中國卡丁車行業市場規模 卡丁車行業發展潛力分析

• 2022年11月22日 ZhouXun來源：互聯網 916 57
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卡丁車分無級變速和帶檔兩種,又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快，最高時速80公里/小時，不需要有駕駛執照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由于其底盤極低(離地僅4厘米)，所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍3

卡丁車意為微型運動汽車，它的結構極其簡單一個車架，一臺兩沖程發動機，四個獨立車輪便構成了卡丁車的全部。

中國卡丁車行業市場規模 卡丁車行業發展潛力分析

卡丁車因其所具有的現代氣息，以及獨特的娛樂性、競技性、所以自誕生以來，便以驚人的速度風靡世界，令各國車迷為之傾倒，趨之若鶩，使卡丁運動呈現出前所未有的迅猛發展趨勢。

卡丁車分無級變速和帶檔兩種,又分普及型和競賽型兩種，普及型又稱“休閑型”，這種車的速度并不很快，最高時速80公里/小時，不需要有駕駛執照。而競賽型卡丁車的時速可達130公里/小時，由于其底盤極低(離地僅4厘米)，所以車手感覺到的相對速度會比實際速度高2—3倍，也就是說感覺時速為300公里/小時，特別是在彎道上會產生3—4倍于重力的橫向加速度，令車手體驗到一般賽車達不到的樂趣。

短短的幾年間在國內迅速掀起一股卡丁車熱，發展十分迅速。我國大陸目前有300多家卡丁車俱樂部。這里所說的卡丁車俱樂部，是指獨立經營，而且比較規范、有一定規模的專業或娛樂卡丁車場館，大部分都叫俱樂部，但其中不包括公園、樂園、度假村等綜合游樂場所里的卡丁車場。

在我國大陸31個省市、自治區里，只有西藏沒有卡丁車俱樂部。其中，總數排在前10名的是：廣東、江蘇、河北、浙江、山東、湖北、湖南、河南、山西、安徽。排在前10名的各省平均有21家，是各省市、自治區平均數的兩倍，約占我國大陸卡丁車俱樂部總數的64%，也可以說，我國大陸的卡丁車俱樂部集中在我國東部的地區，這又與經濟、人口、文化等因素密切相關。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

目前我國卡丁車俱樂部接待人數已經達到1680萬人次/年，在一二線城市不乏有大型卡丁車賽車場的身影。卡丁車俱樂部主要面向兩類人群：成人與兒童，成人卡丁車與兒童卡丁車的標準也有明顯的不同。

而按照場地來分又可以分為室內卡丁車場和室外卡丁車場，一般兒童卡丁車場基本上以室內場為主，占地面積數百到數千平方米不等，主要以電動卡丁車為主，考慮到安全因素因此速度有限。

而成人卡丁車場室內外場地均有，包括燃油卡丁車與電動卡丁車，無論是規模還是前期投入成本都遠遠高于兒童卡丁車。一般成人卡丁車場占地較大因此一般選址在市郊為主，而兒童卡丁車場則多分布在商場等人流密集場地為主。

隨著電動卡丁車的興起，作為方程式賽車搖籃的卡丁車也在逐漸適應電動變革。電動卡丁車的動力輸出相比傳統的汽油卡丁車更加線性，同時電動車還能做到無排放污染且運轉更加安靜，這些特點對于室內賽道十分有益。預計2022年將會是電動卡丁車普及最好的風口。電動卡丁車代表了卡丁車發展的方向，行業發展潛力巨大。

本報告對國際、國內卡丁車行業市場發展狀況、關聯行業發展狀況、行業競爭狀況、優勢企業發展狀況、消費現狀以及行業營銷進行了深入的分析，在總結中國卡丁車行業發展歷程的基礎上，結合新時期的各方面因素，對中國卡丁車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國卡丁車行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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