近幾年,中國汽車租賃行業得到發展。汽車租賃業被稱為交通運輸服務行業,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。
近幾年,中國汽車租賃行業得到發展。汽車租賃業被稱為交通運輸服務行業,它因為無須辦理保險、無須年檢維修、車型可隨意更換等優點,以租車代替買車來控制企業成本,這種在外企中十分流行的管理方式,正慢慢受到國內企事業單位和個人用戶的青睞。
我國目前有超過145萬家汽車租賃相關企業。近5年來,我國汽車租賃相關企業的年度注冊增速一直保持在20%以上,其中2020年增量最多,新增超29萬家相關企業。截至9月底,我國今年已新增汽車租賃相關企業超過20萬家。
數據顯示,中國汽車租賃行業2015年市場規模為92.1億元人民幣,截至2018年,中國汽車金融市場規模超過8,000億元人民幣,2019年增長至452.6億元人民幣,行業市場規模迅速擴張。
中國租車行業仍處于早期發展階段,滲透率較低,未來潛力巨大。汽車租賃服務可以根據租賃性質分為融資性汽車租賃和經營性汽車租賃,其中經營性汽車租賃可以再根據租用時長劃分為短租和長租,目前市場上大多數租賃車輛用于短租,短租是當前最主流的汽車租賃方式。
盡管國內汽車租賃業正處于起步階段,不過租車行業發展前景卻有巨大的潛力。隨著大家對汽車租賃消費越來越強烈愿望和汽車租賃業良好的外部發展環境以外,都已經表明了中國的租車行業發展前景有著巨大的潛力。目前我國的汽車保有量約為1.72億輛,而汽車租賃擁有駕駛執照的居民已經超過了3.3億人,超過1億人是有駕駛執照卻沒有汽車可開,在目前的汽車消費環境下,汽車出租將是其中絕大多數人的首選。
汽車金融租賃業務規模占汽車金融業務規模的5%,滲透率較低。由于在汽車金融業務中,汽車金融租賃相比于銀行貸款購車,具有審批流程簡單、審批時間短、門檻較低等優勢,未來隨著汽車金融租賃的普及和消費主體接受度提升,汽車金融租賃將具有廣闊的發展空間。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國汽車租賃行業現狀與發展前景預測報告》分析
在后疫情時代,人們對于交通工具的衛生情況、消毒情況、安全性、獨立性、舒適性等方面關注度提升,租車自駕出行持續升溫,租車市場迎來市場爆發的窗口期,租車自駕行業有望在未來步入持續高速發展的快車道。
從實際需求來看,在工作特殊用車需求和業余生活個性化用車需求,使人們在某些時點上對汽車功能和配置產生特殊的需求,普通意義下的汽車租賃公司和家庭購車已無法滿足這些特定需求,從而導致車輛需求和使用的錯配,汽車租賃行業轉型升級就在當前。未來汽車租賃業將向定制租賃、合作金融系統、車輛更新周期縮短三個方向發展。
未來,隨著行業法律法規的逐漸完善,以及大數據、云計算等新興技術的發展,我國互聯網汽車租賃市場將會得到進一步的發展。此外,隨著市場競爭的加劇,企業也會加快引進國外成熟模式,借鑒優先管理經驗,不斷提高服務水平。
另一方面,隨著消費者的不斷成熟,市場需求也將呈現多樣化,對租車增值服務的要求也會提高,未來企業將會更加注重與上下游廠商的合作,為消費者提供維修、養護、保險等服務,同時加強與金融市場的合作。
近年來,國內高端車市場競爭也日益激烈,迫于競爭的壓力,目前汽車租賃已逐漸成為各汽車生產商和汽車流通企業共同關注的熱點問題。以租代購也逐漸被一些高端品牌轎車廠家與商家所接受。相對于中低端車,高端品牌車以租代購優勢更加明顯,特點突出,且易于推廣。
想要了解更多汽車租賃行業的發展前景,請查閱《2022-2027年中國汽車租賃行業現狀與發展前景預測報告》。

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2022-2027年中國汽車租賃行業現狀與發展前景預測報告
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