最高每1小時(shí)10元 共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)分析

• 2022年9月29日 WuAoYan來源：中國新聞周刊 293 11
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共享充電寶因其便捷性和便宜廣受消費(fèi)者青睞，但近日共享充電寶頂上了“刺客”的名頭，沖上了熱搜。曾經(jīng)每小時(shí)收費(fèi)5毛錢，如今每小時(shí)收費(fèi)4元甚至10元，生活中處處可見的共享充電寶，因漲價(jià)成為輿論焦點(diǎn)。

最高每小時(shí)10元

共享充電寶因其便捷性和便宜廣受消費(fèi)者青睞，但近日共享充電寶頂上了“刺客”的名頭，沖上了熱搜。曾經(jīng)每小時(shí)收費(fèi)5毛錢，如今每小時(shí)收費(fèi)4元甚至10元，生活中處處可見的共享充電寶，因漲價(jià)成為輿論焦點(diǎn)。

幾年前，打著“共享經(jīng)濟(jì)”的名號(hào)橫空出世，共享充電寶受到資本青睞，曾在短短10天融資金額高達(dá)3億元，超20家機(jī)構(gòu)入局。當(dāng)時(shí)正值智能手機(jī)功能齊全，耗電速度越來越快，充電也成為一個(gè)高頻需求。借助“共享經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)口，共享充電寶很快走向市場(chǎng)，據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，早在2020年，共享充電寶用戶規(guī)模就接近3億。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2022-2027年中國共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

共享充電寶大致可以分為三類：移動(dòng)模式下的移動(dòng)共享，可以不限地點(diǎn)的租借和歸還充電寶，主要分布于商場(chǎng)、高鐵火車站、機(jī)場(chǎng)、景點(diǎn)、醫(yī)院等人流量大的地方;固定場(chǎng)景下的移動(dòng)共享，限制地點(diǎn)范圍的歸還，主要分布在餐廳、咖啡館、酒吧等地方;固定場(chǎng)景下的固定共享，線機(jī)一體，無需押金，掃碼充電。

中國共享充電寶產(chǎn)業(yè)鏈上游為零配件供應(yīng)、移動(dòng)電源生產(chǎn)，包括硬件研發(fā)、零配件制造;同時(shí)也包括軟件研發(fā)和配套服務(wù)，中游產(chǎn)業(yè)為共享充電寶企業(yè)，其中分為直營模式和代理模式，直營模式最主要的銷售渠道為地推式銷售，下游產(chǎn)業(yè)鏈為共享充電寶的消費(fèi)場(chǎng)景，其中包括公共場(chǎng)景和娛樂場(chǎng)景。

目前共享充電寶主要有直營模式、服務(wù)商模式、代理商模式三種商業(yè)模式，而企業(yè)通過不同的商業(yè)模式分別獲得72.0%、19.3%、8.7%的租賃利潤。

共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)分析

根據(jù)公開報(bào)告顯示，2022年上半年，共享充電寶行業(yè)的設(shè)備數(shù)量、交易量、訂單量的集中度較2021年出現(xiàn)上升，CR4(行業(yè)前4名份額集中度)超過90%。實(shí)際上，過去幾年中共享充電寶幾次漲價(jià)，2019年下半年，共享充電寶漲價(jià)至2元每小時(shí)，2020年下半年，各大平臺(tái)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)平均提升為3元，今年則達(dá)到4元每小時(shí)。

自2017年共享充電寶成為風(fēng)口后，各路資本紛紛入局，一年時(shí)間內(nèi)，頭部企業(yè)陸陸續(xù)續(xù)宣布盈利：來電首先宣布盈虧平衡，隨后街電、小電分別宣布盈利。怪獸充電的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)分別顯示2019年和2020年凈利潤達(dá)到1.66億和7540萬元，2021年怪獸充電在美國上市，論證了共享充電寶的商業(yè)模式。2021年，行業(yè)集中度進(jìn)一步提升，小電科技提交了招股書，尋求上市;街電和搜電合并為竹芒科技，形成了“小竹獸”三家競(jìng)爭(zhēng)的格局。

在共享充電寶集體漲價(jià)的當(dāng)口，怪獸充電9月8日公布了截至2022年6月30日的第二季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告。財(cái)報(bào)顯示，怪獸充電第二季度營業(yè)收入6.905億元人民幣(約合1.031億美元)，同比下滑29%。

財(cái)報(bào)顯示，由于受到了疫情的影響，怪獸充電的移動(dòng)設(shè)備充電業(yè)務(wù)收入下降27.8%，由2021年同期的9.316億元降至2022年第二季度的6.726億元，充電業(yè)務(wù)占總營收比例為97.4%。

在業(yè)內(nèi)人士看來，頻繁漲價(jià)的原因包括投資收縮、點(diǎn)位飽和，以及疫情帶來的營收下滑，多重夾擊之下虧損風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步加大。共享充電寶企業(yè)無一不在想辦法提高營收以求生存，包括提高租金、增加廣告、轉(zhuǎn)型代理模式降低成本、布局下沉市場(chǎng)以及開拓多元化業(yè)務(wù)等。

盡管共享充電寶目前面臨著虧損風(fēng)險(xiǎn)，但未來依舊存在發(fā)展空間。根據(jù)公開數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)到2025年前后，共享充電寶市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到278億元，用戶將突破7億人。張毅認(rèn)為，目前移動(dòng)終端智能化程度越來越高，用電量需求也在增加，電池續(xù)航問題目前還未實(shí)現(xiàn)根本性的解決，所以共享充電寶的未來發(fā)展依然有空間。他也強(qiáng)調(diào)，提升產(chǎn)品和服務(wù)才能贏得消費(fèi)者的青睞。

想要了解更多共享充電寶行業(yè)的發(fā)展前景，請(qǐng)查閱《2022-2027年中國共享充電寶行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)分析與發(fā)展前景預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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  本研究咨詢報(bào)告由中研普華咨詢公司領(lǐng)銜撰寫，在大量周密的市場(chǎng)調(diào)研基礎(chǔ)上，主要依據(jù)了國家統(tǒng)計(jì)局、國家商務(wù)部、國家發(fā)改委、國家經(jīng)濟(jì)信息中心、國務(wù)院發(fā)展研究中心、國家海關(guān)總署、全國商業(yè)信息...

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