根據中國氫能聯盟的預計,到2030年,中國氫氣需求量將達到3500萬噸,在終端能源體系中占比5%。到2050年氫能將在中國終端能源體系中占比至少達到10%,氫氣需求量接近6000萬噸,可減排約7億噸二氧化碳,產業鏈年產值約12萬億元。
氫能產業基礎設施是發展氫能產業的前置條件,也是消納我國可再生能源結構性過剩的技術選擇,并能帶動高端裝備制造業快速發展、促進產業結構調整。
氫能產業鏈大致可分為制氫、儲運、加氫站、氫燃料電池等環節,要想推動氫能的普及,每一環的成本均需要大幅下降。
以制氫環節為例,目前常見的成熟制氫技術有三種,工業副產氣制氫,化石能源重整制氫,可再生能源電解水制氫。按照生產來源劃分,分別叫“灰氫”、“藍氫”和“綠氫”。
氫能產業基礎設施內涵豐富,主要包括氫源、氫能儲存與輸送、氫能加注及氫安全等。我國氫源資源豐富多樣,包括化石燃料制氫、可再生能源制氫及工業副產氣制氫等;水電解制氫及變壓吸附提純氫等制氫技術與裝備發展成熟;氫安全技術發展緊跟國際先進水平,高壓氫氣瓶和儲罐技術已取得重大突破;氫能加注基礎設施發展滯后于美國、日本及德國等發達國家,但近幾年來呈現快速遞增趨勢;氫能與燃料電池技術標準體系構建完成,積極與國際接軌,標準對氫能產業發展的引領作用逐步顯現。
我國在公交車、市政用車等初步氫燃料電池汽車應用市場空間巨大,可以支撐氫能源汽車產業發展。僅在交通領域,我國氫能產業發展,要逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式。
據《藍皮書》路線圖規劃,到2030年,氫能產業將成為我國新的經濟增長點和新能源戰略的重要組成部分,產業產值將突破10000億元;加氫站數量達到1000座,燃料電池車輛保有量達到200萬輛,高壓氫氣長輸管道建設里程達到3000km,氫能產業基礎設施技術標準體系完善程度迫近發達國家水平,氫能與燃料電池檢驗檢測技術發展及服務平臺建設形成對氫能產業發展的有效支撐。中國應進一步推動氫能源產業的發展。
根據中研普華產業研究院發布的《2021-2025年中國氫能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資規劃報告》顯示:
2021年我國清潔能源消費快速發展,天然氣、水、核、風、光等清潔能源消費比重達到了25.3%,比上年提高1個百分點。綠色產品產量快速增長,新能源汽車、太陽能電池產量分別比上年增長145.6%、42.1%。
根據中國氫能聯盟的預計,到2030年,中國氫氣需求量將達到3500萬噸,在終端能源體系中占比5%。到2050年氫能將在中國終端能源體系中占比至少達到10%,氫氣需求量接近6000萬噸,可減排約7億噸二氧化碳,產業鏈年產值約12萬億元。
本報告對“十四五”全球及中國氫能源行業發展動向和趨勢作了詳細分析和預測,并對氫能源行業進行了趨向研判,是氫能源生產、經營企業,科研、投資機構等單位準確了解目前氫能源行業發展動態,把握企業定位和發展方向不可多得的精品研究報告。
了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2021-2025年中國氫能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資規劃報告》。
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2021-2025年中國氫能源行業深度發展研究與“十四五”企業投資規劃報告
根據中國氫能聯盟的預計,到2030年,中國氫氣需求量將達到3500萬噸,在終端能源體系中占比5%。到2050年氫能將在中國終端能源體系中占比至少達到10%,氫氣需求量接近6000萬噸,可減排約7億噸二...
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