橋梁健康監測系統行業發展趨勢及應用情況分析

• 2022年4月25日 ZhouXun來源：互聯網 887 55
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橋梁健康監測是指通過對橋梁結構狀況的監控與評估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況異常嚴重時發出預警信號，為橋梁的維護維修和管理決策提供依據與指導。

橋梁健康監測是指通過對橋梁結構狀況的監控與評估，為橋梁在特殊氣候、交通條件下或橋梁運營狀況異常嚴重時發出預警信號，為橋梁的維護維修和管理決策提供依據與指導。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年中國橋梁健康監測系統行業發展分析與投資研究咨詢報告》顯示：

橋梁健康監測系統行業發展趨勢及應用情況分析

目前，我國已有140余座大橋安裝橋梁健康監測系統，遍及各種橋型。總結這些橋梁的健康監測系統，主要有以下五大特點和發展趨勢：(1)傳感器多，經濟性顯著。一般而言大跨度橋梁的健康監測系統至少由100以上傳感設備，其造價占比一般達到橋梁總造價的0.5%～1.0%;(2)以橋梁管理和維護為目的，橋梁監測的目的就是獲得橋梁狀態，以優化管理和維護措施，保障橋梁性能;(3)監測系統需具備可更換和可維護性;(4)監測系統開始延伸到施工狀態，形成施工與運營一體化的橋梁監測系統;(5)雖然橋梁監測可以做到自動化和智能化，但對于監測結果的評估，還需要橋梁專家的介入，以準確評估監測結構的真實性和合理性。

據交通部運輸數據，2017年年末政府還貸公路累計建設投資總額41487.4億元。其中，高速公路37993.4億元，一級公路2832.0億元，二級公路272.5億元，獨立橋梁及隧道389.5億元，占比分別為91.6%、6.8%、0.7%和0.9%。經營性公路累計建設投資總額40856.5億元。其中，高速公路38342.4億元，一級公路871.5億元，二級公路201.1億元，獨立橋梁及隧道1441.5億元，占比分別為93.8%、2.1%、0.5%和3.5%。

橋梁結構監測系統實現不同形式的物理量(如位移、應變、溫度、振動加速度)的數字化自動采集數據處理與傳輸系統對測量結果進行預處理(如數據換算、主應變計算等)后通過無線傳輸至監控中心的系統工作站。根據各項監測項目的特點，對不同類型的數據科學分類和統計分析，實現數字化、圖表化自動查詢。根據橋梁結構控制截面的設計計算值、驗收荷載試驗結果及歷史監控數據極值等確定橋梁結構佳特征參數在不同服務水準下的正常使用控制值和極限值，并將實時監控數據比較，實現對橋梁結構監控。

在國內外，結構健康監測系統已有較多的應用，除應用于大跨橋外，甚至已經開始應用到高層復雜建筑的監測中。例如國內的明石海峽大橋，它需要監測其基本結構特性，即在正常狀態中溫度和其他條件變化時橋梁的行為，同時在觀測中，采用GPS來檢測橋梁和塔的變形;國內的虎門大橋，由于其位于熱帶風暴多發地區，所以對橋梁的安全問題需要特別考慮及重視。

報告對行業發展態勢作了詳細分析，并對橋梁健康監測系統行業進行了趨向研判，是橋梁健康監測系統生產、經營企業，服務、投資機構等單位準確了解目前橋梁健康監測系統行業發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品。

更多行業調研分析，可點擊查閱中研普華研究報告《2020-2025年中國橋梁健康監測系統行業發展分析與投資研究咨詢報告》。

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