北京市人民政府印發了《北京市“十四五”時期能源發展規劃》,其中提出制定推廣新能源車實施方案,到2025年,全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。
北京市生態環境局15日發布稱,在空氣質量全面達到國家二級標準的同時,北京的碳排放強度也在持續下降,2021年,北京市萬元GDP二氧化碳排放量為全國省級地區最優水平。
北京市人民政府印發了《北京市“十四五”時期能源發展規劃》,其中提出制定推廣新能源車實施方案,到2025年,全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。
《規劃》介紹,“十三五”規劃實施以來,600萬噸煤炭產能全部退出(北京),結束北京千年采煤史。此外,北京能源利用效率始終保持全國前列。全市供電可靠率99.995%,核心區和城市副中心行政辦公區供電可靠率達到世界一流。
《規劃》提出,“十四五”期間建設堅強可靠電力系統,到2025年,本市形成千萬千瓦級的應急備用和調峰能力。提高燃氣供應保障能力,到2025年,城市天然氣管網日輸氣能力達到3億立方米,充分滿足本市天然氣全年總量和高峰用氣需求。完善清潔低碳城鄉供熱體系,到2025年基本實現剩余農村散煤采暖用戶清潔采暖。
《規劃》還提出,以更大力度推動節能降碳,堅持綠色低碳可持續交通戰略導向,持續優化城市交通出行結構、運輸結構、能源結構,到2025年,全市汽柴油消費總量較峰值下降20%;氫燃料電池牽引車和載貨車替換約4400輛燃油車;制定私家車“油換電”獎勵政策,引導鼓勵存量私人小客車“油換電”到2025年,全市新能源汽車累計保有量力爭達到200萬輛。
根據中研普華研究院報告《2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告》統計分析顯示:
一、企業數量結構分析
目前我國有近17萬家經營范圍含“新能源汽車、電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車”,且企業狀態為在業、存續、遷入、遷出的新能源汽車相關企業。其中87%的相關企業為有限責任公司,31%的相關公司注冊資本在1000萬以上。
從行業分布上看,52%的新能源汽車相關企業分布在批發和零售業,另有17%的相關企業分布在科學研究和技術服務業,10%分布在租賃和商務服務業。
從地域分布上看,廣東的新能源汽車相關企業數量最多,超過2.2萬家。其次為江蘇和山東,均有超過1.6萬家的新能源汽車相關企業。此外,湖南和河南也均有1萬家左右的新能源汽車相關企業。
二、人員規模狀況分析
圖表:2019-2021年中國新能源汽車行業從業人員數量情況

數據來源:中研普華產業研究院
三、目前國內新能源車產銷情況
5月新能源車產銷明顯回暖。1)2022年5月,我國新能源車產量達46.6萬輛,同增114%、環增49%,滲透率達24%,銷量達44.7萬輛,同增106%、環增50%,滲透率達21%。2)疫情及漲價潮過后,5月銷售訂單環比修復;6月第1周客流及訂單繼續提升。疊加各地地方政府新能源車補貼政策,預計3-5月的消費需求將得到釋放。預計Q2新能源車批發銷售117萬,同增90%,環減1%。
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2022-2027年新能源汽車行業市場深度分析及發展前景預測報告
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