長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗向新能源全面轉(zhuǎn)型 新能源汽車(chē)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展如何

• 2022年8月24日 ChenZeFang來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 1449 96
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長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗向新能源全面轉(zhuǎn)型，2030年正式停售燃油車(chē)!8月22日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布旗下第三代哈弗H6DHTHEV上市，第三代哈弗H6DHTPHEV同步開(kāi)啟預(yù)售，宣告哈弗向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型。

長(zhǎng)城汽車(chē)哈弗向新能源全面轉(zhuǎn)型，2030年正式停售燃油車(chē)!8月22日晚間，長(zhǎng)城汽車(chē)宣布旗下第三代哈弗H6DHTHEV上市，第三代哈弗H6DHTPHEV同步開(kāi)啟預(yù)售，宣告哈弗向新能源賽道全面轉(zhuǎn)型。

根據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，哈弗品牌2021年銷(xiāo)售77萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2.6%，占總銷(xiāo)量的60.11%。其中，哈弗H6全年銷(xiāo)售37.04萬(wàn)輛。2022年1月份至6月份，哈弗品牌總計(jì)銷(xiāo)售28.89萬(wàn)輛，出現(xiàn)短暫下滑。7月份迎來(lái)銷(xiāo)量回暖，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量6.13萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)19.5%，同比增長(zhǎng)7.1%。其中，哈弗H6銷(xiāo)售2.76萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.35%。

以哈弗品牌新能源戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)為起點(diǎn)，長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰宣布，“至2025年，哈弗新能源車(chē)型銷(xiāo)量占比將提升至80%，并于2030年正式停售燃油車(chē)。未來(lái)哈弗還將建立新能源(16.650, 1.51, 9.97%)公司，從組織架構(gòu)上支撐和保障哈弗新能源事業(yè)的發(fā)展。”

值得一提的是，在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車(chē)確立了多技術(shù)路線并舉的發(fā)展策略，混動(dòng)、純電、氫能三軌并行，深入布局，加速汽車(chē)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)。穆峰表示，2021年，長(zhǎng)城汽車(chē)研發(fā)投入近100億元，到2025年累計(jì)研發(fā)投入將達(dá)到1000億元。

新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)的車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)的車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置)，綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。在全球范圍內(nèi)“減碳”的大背景下，汽車(chē)行業(yè)設(shè)定的目標(biāo)是在2050年實(shí)現(xiàn)零排放，這要求各國(guó)在2035年停售傳統(tǒng)燃油車(chē)。

近年來(lái)，新能源汽車(chē)行業(yè)飛速發(fā)展。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2021年我國(guó)新能源(6.440, 0.59, 10.09%)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成354.5萬(wàn)輛和352.1萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)159.5%和157.5%。2022年上半年新能源汽車(chē)銷(xiāo)量規(guī)模繼續(xù)攀升，市場(chǎng)占有率達(dá)21.6%。

數(shù)據(jù)顯示，7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成61.7萬(wàn)輛和59.3萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率為24.5%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成47.2萬(wàn)輛和45.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.0倍和1.1倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成14.4萬(wàn)輛和13.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.8倍和1.7倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成292輛和245輛，同比分別增長(zhǎng)4.6倍和13.4%。

1-7月，新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.9萬(wàn)輛和319.4萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.2倍，市場(chǎng)占有率為22.1%。分車(chē)型看，純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成257.4萬(wàn)輛和251.8萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)1.0倍;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成70.2萬(wàn)輛和67.4萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)1.9倍和1.7倍;燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均完成0.2萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)2.1倍和1.4倍。

中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模將在2026年達(dá)到1600萬(wàn)輛的水平，年復(fù)合增長(zhǎng)率35.52%。屆時(shí)國(guó)內(nèi)新能源車(chē)的新車(chē)滲透率將超過(guò)50%，保有量在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)中的占比將超過(guò)10%。目前市場(chǎng)仍由純電動(dòng)汽車(chē)主導(dǎo)，2021年純電動(dòng)汽車(chē)占比達(dá)82.9%，產(chǎn)量約為290萬(wàn)輛;插電式混合動(dòng)力汽車(chē)占比僅有17.1%，出貨量約為60萬(wàn)輛。

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