2022年氣缸套行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

• 2022年6月14日 HaoChenChong來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 662 38
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氣缸套是一個(gè)圓筒形零件，置于機(jī)體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其外有冷卻水冷卻。

2022年氣缸套行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展前景分析

氣缸套是一個(gè)圓筒形零件，置于機(jī)體的氣缸體孔中，上由氣缸蓋壓緊固定。活塞在其內(nèi)孔作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其外有冷卻水冷卻。氣缸套行業(yè)上游行業(yè)為生鐵、有色金屬、金屬爐料等原材料生產(chǎn)行業(yè)，上述原材料的采購(gòu)成本占據(jù)了氣缸套制造成本的 50%左右，原材料的品質(zhì)和價(jià)格對(duì)氣缸套的質(zhì)量、制造成本和產(chǎn)品性能存在較大影響。氣缸套行業(yè)下游主要為發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，這些企業(yè)的市場(chǎng)狀況、增長(zhǎng)速度、產(chǎn)品更新?lián)Q代等對(duì)氣缸套行業(yè)影響較大，關(guān)聯(lián)度高。

氣缸套行業(yè)屬于技術(shù)密集型、資金密集型、勞動(dòng)密集型的行業(yè)。按照氣缸套配套發(fā)動(dòng)機(jī)的終端產(chǎn)品分類，氣缸套行業(yè)市場(chǎng)主要分為商用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)、乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)、農(nóng)用機(jī)械用柴油機(jī)市場(chǎng)、工程機(jī)械用柴油機(jī)市場(chǎng)、船舶市場(chǎng)及發(fā)電機(jī)組市場(chǎng)。氣缸套行業(yè)已與內(nèi)燃機(jī)行業(yè)一起發(fā)展成為成熟行業(yè)，具有較高的市場(chǎng)化水平。

近年來(lái)，我國(guó)不斷提高環(huán)保、排放的要求，不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，國(guó)際知名汽車公司對(duì)我國(guó)汽車企業(yè)的兼并重組，以及對(duì)零部件企業(yè)專業(yè)化、模塊化供貨的要求等因素，促進(jìn)了氣缸套行業(yè)的快速發(fā)展。

我國(guó)氣缸套生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)自身特點(diǎn)及不同的市場(chǎng)定位，正在從原來(lái)的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向差異化競(jìng)爭(zhēng)。以中原內(nèi)配、白兔湖等為代表的行業(yè)領(lǐng)先廠商，立足于技術(shù)、品牌、客戶渠道等優(yōu)勢(shì)，其市場(chǎng)規(guī)模呈逐年擴(kuò)大的態(tài)勢(shì)。氣缸套行業(yè)的市場(chǎng)集中度較高，而且呈現(xiàn)出逐漸提升的態(tài)勢(shì)。隨著氣缸套行業(yè)技術(shù)工藝要求不斷提升和規(guī)模效應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)，市場(chǎng)份額將繼續(xù)向優(yōu)勢(shì)廠商集中。

隨著全球?qū)Νh(huán)保排放要求標(biāo)準(zhǔn)的提高，氣缸套行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向主要體現(xiàn)在：(1)氣缸套材質(zhì)機(jī)械強(qiáng)度大幅度提高;(2)氣缸套抗磨損、抗蝕性能要求越來(lái)越高，氮化、淬火、復(fù)合共滲、激光處理等表面處理和表面改性技術(shù)將得到廣泛應(yīng)用;(3)氣缸套精度及加工技術(shù)不斷提高;(4)缸套內(nèi)孔潤(rùn)滑特性大幅度提高，滑動(dòng)珩磨、螺傘滑動(dòng)珩磨新技術(shù)快速普及;(5)氣缸套同步設(shè)計(jì)、同步研發(fā)能力要求愈來(lái)愈高;(6)氣缸套整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)逐步呈現(xiàn)多樣化;(7)氣缸套配副能力得到普遍重視，啟用加強(qiáng)缸套與活塞、活塞環(huán)整體配副性能的研究。

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