將努力推動物流暢通 物流園區行業需求規模分析

• 2022年4月19日 HaoChenChong來源：互聯網 857 53
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發改委表示，下一步，將繼續加大對市場主體的支持力度。一方面，著力打通難點堵點問題，將進一步發揮各方合力，確保政策有效傳導至市場主體，并將努力推動物流暢通，促進產業鏈供應鏈穩定。

將努力推動物流暢通

發改委表示，下一步，將繼續加大對市場主體的支持力度。一方面，著力打通難點堵點問題，將進一步發揮各方合力，確保政策有效傳導至市場主體，并將努力推動物流暢通，促進產業鏈供應鏈穩定。另一方面，強化政策落實情況跟蹤問效。此外，還將加強國內外形勢跟蹤研判，做好政策儲備，進一步充實政策工具箱，有效應對外部環境的不確定性，不斷增強市場主體信心。

物流園區行業需求規模分析

2021年，物流需求規模再創新高，社會物流總額增速恢復至正常年份平均水平。全年社會物流總額335.2萬億元，是“十三五”初期的1.5倍。按可比價格計算，同比增長9.2%，兩年年均增長6.2%。從年內走勢看，由于受下半年散發疫情和上年同期基數較高等因素影響，走勢前高后低。一季度同比增長24.2%，上半年增長15.7%，前三季度增長10.5%。

2021年底，國家發展改革委印發《關于做好“十四五”首批國家物流樞紐建設工作的通知》(發改經貿﹝2021﹞1697號)，將25個樞紐納入“十四五”首批國家物流樞紐建設名單。其中，東部地區8個，中部地區6個，西部地區8個，東北地區3個。目前，國家發展改革委已牽頭布局建設了70個國家物流樞紐，樞紐網絡覆蓋全國29個省(區、市)和新疆生產建設兵團，為加快建設“通道+樞紐+網絡”的現代物流運行體系，支撐構建新發展格局奠定了堅實基礎。

目前，中國的物流園區有很多的類型，發展也呈多元化多樣化的態勢。按功能劃分，有運輸型的物流園區、倉儲型的物流園區、快遞型的物流園區等。按服務對象劃分，有生產型的物流園區，商貿流動型的物流園區等。還有一些物流園區的功能是疊加的，運輸、倉儲、快遞、生產、流通、農業、工業、服務業，就形成綜合型的物流園區。物流園區的形態在不斷地變化，特別是在新的時期，隨著數字化的推進、智能化的推進，數字化的物流園區也在出現。

未來五年，供給側結構性改革將進一步深化。著力于暢通國內大循環，突破供給約束堵點，打通生產、分配、流通、消費各環節，物流業將通過數字化改造等創新手段，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡，促進產業升級。在經濟高質量發展、供應鏈協同、物流服務質量提升等因素帶動下，預計“十四五”期間，物流效率進一步提升，全社會物流費用水平平穩回落。

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