京東率先建成中國首個“零碳”物流園區 物流園區行業投資分析

• 2022年3月10日 HaoChenChong來源：互聯網 747 45
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日前，京東“亞洲一號”西安智能產業園獲得由北京綠色交易所和華測認證(CTI)頒發的碳中和認證雙證書。此次碳中和認證由中國合格評定國家認可委員會(CNAS)授權的第三方認證機構深圳華測國際認證有限公司，按照國際通用標準ISO14064對園區溫室氣體排放進行核查。

京東率先建成中國首個“零碳”物流園區

日前，京東“亞洲一號”西安智能產業園獲得由北京綠色交易所和華測認證(CTI)頒發的碳中和認證雙證書。此次碳中和認證由中國合格評定國家認可委員會(CNAS)授權的第三方認證機構深圳華測國際認證有限公司，按照國際通用標準ISO14064對園區溫室氣體排放進行核查。核查結果顯示，園區實現了倉儲屋頂分布式光伏發電系統和儲能系統的應用，自主中和部分溫室氣體排放，剩余排放量在北京綠色交易所的支持和指導下，通過購買國家核證自愿減排量CCER進行抵消，實現2021年度西安智能產業園區的碳中和，成為我國首個“零碳”物流園區。

據悉，京東“亞洲一號”西安智能產業園于2019年投入使用。在推進碳中和的過程中，西安“亞洲一號”一方面依托當地充沛的日照資源，通過光伏發電和儲能設施獲得持續的可再生電力，最大程度地使用現場可再生綠色能源代替傳統能源;另一方面針對排放源，通過完善節能管理制度和優化分揀、運輸流程，分布式空調精準滿足局部供暖需求，以及引入新能源特種設備和充電終端等，持續提升園區的運營能效和電氣化水平，實現園區的能效優化;在此基礎上通過碳交易與價值鏈優化，抵消自身產生的溫室氣體排放量，實現園區的二氧化碳“凈零”排放。

京東智能產業發展集團負責人表示，在“雙碳”目標下，京東產發將積極把握能源結構調整給物流行業帶來的戰略性機遇，堅決推進京東智能產業園的可再生能源轉型，實現能源結構清潔化、低碳化發展，堅持走低碳、可持續發展的道路。

物流園區行業投資分析

2021年底，國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2021﹞1697號)，將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。其中，東部地區8個，中部地區6個，西部地區8個，東北地區3個。目前，國家發展改革委已牽頭布局建設了70個國家物流樞紐，樞紐網絡覆蓋全國29個省(區、市)和新疆生產建設兵團，為加快建設“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，支撐構建新發展格局奠定了堅實基礎。

目前，中國的物流園區有很多的類型，發展也呈多元化多樣化的態勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區、倉儲型的物流園區、快遞型的物流園區等。按服務對象劃分，有生產型的物流園區，商貿流動型的物流園區等。還有一些物流園區的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產、流通、農業、工業、服務業，就形成綜合型的物流園區。物流園區的形態在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數字化的推進、智能化的推進，數字化的物流園區也在出現。

未來五年，供給側結構性改革將進一步深化。著力于暢通國內大循環，突破供給約束堵點，打通生產、分配、流通、消費各環節，物流業將通過數字化改造等創新手段，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡，促進產業升級。在經濟高質量發展、供應鏈協同、物流服務質量提升等因素帶動下，預計“十四五”期間，物流效率進一步提升，全社會物流費用水平平穩回落。

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