兩部門(mén)發(fā)文進(jìn)一步完善二手車(chē)市場(chǎng)主體備案和車(chē)輛交易登記管理

• 2022年9月9日 HuangWenYu來(lái)源：商務(wù)部 百度百科 中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì) 公安部 285 11
• 繁體

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

2022年9月9日消息，近日，商務(wù)部會(huì)同公安部印發(fā)《關(guān)于完善二手車(chē)市場(chǎng)主體備案和車(chē)輛交易登記管理的通知》，進(jìn)一步完善二手車(chē)市場(chǎng)主體備案和車(chē)輛交易登記管理，促進(jìn)二手車(chē)流通規(guī)范有序健康發(fā)展。

為便利二手小客車(chē)轉(zhuǎn)讓登記辦理，《通知》明確，對(duì)已備案銷(xiāo)售企業(yè)，其營(yíng)業(yè)執(zhí)照及公章影像在應(yīng)用系統(tǒng)備案的，辦理二手小客車(chē)轉(zhuǎn)讓登記時(shí)，可提交加蓋公章的營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件，無(wú)需再提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照原件。對(duì)已備案銷(xiāo)售企業(yè)辦理二手小客車(chē)轉(zhuǎn)讓登記的，公安交管部門(mén)確定機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌號(hào)碼，核發(fā)不超過(guò)30日臨時(shí)行駛車(chē)號(hào)牌，不再制作發(fā)放機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌;對(duì)已備案銷(xiāo)售企業(yè)自愿申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌的，按原規(guī)定辦理。

二手車(chē)是指在公安交通管理機(jī)關(guān)登記注冊(cè)，在達(dá)到國(guó)家規(guī)定的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之前或在經(jīng)濟(jì)實(shí)用壽命期內(nèi)服役，并仍可繼續(xù)使用的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。

二手車(chē)，英文譯為“Second Hand Vehicle”或"Used Car"，意為“第二手的汽車(chē)”或“使用過(guò)的汽車(chē)”，在中國(guó)稱(chēng)為 “舊機(jī)動(dòng)車(chē)”。“中古車(chē)”是日本的叫法，不過(guò)我國(guó)臺(tái)灣也稱(chēng)“中古車(chē)”。北美是二手車(chē)最發(fā)達(dá)的市場(chǎng)，因?yàn)槠矫癜傩召?gòu)買(mǎi)舊車(chē)時(shí)不一定就能買(mǎi)到“第二”手的，而且大多是小轎車(chē)和家用吉普車(chē)，所以在北美二一種很通俗的叫法“用過(guò)的汽車(chē)”。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》顯示：

我國(guó)汽車(chē)保有量已超過(guò)3億輛，位居全球第一。汽車(chē)保有量達(dá)到一定程度后，二手車(chē)市場(chǎng)就開(kāi)始放量，這是國(guó)際上汽車(chē)消費(fèi)的普遍規(guī)律。

2021年，我國(guó)二手車(chē)交易量達(dá)1759萬(wàn)輛，不到汽車(chē)保有量的6%，遠(yuǎn)低于國(guó)際成熟汽車(chē)市場(chǎng)比例，二手車(chē)跨區(qū)域限遷、商品屬性不明確、經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)受限多等問(wèn)題，嚴(yán)重阻礙了二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展。

政府工作報(bào)告提出，將新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅優(yōu)惠政策再延長(zhǎng)三年，全面取消二手車(chē)限遷政策。專(zhuān)家表示，這將促進(jìn)二手車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)潛力進(jìn)一步釋放。

2019年5月，商務(wù)部、公安部、海關(guān)總署共同舉行二手車(chē)出口專(zhuān)題會(huì)議，正式啟動(dòng)二手車(chē)出口工作。首批開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的地區(qū)為北京、天津、上海、浙江(臺(tái)州)、山東(濟(jì)寧)、廣東、四川(成都)、陜西(西安)、青島、廈門(mén)10個(gè)省市。2022年7月，商務(wù)部等17部門(mén)印發(fā)《關(guān)于搞活汽車(chē)流通 擴(kuò)大汽車(chē)消費(fèi)若干措施的通知》，自8月起全國(guó)取消國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)小型非運(yùn)營(yíng)二手車(chē)限遷政策。

二手車(chē)市場(chǎng)現(xiàn)狀分析

數(shù)據(jù)顯示，2021年中國(guó)二手車(chē)交易量為1758.51萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.62%。截至2021年6月，中國(guó)累計(jì)出口二手車(chē)10889輛，出口量破萬(wàn)輛，累計(jì)出口金額6884.7萬(wàn)美元，平均單價(jià)6322.6美元。其中，2021年上半年出口二手車(chē)3488輛，出口金額3289.2萬(wàn)美元，同比分別增長(zhǎng)1.4倍和3.3倍;平均單價(jià)9430美元，比 2020年的4821.1美元增加近一倍。

根據(jù)公安部數(shù)據(jù)顯示，截止2022年上半年中國(guó)二手汽車(chē)保有量達(dá)3.1億臺(tái)，對(duì)比2021年年底增加了3.1萬(wàn)臺(tái)，然而對(duì)比4.54億人汽車(chē)駕駛?cè)藬?shù)量，“有本無(wú)車(chē)”人數(shù)在1.44億輛左右，缺口仍較大，二手車(chē)相較新車(chē)市場(chǎng)整體價(jià)格相對(duì)較低，對(duì)比美國(guó)成熟二手車(chē)市場(chǎng)，隨著消費(fèi)降級(jí)和全球經(jīng)濟(jì)下行，國(guó)內(nèi)二手車(chē)有望迎來(lái)高速發(fā)展機(jī)遇。

當(dāng)新政來(lái)臨，經(jīng)紀(jì)業(yè)務(wù)模式向經(jīng)銷(xiāo)業(yè)務(wù)模式轉(zhuǎn)移，首當(dāng)其沖的就是經(jīng)營(yíng)成本的上升。2021年巨量算數(shù)報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，短視頻已經(jīng)成為用戶(hù)獲取汽車(chē)信息最主要的渠道，占到了49%，且用戶(hù)在短視頻平臺(tái)上的主動(dòng)搜索行為增長(zhǎng)日益明顯，客戶(hù)市場(chǎng)量級(jí)巨大。

新能源領(lǐng)域方面，截止2022年上半年整體保有量已超千萬(wàn)量，未來(lái)將成為二手車(chē)發(fā)展的關(guān)鍵，但整體電池售后、壽命等相較燃油氣有所不同，未來(lái)或?qū)π履茉炊周?chē)保值影響較大。

想要了解更多行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析請(qǐng)點(diǎn)擊中研普華產(chǎn)業(yè)研究院出版的《2022-2027年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告》。

• 相關(guān)深度報(bào)告REPORTS

  

  2022-2027年中國(guó)二手車(chē)行業(yè)市場(chǎng)全面分析及發(fā)展趨勢(shì)調(diào)研報(bào)告

  在現(xiàn)代市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，信息已經(jīng)是一種重要的經(jīng)濟(jì)資源，信息資源的優(yōu)先占有者勝，反之則處于劣勢(shì)。中國(guó)每年有近百萬(wàn)家企業(yè)倒閉，對(duì)于企業(yè)經(jīng)營(yíng)而言，因?yàn)槭д`而出局，極有可能意味著從此退出歷史...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡