據統計,2021年我國POE消費量約64萬噸,同比增長8.47%,我國POE消費以材料改性為主,包括直接改性、接枝改性、發泡改性等,用于汽車、家電、線纜、光伏等領域。2021年我國POE應用光伏領域反超汽車市場,成為最大單一市場。
據統計,2021年我國POE消費量約64萬噸,同比增長8.47%,我國POE消費以材料改性為主,包括直接改性、接枝改性、發泡改性等,用于汽車、家電、線纜、光伏等領域。2021年我國POE應用光伏領域反超汽車市場,成為最大單一市場。2021年光伏占國內POE需求比例為40%,汽車市場退居第二,占比為26%,而在2021年之前,汽車一直是POE國內最大的需求市場。
聚烯烴彈性體(簡稱POE),是指乙烯與高碳α-烯烴(1-丁烯、1-己烯、1-辛烯等)的無規共聚物彈性體。通常所說的POE主要是指辛烯質量分數大于20%的乙烯-辛烯共聚彈性體。聚烯烴原料豐富,具有相對密度小、耐化學藥品性、易加工成型等特點,可應用于電子電氣、日用、農業、機械等多個領域。
聚烯烴彈性體(Polyolefin Elastomer,POE)本質上是一種乙烯/α-烯烴兩 種單體的無規共聚物,一般在 POE 中α-烯烴作為第二種單體的含量不低于 20%。 由于特殊的兩相微觀結構,POE 同時具有橡膠的高彈性和良好的熱塑加工性能。 POE 的誕生和發展與茂金屬催化劑的應用,以及溶液聚合工藝的發展密不可分。
2021 年全球 POE 消費量約 136 萬噸,其中汽車需求消費占比約 38%,光伏 需求消費占比約 24%,2019-2021 增速約 6.6%。從歷史數據來看,2007 年全球 消費量 40 萬噸,2015 年增加至 75 萬噸,這一時期主要得益于汽車產量的快速 增加,長期以來汽車最大的消費領域。 2021 年中國 POE 消費量約 64 萬噸,其中光伏領域反超汽車市場,成為最大 單一市場。2021 年光伏占國內 POE 需求比列為 40%,汽車市場退居第二,占比 為 26%。而在 2021 年之前,汽車一直是 POE 國內最大的需求市場,以 2017 年 為例,全年 22 萬噸需求中,汽車領域需求占比達 65%。在鞋材、線纜等領域的需 求增長相對平穩。
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目前已有包括陶氏化學、Exxon、三井、SABIC-SK、LG化學等公司實現了POE的工業化生產。據統計,2021年全世界范圍內廣義的POE產能(包括丙烯基彈性體等)約在200萬噸,更側重于乙烯基彈性體的狹義POE產能約158萬噸。且一般而言POE生產裝置往往與茂金屬LLDPE等溶液聚乙烯產品裝置共線,相當一部分裝置并非全部產能專產POE彈性體。
從各企業產能結構來看,2021年陶氏在全球產能占比達48%,一直以來居于主導地位。2015年以來韓國產能擴張較快,LG、SABIC/SK等企業產能份額快速提升,并有進一步擴產計劃。Exxon雖有乙烯基彈性體產品,但近年來逐漸轉向生產丙烯基彈性體產品。三井位于新加坡裝置自2005年投產以來,在新產品開發方面工作較多,其Tafma系類產品涵蓋了EPDM和POE、POP在內的多系列產品,但產能新增方面相對較為保守。
多家跨國公司已成功開發 POE 產品,中國企業暫未突破。繼陶氏化學在 1993 年成功生產 EngageTM 系列 POE 彈性體后,在 2003 年該系列又增添了用于模制 和擠出的新牌號,主要用于改性非汽車應用的聚烯烴,2004 年陶氏通過 InsiteTM 工藝又成功生產出2個 AffinityTM 牌號,用于熱熔黏接劑市場。2005 年美國埃克 森美孚采用茂金屬催化劑和高壓離子工藝也開發了 POE共聚物,商品名稱ExactTM, 主要用作汽車聚烯烴配方中的抗沖擊改性劑。2008 年陶氏化學與泰國暹羅水泥公 司的合資企業 SCG-Dow 在泰國馬塔府的生產基地建設生產最新型的塑性體和彈性體。
日本三井化學于 2005 年建成并投產了 POE 裝置,商品名為 TafmerTM。韓 國 LG 公司將獨有的茂金屬催化劑與溶液法聚合工藝相結合,生產乙烯基聚烯烴彈 性體,以 LuseneTM 作為品牌名,應用于汽車部件、鞋材、線纜、片材和薄膜等領 域。2015 年 SK 和 SABIC 在韓國蔚山的合資工廠成功投產了溶液聚合裝置,用于 生產 mLLDPE、POP 和 POE。目前為止,國內尚無企業可工業化生產 POE 產品。
目前,我國還未擁有POE的生產裝置,僅POP可少量生產。國內各科研機構、企業正在抓緊研發,預計具有中國自有知識產權的POE生產裝置有望在“十四五”期間完成。
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