神州高鐵一季度營收增長超四成 高鐵廣告市場規模不斷增加

• 2022年5月5日 HaoChenChong來源：互聯網 1198 77
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日前，神州高鐵披露2022年一季報顯示，公司實現營業收入2.16億元，同比增長44.41%。其中，公司回款超過6億元，同比增長11%;截至2022年一季度末，公司經營活動產生的現金流量凈額6252.63萬元，實現突破。

神州高鐵一季度營收增長超四成

日前，神州高鐵披露2022年一季報顯示，公司實現營業收入2.16億元，同比增長44.41%。其中，公司回款超過6億元，同比增長11%;截至2022年一季度末，公司經營活動產生的現金流量凈額6252.63萬元，實現突破。

神州高鐵的營收增長在2021年已經有所體現。神州高鐵2021年實現營業收入22.15億元，同比增長15.50%。其中，取得新簽合同33.78億元，同比增長19.36%。2021年年末存量合同31.77億元，同比增長26.07%。

神州高鐵已經形成軌道交通運營檢修裝備與數據、地鐵和貨運專用鐵路運營、工業智能物流裝備三大產業板塊，覆蓋國鐵、城軌、貨運專用鐵路以及工業企業(鋼鐵、電力、水泥、港口等)市場。

高鐵廣告市場規模不斷增加

目前，高鐵已經是我國城軌交通系統中不可缺少的一部分，這也為國內高鐵廣告行業的發展提供了必要條件。

不斷增長的運行里程，較為龐大的人流量，十分廣泛的覆蓋區域，形成了得天獨厚的傳播優勢，使得高鐵成為一個充滿巨大潛力的廣告市場。近年來，隨著我國高鐵建設進程的不斷加快，進行高鐵廣告投放營銷，也逐漸成為眾多廣告營銷公司的重要手段，高鐵廣告市場也將逐漸發展成為我國廣告市場的主要增長點。

我國高鐵廣告形式豐富多樣，主要燈箱廣告、列車廣告、站臺包柱廣告等等，其優勢在于地鐵內人流量較為集中、廣告受關注程度較高，可以起到較大的宣傳作用;但缺點在于，目前我國從事高鐵廣告投放服務的企業數量并不多，服務水平也參差不齊，公司普遍缺少工作經驗，這在很大程度上限制了國內高鐵廣告行業的進一步發展。

戶外廣告行業投資市場分析

目前，國內的頭部媒體公司，比如分眾傳媒，早已經完成了數字化轉型。據悉，自2020年9月起，分眾智能屏逐步向授權代理商開放DSP系統，品牌可在線精準選擇樓宇與時間，實現在線投放和監測，生活服務類品牌則可投放LBS屏幕廣告。相對于純線上媒體而言，分眾具備將線上用戶引入線下、將線下用戶引入線上的O2O閉環能力。

從品效合一的角度來看，大多數品牌主的投放都要有跡可循，他們對用戶、場景與行為的洞察將全面轉向數據驅動，因此傳統的戶外媒體在當下的營銷環境中劣勢凸顯。數字化的戶外媒體在結合5G技術后，可以向廣告主及時提供更加精準的報表和廣告效果呈現，包括播放次數，觀看次數，互動次數，手機互動次數等等。除此之外，5G的賦能讓數字戶外擴展性更強，不僅體現在內容本身，就廣告受眾而言，更是可以通過數據分析，人臉識別進行精準推廣。從大眾的角度來看，數字化的戶外媒體更具有吸睛能力。例如，傳統的LED大屏只能實現循環播放，并不能給受眾帶來新的體驗感。而搭上5G快車的戶外數字屏，與受眾的手機產生互動，從而加深品牌和大眾的情感黏性，也更容易記住品牌。

相信5G技術的加持，戶外媒體數字化將成為可能，全場景下的數據獲取與洞察也將成為現實。線下媒體不一定會死，但是你不具備數字化的能力一定會被淘汰。

體驗將成為戶外媒體計劃的關鍵部分。年輕一代在尋求一種體驗，其中包括娛樂、學習或一些基于公益的項目。通過對接這種需求，和以往相比，體驗營銷將被更大程度的被納入考慮。體驗的過程創造了一對一式的參與，讓品牌能更有效的傳達個人信息，將顧客化身為品牌大使。更多的品牌正在投資，贊助并圍繞事件創造內容，利用人群、品牌輪盤及標識，創造難忘的體驗。

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