2022車燈行業(yè)供需趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

• 2022年10月22日 LiuMingYue來(lái)源：百度百科 中研網(wǎng) 1428 94
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車燈行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?汽車車燈種類豐富，除前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈等外部照明燈具外，也包含壁燈、頂燈、門燈、閱讀燈等內(nèi)部照明燈具，位置燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、行車燈、駐車燈、制動(dòng)燈、后霧燈等外部信號(hào)燈以及前照燈遠(yuǎn)光工作指示燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈、

車燈行業(yè)市場(chǎng)前景及現(xiàn)狀如何?汽車車燈種類豐富，除前照燈、前霧燈、倒車燈、牌照燈等外部照明燈具外，也包含壁燈、頂燈、門燈、閱讀燈等內(nèi)部照明燈具，位置燈、示廓燈、轉(zhuǎn)向燈、行車燈、駐車燈、制動(dòng)燈、后霧燈等外部信號(hào)燈以及前照燈遠(yuǎn)光工作指示燈、轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈、冷卻液溫度報(bào)警燈等內(nèi)部信號(hào)燈具。

車燈就是指車輛上的燈具,是車輛夜間行駛在道路照明的工具，也是發(fā)出各種車輛行駛信號(hào)的提示工具。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，車燈的上游原材料主要包括光源、電子元器件、塑料，中游主要是光學(xué)模組、控制器以及塑料殼體，下游主要為車燈企業(yè)。其中車燈控制器是車燈產(chǎn)業(yè)鏈的三大高利潤(rùn)環(huán)節(jié)之一。

2022車燈行業(yè)供需趨勢(shì)及現(xiàn)狀分析

中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛用電氣照明裝置出口數(shù)量為41336.7萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)4.4%;中國(guó)機(jī)動(dòng)車輛用電氣照明裝置進(jìn)口數(shù)量為5286.8萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)13.6%。

近年來(lái)，隨著汽車行業(yè)產(chǎn)銷的不斷提升，車燈行業(yè)發(fā)展迅速。數(shù)據(jù)顯示，2016至2020年期間，我國(guó)汽車燈具市場(chǎng)規(guī)模呈波動(dòng)下降走勢(shì)，2020年其市場(chǎng)規(guī)模約為493.7億元，同比減少0.6%。

汽車產(chǎn)業(yè)屬于推進(jìn)型產(chǎn)業(yè)，能帶動(dòng)其他產(chǎn)業(yè)的有力發(fā)展，在中國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中更是起著至關(guān)重要的作用。目前，中國(guó)已發(fā)展成為全球最大的汽車市場(chǎng)，雖然汽車消費(fèi)的剛需還在但隨著多數(shù)消費(fèi)者心態(tài)的改變、宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩以及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)劇烈，中國(guó)新車市場(chǎng)和汽車后市場(chǎng)日新月異且不穩(wěn)定。

5月31日，財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車車輛購(gòu)置稅的通知，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車，減半征收車輛購(gòu)置稅，即從10%降至5%執(zhí)行。地方政府緊隨其后響應(yīng)號(hào)召，根據(jù)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)形勢(shì)差異化出臺(tái)支持政策，購(gòu)車優(yōu)惠力度空前。

就我國(guó)車燈進(jìn)出口情況而言，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)機(jī)動(dòng)車輛用電氣照明裝置進(jìn)出口數(shù)量自2015年整體表現(xiàn)為穩(wěn)步增長(zhǎng)，2021年受益新能源汽車銷量大漲和消費(fèi)回暖整體進(jìn)出口數(shù)量大增，分別達(dá)5286.8萬(wàn)個(gè)和41336.7萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)新能源汽車持續(xù)滲透滲透背景下，整體進(jìn)出口將保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。

汽車銷量和新能源銷量數(shù)據(jù)來(lái)看，新能源汽車爆發(fā)帶動(dòng)汽車銷量小幅度上升，加之新能源汽車車燈整體價(jià)值略高于油車，預(yù)計(jì)整體車燈市場(chǎng)規(guī)模將出現(xiàn)較大幅度上升。

我國(guó)車燈企業(yè)地域分布也較為分散。目前我國(guó)車燈企業(yè)數(shù)量分布上，以江蘇為代表的華東地區(qū)車燈廠商最多;其次便分別是重慶，湖北、廣東、浙江、吉林、上海、北京、天津、山東等地區(qū)。

其中，前大燈在過(guò)去150年經(jīng)歷了從以煤油燈、乙炔燈為代表的第一代光源燃料照明燈，到以白熾燈、鹵素?zé)魹榇淼牡诙庠矗揭噪瘹鉄魹榇淼牡谌庠礆怏w放電燈，目前正逐步向第四代光源半導(dǎo)體二極管(即LED)以及第五代光源半導(dǎo)體激光二極管演進(jìn)，但由于激光光源仍受到成本較高的限制，暫時(shí)主要只用于高端車型，目前在跑車型車燈主要光源仍為鹵素?zé)簟㈦瘹鉄艏癓ED燈。

為緩解4、5月份全國(guó)散發(fā)性疫情造成的產(chǎn)業(yè)鏈停工停產(chǎn)，加速?gòu)浹a(bǔ)前期產(chǎn)銷損失，中央及地方政府迅速落地汽車產(chǎn)業(yè)消費(fèi)支持政策。

更多車燈市場(chǎng)調(diào)研消息,可以點(diǎn)擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)研究院的《2020-2025年中國(guó)汽車車燈行業(yè)供需趨勢(shì)及投資風(fēng)險(xiǎn)研究報(bào)告》。

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