自2022年3月5日(出票日期)起，國內所有航線燃油附加費收取標準為：800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取40元燃油附加費。此次燃油附加費翻倍提高，與近期燃油價格的飆升不無關系。由于俄烏沖突帶來的國際油價飛漲，與國際油
國內航線燃油附加費3月5日起翻倍
自2022年3月5日(出票日期)起，國內所有航線燃油附加費收取標準為：800公里(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費，800公里以上航線每位旅客收取40元燃油附加費。
此次燃油附加費翻倍提高，與近期燃油價格的飆升不無關系。由于俄烏沖突帶來的國際油價飛漲，與國際油價聯動的航空煤油價格已經突破6000元每噸，而年初只有4700元每噸。
2019年1月5日，航空公司曾暫停收取國內航線燃油附加費，之后的兩年多以來，旅客乘坐國內航班，只需要支付機票費用與50元民航發展基金即可出行。直到進入2021年，航空煤油價格又進入了上行通道，因此停收兩年的國內航線燃油附加費于11月5日開始復征，但兩個月后，燃油附加費又因為油價的下跌而取消，但一個月后又恢復征收。
根據現行定價機制，國內航煤出廠價格是根據上月新加坡航煤進口到岸完稅價格來測算，而新加坡航煤進口到岸完稅價格是直接由新加坡航煤FOB得來，因此，我國航煤出廠價跟新加坡航煤FOB是直接聯動的。
航空煤油是石油產品之一，其密度適宜，熱值高，燃燒性能好，能迅速、穩定、連續、完全燃燒，且燃燒區域小，積碳量少，不易結焦;低溫流動性好。目前客機主要使用的航空燃油為航空煤油,航空煤油受原油價格影響,每天的價格波動較大,且各機場的價格也不一致,目前價格在6000元每噸上下波動。
國內航煤生產廠家多集中在華東、華南、東北地區，廣東、遼寧、江蘇、上海、浙江分別占據了單省份產量前五，總產量占全國產量的58.78%。其中，中石化跟中石油作為兩大供應方幾乎壟斷了航煤生產市場，產量占比在7:3左右。國內航煤產量、需求都在逐年增加，受其影響較大的還有進出口方面。從數據來看，我國航煤由最開始供不應求的局面，發展到近年來已經慢慢開始達到平衡。
近一年，中國航空煤油進口均價為528.91萬美元/萬噸，于2021年10月達到峰值，為683.4萬美元/萬噸;其中，2021年10月航空煤油進口均價為683.4萬美元/萬噸。
2021年1-10月中國航空煤油進口數量為117萬噸，相比2020年同期減少了105萬噸，同比下降47%;進口金額為66345.4萬美元，相比2020年同期減少了12821.5萬美元，同比下降16.2%。
2022年該行業前景趨勢怎么樣?想要知道更多行業詳細分析，請點擊查看中研普華研究院出版的《2021-2026年中國航空煤油行業發展前景及投資風險預測分析報告》。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2021-2026年中國瑪瑙飾品行業發展前景戰略及投資風險預測分析報告
瑪瑙（carnelian，agate，別名碼瑙）是玉髓類礦物的一種，經常是混有蛋白石和隱晶質石英的紋帶狀塊體。瑪瑙有半透明或不透明的，常呈致密塊狀而形成各種構造，如乳房狀、葡萄狀、結核狀等。按圖...
查看詳情
2022年會展行業現狀及發展前景分析會展是指會議、展覽、大型活動等集體性的商業或非商業活動的簡稱。其概念內涵是指在...
年內多地調整公積金政策公積金相關政策又有了新的進展!據不完全統計，今年以來已有廣西、浙江衢州、廣東東莞、廣東中2...
硅基負極迎爆發新能源汽車滲透率提升，全球電動汽車銷售規模擴大，對應下游客戶需求提升。公司加速布局產能，提升綜合...
數字人民幣第三批試點城市要來了當前數字人民幣的應用涵蓋了生活繳費、餐飲服務、交通出行、購物消費、政務服務等領域...
文具盒行業發展前景、文具盒市場狀況如何?目前線下書寫工具銷售占比約86%，其中文具用品專賣店占比最高為39%;線上1...
留學服務是為有意向出國留學的學生提供留學策劃方案，為其量身定制留學計劃，包裝留學意向者的經歷和目標，提高學生的...
國內航線燃油附加費3月5日起翻倍 2022燃料油?市場現狀及前景分析 
研究院服務號
中研網訂閱號