游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。
一、游艇概述
游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有。
游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監、公安、邊防的工作手段。
二、游艇行業現狀
目前我國游艇行業正處在快速增長階段。數據顯示，2020 年我國各類游艇總數從2012年的0.3 萬艘增長至 2.5 萬艘，CAGR 為30%。而按每臺游艇 50 萬測算，估計2020 年我國游艇行業銷售規模約125 億元。
中國目前的游艇俱樂部主要分布在東部沿海地區，但集聚現象并不明顯。目前中國游艇俱樂部最多的省級區域分別是上海(22家)、山東(18家)、廣東(14家)、浙江(12家)、江蘇(11家)，具體到中國的城市區域則是上海(22家)、天津(10家)、青島(10家)、廈門(8家)、深圳(6家)、蘇州(6家)、舟山(5家)以及海口與三亞各4家。
中國香港是游艇行業發展主要優勢區域，具有合適的地理環境、經濟實力、稅收及出入境策等，眾多內地及中國臺灣的公司及富豪也都選擇將艇在中國香港注冊及停泊。據統計，香港游艇分銷市場于2015年至2019年期間經歷香港游艇分銷市場所得收益的波動，于2016年達至高位的56.29億港元并于2020年下降至29.46億港元。
我國游艇業聚集的地方主要為海南、廣東、福建、青島、廈門等沿海地區。其中海南省是國內游艇行業起步時間較早地區，同時作為我國唯一地處熱帶及四面環海的省份，是國家重要旅游城市，其憑借著獨特地理位置優勢以及龐大市場需求優勢成為國內游艇行業發展較快地區之一。目前海南游艇產業已形成產業規模和相對完整的游艇產業鏈。
三、游艇未來發展趨勢
在接二連三的政策利好，在海南游艇產業正高速發展。根據《海南省游艇產業發展規劃綱要(2021-2025年)》，到2025年游艇基礎設施服務網絡進一步完善，游艇碼頭泊位(含干泊位)數突破3394個。
未來租賃將成為我國推動游艇大眾消費的重要方式，而游艇租賃業務在我國尚處于法律的灰色地帶。隨著未來我國游艇租賃相關法律法規的完善，我國游艇租賃前景可期，可以依托租賃公司、投資公司等單位，探索游艇租賃業務，爭取未來國家對于游艇租賃試點政策的支持。
未來，預計隨著游艇消費趨于理性，消費結構不斷優化，中小型游艇、國產游艇將成為我國游艇消費的主要發展方向;同時隨著消費升級，游艇市場進一步細分，釣魚艇、帆船等游艇產品對培育游艇消費市場、體驗游艇生活將起到不可估量的基礎作用;游艇租賃也會讓更多的城市白領接觸游艇、了解游艇、享受海上生活，同時拉動內需，形成規模經濟效應，促進游艇在我國的推廣。了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國游艇行業供需趨勢及投資風險研究報告》。
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2022-2027年中國游艇行業供需趨勢及投資風險研究報告
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