越來越貴的中國汽車走向全球 新能源車正加速替代燃油車

• 2022年10月12日 GuoMeng來源：互聯網 1201 78
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作為穩經濟的重要支柱之一，汽車產業的恢復和帶動，在今年尤其受到輿論關注。邁入電動化時代后，整個世界范圍的汽車產業格局都發生了不小的變化。10月11日，中國汽車工業協會發布前三季度汽車產業成績單，數據顯示，無論是生產、銷售，還是出口，都在大幅增長。

越來越貴的中國汽車走向全球

作為穩經濟的重要支柱之一，汽車產業的恢復和帶動，在今年尤其受到輿論關注。邁入電動化時代后，整個世界范圍的汽車產業格局都發生了不小的變化。10月11日，中國汽車工業協會發布前三季度汽車產業成績單，數據顯示，無論是生產、銷售，還是出口，都在大幅增長。

近日，中國汽車工業協會發布了9月份中國汽車出口數據，達到了30.1萬臺，同比增長了73.9%，這也是繼今年8月以后，中國汽車出口第二次實現單月出口突破30萬臺，表現優異。

有海外媒體統計數據顯示，去年，我國汽車出口量為20.15萬臺，首次超過200萬，也因此超越韓國成為全球第三大汽車出口國，僅次于日本和德國。

根據中汽協數據，9月我國新能源汽車生產/銷售75.7/70.8萬輛，環比+9.6%/ +6.3%，同比+110.0%/ +93.9%，國內促消費政策持續發力，免征車輛購置稅政策延期，進一步釋放潛在需求，產銷同比延續高增長。滲透率方面，9月新能源汽車滲透率27.1%，同比+9.8pcts，環比-0.8pcts.2022年1-9月累計生產/銷售472/457萬輛，同比+120.0%/ +110.0%，1-9月累計滲透率為23.5%。分動力類型看，9月EV產銷分別為57.8萬輛(環比+7.8%，同比+93.8%)和53.9萬輛(環比+3.3%，同比+77.2%)，PHEV產銷分別為17.7萬輛(環比+14.2%，同比+183.8%)和16.9萬輛(環比+ 17.4%，同比+ 177.5%)。9月新能源汽車出口5萬輛，同比+127.3%，環比-40.3%，2022年1-9月累計出口38.9萬輛，同比+99.5%。

新能源汽車行業市場全景調研

據中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》分析

新能源車正加速替代燃油車，購買新能源車的群體比較明確：一是城市車輛運營商，各大城市運營車輛基本都變成了新能源車，包括乘用車及客車;二是城際之間里程需求的消費者，這部分對里程要求不高，一般用于上下班的代步車;三是部分自駕游及長途里程需求的消費者，雖然仍有里程及充電焦慮，但超過500KM實際續航及30分鐘的超充勉強能滿足心理預期。

2022下半年隨著優質車型持續投放疊加Q4補貼退坡引起的搶裝效應，預計未來行業智能電動大趨勢將持續加速演進，推動電動化、智能化景氣向上。

欲了解更多市場具體詳情可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國新能源汽車行業市場全景調研與發展前景預測報告》。

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