消費需求高漲 游艇行業供需格局分析

• 2022年11月14日 WuAoYan來源：經濟觀察報 915 57
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根據《2022全球超級游艇訂單報告》數據，2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達到1024艘，不但比去年的821艘增加了24.7%，更打破了2009年創下的1008艘的歷史紀錄。

消費需求高漲

根據《2022全球超級游艇訂單報告》數據，2022年全球24米以上半定制和全定制游艇訂單已達到1024艘，不但比去年的821艘增加了24.7%，更打破了2009年創下的1008艘的歷史紀錄。

消費需求高漲帶來的訂單創新高，疊加近年來各國政策支持以及經濟增長等利好因素帶動，游艇市場行業發展呈現出利好前景，也讓其背后的游艇生產商被寄予厚望。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國游艇行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示：

游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。

而在發展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質特征，使它區別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。

游艇業被稱為漂浮在水上的“黃金水道”。這是因為游艇不僅可以引導居民高端消費轉型，而且其產業鏈較長，可以帶動一系列產業發展。游艇產業鏈包括游艇制造、游艇運輸、游艇駕照培訓和考核，專用碼頭建設、游艇銷售、游艇維修保養、俱樂部建設和管理、零配件制造、內部環境裝修、專業保險等許多環節。我國游艇行業目前正處在快速增長階段。

游艇行業供需格局分析

中國船舶工業行業協會船艇分會CBITA提供的數據顯示，目前中國上規模的游艇俱樂部約有40家，泊位數量預計有10,000個，使用率在30%至40%之間。

其中，深圳有6大1小，共7個游艇會碼頭，已建成總計約1,400個水上泊位，籌建中泊位約3,000個。放寬至粵港澳大灣區范圍，共擁有游艇會碼頭約29個，是亞洲游艇會密度最大的城市灣區，目前灣區內還有籌建中碼頭約10個。而青島游艇泊位數量則在1,100個左右，游艇800艘(海事局登記)，帆船400艘。

伴隨旅游休閑方式迭代升級，游艇產業發展正迎來日益廣闊的前景。未來游艇發展方向要放在大眾化消費游艇上，以滿足游艇大眾消費需求為重點，大力發展中小型游艇，鼓勵發展新能源清潔能源新型游艇，推動國內游艇細分消費市場發展。

有關方面統計數據顯示，目前，中國出游人群中有55%的游客選擇“玩水”，濱水旅游總產值將達5萬多億，濱水休閑產業正漸入佳境。

以中國為例，今年1月，中國國務院發布了《“十四五”旅游業發展規劃》(下稱《規劃》)。

在郵輪游艇產業發展方面，規劃提出，促進旅游裝備技術提升，重點推進郵輪游艇等自主創新及高端制造。完善郵輪游艇旅游、低空旅游等發展政策，推進海洋旅游、山地旅游、溫泉旅游、避暑旅游、內河游輪旅游等業態產品發展。有序推進郵輪旅游基礎設施建設，推進上海、天津、深圳、青島、大連、廈門、福州等地郵輪旅游發展，推動三亞建設國際郵輪母港。推動游艇消費大眾化發展，支持大連、青島、威海、珠海、廈門、三亞等濱海城市創新游艇業發展，建設一批適合大眾消費的游艇示范項目。完善旅游公共服務設施，完善郵輪游艇碼頭等旅游服務設施功能。

對于游艇產業未來發展，她看好未來10年游艇休閑產業的發展。她說，游艇發展將趨向于大眾化、小型化、新能源、智能化，中小型游艇、國產游艇將成為中國游艇消費的主要類型，游艇租賃將成中國推動游艇大眾消費的重要方式。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國游艇行業供需趨勢及投資風險研究報告》。

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