智能網聯汽車行業市場規模 智能網聯汽車行業發展規劃分析

• 2022年11月1日 ZhouXun來源：互聯網 1314 86
• 繁體

智能網聯汽車按功能可分為車載網絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分，其中車載網絡通信模塊負責車聯與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網之間的通信)，自動(輔助)駕駛模塊實現車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。

智能網聯汽車，即ICV(全稱Intelligent Connected Vehicle)，是指車聯網與智能車的有機聯合，是搭載先進的車載傳感器、控制器、執行器等裝臵，并融合現代通信與網絡技術，實現車與人、車、路、后臺等智能信息交換共享，實現安全、舒適、節能、高效行駛，并最終可替代人來操作的新一代汽車。

智能網聯汽車行業市場規模 智能網聯汽車行業發展規劃分析

智能網聯汽車行業是汽車、電子、信息通信、道路交通運輸等行業深度融合的新型產業，是物聯網細分子行業，是全球創新熱點和未來發展制高點。車聯網作為汽車“五官”，可以更有效的了解汽車外部環境和內部運行狀況，人工智能作為汽車“大腦”，根據信息綜合判斷做出決策。

我國高度重視智能網聯汽車發展，智能網聯汽車成為關聯眾多重點領域協同創新、構建新型交通運輸體系的重要載體，并在塑造產業生態、推動國家創新、提高交通安全、實現節能減排等方面具有重大戰略意義，已經上升到國家戰略高度。工業和信息化部、交通運輸部、科學技術部、發展改革委、公安部等部委出臺一系列規劃及政策推動我國智能網聯汽車發展。

智能網聯汽車是未來20年的朝陽產業，是5G、物聯網、北斗導航、大數據、人工智能、集成電路技術、云計算、新能汽車等高新技術的集大成產業。智能網聯汽車將為我國高速公路、城市交通、客貨運輸、汽車產業帶來一場巨大變革，雖然這種變革是循序漸進、充滿挑戰的，但也是助力我國在這一領域實現兩化融合，助力彎道超車的重大機遇。

未來十年，隨著傳統車企、造車新勢力在智能網聯領域的持續投入，以及互聯網、ICT等跨界力量圍繞汽車產業布局的逐步兌現，智能座艙、自動駕駛將進一步加快成熟導入和規模化應用，新能源和智能網聯也將走向深度的融合。

根據中研普華產業研究院發布的《2020-2025年中國智能網聯汽車行業競爭調研及投資風險咨詢報告》顯示：

數據顯示，中國車聯網企業數量過萬家。從總體分布來看，車聯網企業主要分布在東部沿海地區，尤其是汽車電子和零部件產業集聚的珠三角和長三角地區。從各省(直轄市、自治區)來看，廣東、江蘇、浙江、山東和上海擁有的車聯網企業數量排名前五，企業數量都超過1000家;湖南、四川、重慶等中西部省市總體表現也較為優秀。

智能網聯汽車按功能可分為車載網絡通信模塊和自動(輔助)駕駛模塊兩部分，其中車載網絡通信模塊負責車聯與外部的通信(包括車與車之間、車與路之間、車與網之間的通信)，自動(輔助)駕駛模塊實現車輛的輔助駕駛和自動駕駛功能。

我國正在加緊制定智能網聯汽車產業發展戰略規劃，并將陸續出臺適合智能網聯汽車未來產業發展的標準體系、道路交通規范、交通事故責任認定法律法規等相關政策和措施。智能網聯汽車市場發展前景巨大，同時能夠拉動5G、車聯網、大數據、人工智能、新能源汽車等多個領域實現快速發展。隨著相關政策的出臺，智能網聯汽車產業將進入政策紅利期。

本報告在總結中國智能網聯汽車發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國智能網聯汽車的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實，圖表豐富，既有深入的分析，又有直觀的比較，為智能網聯汽車企業在激烈的市場競爭中洞察先機，能準確及時的針對自身環境調整經營策略。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2020-2025年中國智能網聯汽車行業競爭調研及投資風險咨詢報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年中國智能汽車（智能網聯汽車）行業深度調研及投資前景預測報告

  智能車輛是一個集環境感知、規劃決策、多等級輔助駕駛等功能于一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。目前對智能...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡