隨著全球氣候變化、能源危機和環境污染問題日益突出,綠色、節能、環保被高度重視,碳中和已成為全球共識,全球范圍內的交通電動化、電力能源清潔化正全面加速,受益政策持續推動、技術進步、成本下降等因素影響,鋰電產業市場規模將迎來快速增長,預計2026年鋰電池市場
近年來,隨著鋰電池在電動汽車、 3C等領域的應用快速增長,全球鋰電池的總體產量和市場規模得到快速提升。鋰離子電池正極材料研究和應用較為廣泛的為鈷酸鋰材料、錳酸鋰材料、磷酸鐵鋰材料、氧化鎳鈷錳鋰材料、富鋰錳基材料等材料,這些也是鋰電池體系中使用量最大的正極材料品種。
據GGII不完全統計,2021年動力電池投擴產項目共63個(含募投項目),投資總額超6218億元,規劃新增產能超過2.5TWh(1TWh等于1000GWh)。
今年以來,這場“擴產之戰”得到了延續。據蓋世汽車不完全統計,僅今年一季度,國內動力電池新投建項目就有29個,總投資金額高達3391.1億元,規劃動力電池產能近877GWh。
目前,動力電池企業的競爭已經進入“白熱化”,億緯鋰能這次的定增可以被看作是“補充彈藥”的一種方式。據中國汽車動力電池產業創新聯盟數據,今年1-4月,億緯鋰能電池裝車量1.38GWh,排名全國第六。而僅看4月份單月數據,億緯鋰能的裝車量排名下滑到了全國第七。
受新能源汽車產業持續高景氣帶動,產業鏈上各大企業開始大手筆投資布局。2022年上半年,具有一定市場規模的鋰電池企業共發布投資項目125個,總投資規模超過4900億元。此外,國內鋰電龍頭企業開始在海外布局投資建廠,國際資本也在通過參股等形式加強與國內企業合作。
鋰電池下游幾大主要應用領域仍在快速增長,例如新能源汽車市場、儲能市場等,受下游市場強勁需求帶動,鋰電池市場需求量未來幾年也將會維持快速的增長勢頭,未來的擴產需求將主要來自國內外龍頭電池廠商:綁定主流車企,下游需求明確;資金實力雄厚,抗壓能力更強;技術研發領先,產線建設更快。
從目前增長趨勢來看,2022年鋰電池裝機量有望大幅提升。中商產業研究院預計,2022年中國三元鋰電池裝機量將達到103.8GWh,同比增長39.52%;磷酸鐵鋰電池裝機量將達到125.8GWh,同比增長57.64%。
新能源汽車行業協會預計2022年新能源汽車增長率約為50%,但從今年前4個月的情況來看,增長率已超過110%。按照這一趨勢發展下去,今年新能源汽車產業的發展將大大超過預期。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國鋰電池行業發展前景戰略及投資風險預測報告》分析:
隨著全球氣候變化、能源危機和環境污染問題日益突出,綠色、節能、環保被高度重視,碳中和已成為全球共識,全球范圍內的交通電動化、電力能源清潔化正全面加速,受益政策持續推動、技術進步、成本下降等因素影響,鋰電產業市場規模將迎來快速增長,預計2026年鋰電池市場規模達到2962億元。
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2022-2027年中國鋰電池行業發展前景戰略及投資風險預測報告
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