目前,中國集裝箱業的國際市場占有率約為 95%,其中四大集裝箱制造企業集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產量的 90%左右。海運拼箱行業需求繼續保持高位,供需基本面穩定,上海港船舶平均艙位利用率繼續保持在接近滿載的水平。
海運拼箱行業市場前景及現狀如何?未來海運拼箱市場投資潛力如何?中國成為全球唯一能夠提供集裝箱三大系列產品以及其他物流裝備的設計、制造、維護等“一站式”服務的國家。目前,中國集裝箱業的國際市場占有率約為 95%,其中四大集裝箱制造企業集團(中集集團、勝獅、新華昌、上海寰宇)占中國集裝箱產量的 90%左右。海運拼箱行業需求繼續保持高位,供需基本面穩定,上海港船舶平均艙位利用率繼續保持在接近滿載的水平。
中國集裝箱行業協會的統計數據顯示,我國主要造箱企業旗下的近40條生產線,生產國際海運標準集裝箱(ISO系列)累計超過560萬TEU,月產量提升到歷史平均水平的2.5倍。
海運拼箱行業新箱成品庫存為75萬TEU,新箱庫存的健康均衡率達到了170%以上,說明供需達到相對平衡。預測2022年~2025年,國際海運標準集裝箱年產量將在370萬TEU至460萬TEU之間。
海運拼箱行業需求分析
海運拼箱行業在2020年海外疫情的擴散使得海外工業產能利用率同比大幅下降的同時,國內更多地承擔起“世界工廠”的職責,2021年我國金屬集裝箱產量大幅增長,截至前三季度我國金屬集裝箱產量為17255.5萬立方米,同比增長199.07%。
從我國中國遠洋運輸船舶數量來看,我國中國遠洋運輸船舶數量逐年遞減,截至2020年我國中國遠洋運輸船舶數量為1499艘,同比下降9.9%。海運拼箱行業沿海運輸船舶數量方面,我國沿海運輸船舶數量保持在1.03萬艘左右,2020年我國沿海運輸船舶數量為10352艘,同比2019年減少12艘。
海運拼箱行業出口分析
海運拼箱行業出口方面,我國集裝箱出口數量具有一定波動性,據統計,2020年我國海運拼箱行業出口數量為198萬個,同比下降18.2%。2021年下半年,影響市場走勢的關鍵因素是疫情能否得到有效控制及供應鏈、產業鏈是否順暢,預計中國出口集運市場繼續保持較好的形勢。
目前,中國海運拼箱行業企業能夠生產包括國際標準和非國際標準的普通貨物集裝箱、特種貨物集裝箱(保溫集裝箱、罐式集裝箱)、地區專用箱、集裝箱半掛車等系列產品1000多個規格品種,產品遠銷世界五大洲100多個國家和地區。
在激烈的市場競爭中,海運拼箱行業企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。海運拼箱行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據,是企業了解市場和把握發展方向的重要手段,是輔助企業決策的重要工具。報告根據行業監測統計數據指標體系,研究一定時期內中國海運拼箱行業現狀、變化及趨勢。
更多海運拼箱市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2021-2026年中國海運拼箱行業市場前瞻與未來投資戰略分析報告》。

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