再生橡膠市場現狀 轉型升級和節能環保成為行業發展的主流方向

• 2022年3月30日 ZhouJiaLiang來源：互聯網 1084 69
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目前大部分工業橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業需求的持續增長，國內合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。

再生橡膠市場現狀

目前大部分工業橡膠制品都難以在自然條件下短時間、無害化地分解，同時隨著我國工業需求的持續增長，國內合成橡膠的供需缺口在不斷擴大，每年都需要從海外大量進口橡膠。而廢舊橡膠成分豐富，具有很高的回收利用價值，因此是一種重要的可再生資源。廢舊輪胎是回收利用的主要對象，其成分主要為橡膠、炭黑和金屬，回收再利用價值極高，也是再生橡膠生產的主要原料來源之一。

我國廢橡膠總量的70%來自報廢的汽車輪胎。2020年中國廢舊輪胎產生量為1390萬噸，較2019年的1450萬噸同比下降4.1%。根據中國輪胎循環利用協會對50家企業統計：2019年輪胎再生橡膠的設計總產能為36.9噸，實際產量為19.3萬噸，產能利用率為52%。

蓬勃發展的汽車工業和航空航天工業是驅動再生橡膠市場的主要動力。天然橡膠價格上漲迫使汽車制造商轉向加工成本更低的產品，可循環利用的產品或橡膠共混物。輪胎行業對再生橡膠的需求在很大程度上推動了該行業的發展。2020年中國再生橡膠市場規模約為39.8億元，同比下降3.8%。

我國已形成江蘇、浙江、福建、山東、四川等十大區域為主的廢橡膠綜合利用格局，但產業結構和技術水平存在較大的區域差異，如大多企業規模小、制度不健全、設備落后、綜合實力弱、科技創新能力不足，轉型發展困難;質量標準不完善、技術含量低，附加值低，容易產生二次污染。再生橡膠行業的發展雖然能夠達到資源再利用的效果，但同時再生產過程也可能對環境造成一定危害。隨著我國環境監管趨嚴，再生橡膠行業結構不斷優化，淘汰部分落后產能，優化產業結構。

據中研產業研究院報告《2021-2025年中國再生橡膠市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

大力發展廢舊橡膠綜合利用產業是中國保護環境、促進橡膠資源再生綜合利用的一項長期發展戰略，已成為國家鼓勵、政策支持的重點，其中再生橡膠是當前中國實現廢舊橡膠綜合利用的最主要方式。為了促進企業優化升級，提高資源綜合利用技術和管理水平，中國政府出臺了一系列紅利政策以支持和鼓勵再生橡膠行業的穩定發展。

轉型升級和節能環保成為行業發展的主流方向

在環保壓力逐漸增大的背景下，再生橡膠行業目前正處于向綠色清潔生產轉型的關鍵時期。提高了再生橡膠行業的準入門檻。通過這些政策法規的實施，再生橡膠行業臟、亂、差現象將得到遏制，企業良莠不齊的現象也將得到改變，環保不達標的企業將被限期強制退出行業。轉型升級和節能環保成為行業發展的主流方向。

想要了解更多再生橡膠行業的發展前景，請查閱《2021-2025年中國再生橡膠市場深度全景調研及投資前景分析報告》。

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