電動車5月銷量強勢增長大超市場預期 電動車產業(yè)深度調研

• 2022年6月13日 HaoChenChong來源：互聯(lián)網(wǎng) 729 43
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5月電動車銷量44.7萬輛，同環(huán)比+105.2%/+49.6%，滲透率為24.0%，超市場預期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月新能源汽車銷量44.7萬輛，同環(huán)比+105.2%/+49.6%，滲透率24.0%，2022年1-5月銷200.3萬輛，同增111.2%，累計滲透率為21.0%。

電動車5月銷量強勢增長大超市場預期

5月電動車銷量44.7萬輛，同環(huán)比+105.2%/+49.6%，滲透率為24.0%，超市場預期。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，5月新能源汽車銷量44.7萬輛，同環(huán)比+105.2%/+49.6%，滲透率24.0%，2022年1-5月銷200.3萬輛，同增111.2%，累計滲透率為21.0%;5月電動車產量46.6萬輛，同環(huán)比+113.9%/+49.5%，2022年1-5月累計產量為207.1萬輛，同增114.2%。其中，5月新能源乘用車銷量42.7萬輛，同增108.8%，環(huán)增52.5%，產量44.3萬輛，同增116.1%，環(huán)增51.2%。

高端車份額有所回升，插混銷量同比高增。乘聯(lián)會口徑，5月新能源乘用車批發(fā)銷量42.12萬輛，同環(huán)比+112%/+50%，滲透率27%，環(huán)比-1pct，1-5月累計銷量達189.21萬輛，同比大增120%。純電乘用車銷量32.36萬輛，同環(huán)比+96%/+51%，占比77%，環(huán)比+1pct：其中A00級銷量10.60萬輛，同環(huán)比+86%/+37%，占比33%，環(huán)比-3pct;A0級銷量5.00萬輛，同環(huán)比+226%/+15%，占比16%，環(huán)比-4pct;A級銷量8.42萬輛，同環(huán)比+119%/+46%，占比26%，環(huán)比-1pct;B/C級銷量8.38萬輛，同環(huán)比+52%/+137%，占比25%，環(huán)比+9pct。插電乘用車銷量9.80萬輛，同環(huán)比+190%/+46%，占新能源車銷量比例為23%，環(huán)比+1pct。

根據(jù)中研普華研究院報告《2022-2027年電動車產業(yè)深度調研及未來發(fā)展現(xiàn)狀趨勢預測報告》統(tǒng)計分析顯示：

一、2019-2021年中國電動自行車行業(yè)供給情況

根據(jù)工信部統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國2021年電動自行車的產量以及達到3590萬輛，同比增長21%。

從趨勢來看，我國的電動自行車產量仍然是呈現(xiàn)高速增長的趨勢。

圖表：2019-2021年我電動自行車車產量

數(shù)據(jù)來源：工信部、中研普華

二、2019-2021年中國電動自行車市場保有情況

從居民的電動車保有量情況也能看出，我國的電動車普及情況越來越高，從2018年，平均每百人擁有33輛電動助力車，到2020年，每百人平均擁有37.1輛電動助力車車，整體是保持增長趨勢。

預計到2021年，我國的居民電動自行車保有量將超過3億。

整體來看，我國的電動車市場保有量高，現(xiàn)目前的電動車市場容量或許已經(jīng)接近飽和狀態(tài)，未來市場競爭將變成存量競爭時代，行業(yè)的競爭格局將進一步向高集中度、高質量、低價格進行轉變。

圖表：我國每百戶電動助力車平均保有量

數(shù)據(jù)來源：國家統(tǒng)計局、中研普華整理

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