房車銷售市場一路升溫 中國房車行業現狀及發展前景分析

• 2022年10月12日 ChenGuanQiu來源：互聯網 1312 86
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淡季旅游市場房車游并不冷淡。11月房車游在短短5小時內預售了超1000單。同時隨著天氣逐漸轉涼，旅游商家們的目光也從露營轉向了房車租賃。飛豬、攜程等在線旅游平臺也迅速捕捉到市場商機，接連布局開始搶奪房車游細分領域流量。似乎，房車游有望成為繼露營之后又一個“

淡季旅游市場房車游并不冷淡。11月房車游在短短5小時內預售了超1000單。同時隨著天氣逐漸轉涼，旅游商家們的目光也從露營轉向了房車租賃。飛豬、攜程等在線旅游平臺也迅速捕捉到市場商機，接連布局開始搶奪房車游細分領域流量。似乎，房車游有望成為繼露營之后又一個“出圈”旅游方式。

近兩年，受疫情等多種因素影響，旅行悄悄按下了停止鍵，但隨著各城市逐漸開放，越來越多人選擇親近大自然，不少原來小眾的休閑方式，成為主流的消費形式，自駕露營、飛盤比賽、自行車騎行、垂釣、登山徒步...其中門檻較低的露營，成為年輕人、家庭、情侶首選的出行目的。

疫情沖擊下,2022年1-6月,中國房車銷量達到5155臺,同比增速下降12%,逆轉了2022年的增長勢頭。但隨著國內疫情持續恢復,國外旅游受限,房車露營越來越成為眾多旅游人群“微度假”的“新寵”。

房車是由國外引進的時尚設施車種，其車上的居家設施有：臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等家具和電器，可分為駕駛區域、起居區域、臥室區域、衛生區域、廚房區域等，房車是集“衣、食、住、行”于一身，實現“生活中旅行，旅行中生活”的時尚產品。

“房車旅游”憑借優于“帳篷旅游”的安全性、私密性、自由度、舒適度等，進入越來越多大眾視野。我國房車銷售數據以及旅游平臺房車數據都體現了房車旅游的升溫趨勢。政策利好刺激，加之契合當下大眾需求，房車旅游迎來行業發展風口。

中國房車行業現狀及發展前景分析

自2001年第一輛自主知識產權房車下線以來，房車在中國已有近20年發展歷史。從2021年開始，中國房車市場迎來了一波“激進式”高增長。

近幾年，房車銷量呈現“激進式”增長。根據數據顯示，中國房車從2017年的5000臺銷售規模達到了2018年的7374臺，增長62%。2019年又增長到9177臺，增長24%。2020年，受疫情影響的國產旅居車相對低迷，進口旅居車也大幅縮減。2021年，房車市場迎來高速培長，達到了12582臺的銷量，同比增長43%。

在房車營地，戶外草坪上布置著房車、帳篷、桌椅、天幕等露營裝備，可以滿足游客放松休閑、燒烤就餐等需求。此外，房車內有床、冰箱、廁所，可以供應水電、淋浴，為游客提供了類似居家休息的空間。

據中研產業研究院《2022-2027年中國房車行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》分析：

近年來，國產房車品牌增多，各類房車車型不斷出新，價格也日漸親民。其中，自行式房車最低價格10萬元左右，吸引了不少人加入到房車旅游的行列中。

房車銷售市場的一路升溫，也折射出房車旅游的火熱。中國汽車流通協會發布的數據顯示，2021年，國內自行式旅居車年銷量達12582臺，同比增長43.2%，月均銷量超過1000輛;拖掛旅居車交易3543臺。2022年一季度房車累計銷售2425輛，同比增長17%，銷量為近5年同期最高。

有數據顯示，我國房車保有量大致在20萬輛左右，而2019年我國國內旅游規模為60.1億人次。隨著政策的利好以及消費者對房車認知度的提升，房車旅游市場將進一步擴大，但是目前仍有較多因素限制著房車游進一步發展。相對于我國龐大的旅游市場規模而言，目前房車游占比仍較低，還是一種小眾的消費方式。

隨著房車文化的傳播、房車生活的普及，房車旅游這股風究竟能吹多久，是否能成為繼露營之后的下一個風口，還需要市場的進一步觀察。

想要了解更多房車行業的發展前景，請查閱《2022-2027年中國房車行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》。

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