2022車聯網網絡安全建設標準與發展需求分析

• 2022年7月6日 HuangJiang來源：新浪 363 16
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隨著智能網聯汽車的快速發展，各國正在努力為其發展提供充分的法律保障，我國也先后制定了許多智能網聯汽車網絡安全運行的標準。

車聯網網絡安全市場發展前景如何？智能網聯汽車在運行中將產生海量數據，在云端、車端及路端都存在著較大的網絡安全和數據安全風險，因此在大力發展車聯網的同時安全問題也不容忽視。隨著智能網聯汽車的快速發展，各國正在努力為其發展提供充分的法律保障，我國也先后制定了許多智能網聯汽車網絡安全運行的標準。

2022車聯網網絡安全建設標準與發展需求分析

3月7日，工信部印發《車聯網網絡安全和數據安全標準體系建設指南》(簡稱 " 指南 ")，提出到 2025 年，完成 100 項以上標準的研制，形成較為完備的車聯網網絡安全和數據安全標準體系;

4月8日，工信部辦公廳等五部門聯合發布關于進一步加強新能源汽車企業安全體系建設的指導意見。 意見提出，企業要切實履行數據安全保護義務，建立健全全流程數據安全管理制度，采取相應的技術措施和其他必要措施，保障數據安全。

8月1日開始，國內自動駕駛行業將從徘徊已久的L2+正式駛向L3。全國首部智能網聯汽車法規出臺。據深圳人大網信息顯示，《深圳經濟特區智能網聯汽車管理條例》(以下稱《條例》)獲深圳市七屆人大常委會第十次會議表決通過，自2022年8月1日起施行。

針對L3級自動駕駛，也就是有條件自動駕駛，是指自動駕駛系統可以在設計運行條件下完成動態駕駛任務，在自動駕駛系統提出動態駕駛任務接管請求時，駕駛人應當響應該請求并立即接管車輛。

在道路測方面，《條例》指出，市人民政府可以選擇車路協同基礎設施較為完善的行政區全域開放道路測試、示范應用，探索開展商業化運營試點。

在全域開放的行政區開展道路測試的具體辦法需要后續單獨制定。不過部分行政區全域開放道路測試，這個限定范圍可以說是前所未有之大。

隨著汽車智能化的逐步推進，Robotaxi成為預期未來市場空間最大的場景之一。據IHS預測，在2030年，Robotaxi將占到共享出行市場的60%以上，市場規模預計超過1.3萬億。

到2025年，干線物流市場規模近萬億元，遠超于其他場景，市場擴張迅速;Robotaxi市場規模將達3500億元，礦區為1017億元;港口、泊車與末端物流的市場規模相近，分別為453億元、442億元與350億元;園區與環衛市場規模相對較小，分別為112億元與56億元。

我國車聯網行業不斷壯大的優勢在于汽車市場規模大,互聯網技術升級速度快,以及通信產業發達。這為行業發展帶來源源不斷的需求、技術等多方面的積極影響。在發展優勢的作用下,我國車聯網市場規模將繼續迅猛增長。

根據中汽協預測，2025 年中國汽車銷量或將達到 3000 萬，考慮到其中 30% 的智能網聯汽車占比，新增智能網聯汽車的銷量約為 900 萬，同時考慮到車端、路端、以及網絡端的安全保護投入，天風證券分析師粗略測算，僅車端安全每年的增量市場在幾十億元量級。

《2022-2027年中國網絡安全行業市場全景調研與發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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