電商平臺作為電商產業鏈的鏈主，擁有核心話語權。在一超多強的電商格局下，上游商家(品牌商、分銷商)和下游物流商的盈利和估值空間都受到相當程度的壓制。電商快遞的單票凈利潤僅為電商平臺的7%-8%，而電商快遞的總市值也僅有電商平臺總市值的5%-6%。
電商平臺作為電商產業鏈的鏈主，擁有核心話語權。在一超多強的電商格局下，上游商家(品牌商、分銷商)和下游物流商的盈利和估值空間都受到相當程度的壓制。電商快遞的單票凈利潤僅為電商平臺的7%-8%，而電商快遞的總市值也僅有電商平臺總市值的5%-6%。
電商快遞是指根據電子商務的特點對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，為電子商務企業提供服務，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端服務與后端服務的集成，前端服務包括咨詢服務、網絡設計/管理、客戶集成方案實施等;后端服務包括訂單管理、倉儲與分揀、運輸與支付、退貨管理、客戶服務以及數據管理與分析等。
長期看，疫情加速網購習慣養成，跨境電商仍有滲透空間;平臺格局多元化，拓寬品牌出海渠道;物流效率提升打開跨境電商品類限制。相較傳統貿易，中國品牌商價值量在跨境電商價值鏈上有近8%的提升空間，競爭力有望增強。疫情期間海外倉投資火熱，補足直郵在特定場景的履約難點，完善了我國物流商在海外尾程的資源布局，海外倉未來發展將從粗放擴張走向精細整合。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國電商快遞行業運營格局分析及投資潛力研究報告》顯示：
電商物流是指根據電子商務的特點對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，為電子商務企業提供服務，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端服務與后端服務的集成，前端服務包括咨詢服務、網絡設計/管理、客戶集成方案實施等;后端服務包括訂單管理、倉儲與分揀、運輸與支付、退貨管理、客戶服務以及數據管理與分析等。
2021年12月份，總業務量指數為124.7點，相比上月回落1.2個點。分地區來看，僅中部地區環比上月有所上升，且高于全國平均水平。東部、西部、東北部地區分別回落0.3、3.2和0.2個點。農村電商物流需求環比回落。2021年12月份，電商快遞農村業務量指數為123.9點，比上月回落2.9個點。分地區來看，各地區均有所回落，西部、東部地區分別回落4.2和2.1個點，中部地區高于全國平均水平。
展望未來三年，行業步入盈利加速拐點。一方面行業從 4~6 元價格帶向 8 元及以上價格帶跳躍式升級，高端化加速下盈利空間大 幅打開，另一方面，產能端關小上大、優化效率可推動單廠單位固定成本下降，成本得 以大幅下降，我們預計未來三年將是噸酒價格提升較快而噸成本下降較為明顯的三年， 毛銷差快速放大推動行業整體盈利加速向上，內資龍頭的盈利能力，有望快速追上外資 龍頭。
本報告對電商快遞市場風險進行了預測，為電商快遞生產廠家、流通企業以及零售商提供了新的投資機會和可借鑒的操作模式，對欲在電商快遞行業從事資本運作的經濟實體等單位準確了解目前中國電商快遞行業發展動態，把握企業定位和發展方向有重要參考價值。
了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國電商快遞行業運營格局分析及投資潛力研究報告》。
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2022-2027年中國電商快遞行業運營格局分析及投資潛力研究報告
電商物流是指根據電子商務的特點對整個物流配送體系實行統一的信息管理和調度，為電子商務企業提供服務，按照用戶的訂貨要求，在物流基地進行理貨工作，并將配好的貨物交送收貨人。主要包括前端...
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陳澤芳
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