行李箱行業市場發展趨勢分析 國內行李箱行業品牌逐漸意識覺醒

• 2022年10月20日 HuangWenYu來源：百度百科 CFW時尚 中國海關 京東 中國皮革協會 649 37
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行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱。是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

行李箱的概念

行李箱，亦稱旅行箱、拉桿箱。是出門時所攜帶用以放置物品的箱子，它是行李的其中一種類型。通常行李箱是用來放置旅途上所需要的衣物、個人護理用品及紀念品。

早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，隨著航空旅行的普及，行李箱的材料趨向更為輕便的硬塑膠或布質。大部分的型號亦附有內置小輪，可用拉桿方便拉動，2010年后亦出現有4個小輪的行李箱，除了可作360度的旋轉外，在平地更可以不費力輕易推動。

行李箱也可以根據外殼分為硬殼行李箱與軟殼行李箱。硬殼行李箱較為耐摔，適合需要給予較多保護的行李。軟殼行李箱重量通常較硬殼行李箱為輕，容量亦較有彈性。可是，軟殼行李箱的拉鏈位置較有可能因為里面物件過多而爆開。

根據中研普華產業研究院發布的《2021-2026年中國行李箱市場深度全景調研及投資前景分析報告》顯示：

中國作為行李箱生產大國，已經形成了包括原輔料廠商、行李箱生產商和零售行李箱品牌商在內的完整產業鏈。中國的行李箱出口和產量均居世界首位，但是中國目前還只是生產大國，擁有超過2萬家行李箱生產企業，但是大品牌卻很少。結合自身制造優勢打造自主箱包品牌是中國行李箱企業進一步發展的必由之路。

市面上的行李箱大小，一般是根據航空公司(國際航空運輸協會)的隨身登機箱(手提行李)及托運箱(寄艙行李)尺寸規定為標準。例如，國泰航空規定寄艙行李每件的最大尺寸為三邊總和必須小于158厘米，而手提行李則每件的最大尺寸必須小于56x36x23厘米。

行李箱行業市場發展趨勢分析

高品質箱包日益受到消費者青睞。根據京東新百貨數據顯示，京東618期間，新秀麗售價5000元以上的行李箱成交額同比翻倍。品牌高端線產品強勁增長的背后，正是得益于京東超5.8億的年度活躍用戶，以及超2500萬代表高品質消費的PLUS會員與高端箱包消費群體的精準匹配。

數據顯示，截止2021年我國箱包規模以上企業僅為1417個，同比2018年下降181個。2020年箱包零售市場集中度提升，CR3/CR5/ CR10分別同比提高4.8pct/5.5pct/6pct至15.3%/19.6%/26.7%。品牌方面，包括以制造行李箱起家的法國路易·威登，還有美國的新秀麗、Miss young(米思羊)、American Tourister與Tumi，法國的Delsey、英國的Antler Luggage及德國的Rimowa、中國的RIBEN ITO(艾蝶爾)、德國的LANDLINE(旅路)等。

新干縣箱包皮具產業起步于2006年，歷經15年的發展，實現從無到有、從小到大、從散到集的顯著飛躍，已成為該縣的主導產業。目前，該縣箱包皮具企業達360余家，年產值達50億元，年產箱包數達3000多萬只，先后被評為“中國箱包皮具產業基地”“全國箱包皮具產業集群區域品牌建設試點縣”“江西省箱包皮具產業特色基地”“江西省首個特色產業(箱包)電子商務示范基地”“江西省級現代服務業集聚區”。

我國是全球最大的箱包出口國之一，出口金額遠大于進口金額，隨著2021年全球疫情反復，我國出口出現明顯明顯回升，為278.56億美元。

2016-2021年中國箱包及類似容器出口數量在2018年達到最大值，出口金額在2021年達到最大值;2016-2021年中國箱包及類似容器出口平均單價2020年增長速度最快，而2017年中國箱包及類似容器出口平均單價下降速度最快，下滑了3.8%。

根據中國海關數據顯示，2022年7月中國箱包及類似容器出口數量為29萬噸，同比增長40.4%，出口金額為34.96億美元，同比增長41.5%;2022年1-7月中國箱包及類似容器出口數量為171萬噸，出口金額為196.03億美元。

相較于國際箱包行業較深的品牌沉淀，我國行李箱行業起步較晚，但隨著經濟全球化以及我國不斷增長的經濟水平，國內行李箱行業品牌意識覺醒，乘著東風順勢而變，進行全新的變革及升級，重塑品牌價值，迎來了后疫情時代的發展新契機。

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