中國物流與采購聯合會近日發布《2022中國數字物流發展報告》。根據報告,隨著數字經濟國家戰略的確立,物流企業數字化轉型步伐開始加快,我國數字物流市場呈現高速增長態勢。
中國物流與采購聯合會近日發布《2022中國數字物流發展報告》。根據報告,隨著數字經濟國家戰略的確立,物流企業數字化轉型步伐開始加快,我國數字物流市場呈現高速增長態勢。
據介紹,數字物流是數字技術與傳統物流產業的融合,包括智慧運輸、智慧倉儲、智慧配送等。
2020年數字物流整體市場規模356.7億元,到2022年10月增長至1280.5億元,年均復合增長率超過70%。
據統計,截至2022年10月,經營范圍涉及數字物流的企業達到16000多家。其中,2022年成立的企業數量達到5000余家,占總數的31.97%。
另外,物聯網市場規模不斷擴大,呈加速上升勢頭。2021年中國物聯網市場規模達1.84萬億元,同比增長10.67%。隨著政策支持及技術的提升,物聯網市場規模將繼續增長,2022年有望達到2.1萬億元。
專家表示,整體來看,我國數字物流市場呈現高速增長態勢,但新一代信息技術在物流業務場景應用方面仍然不充分,大量的物流作業仍停留在原始階段。此外,數字技術與物流業務催生出來的新場景較少,更多聚集在倉儲、配送等單一節點的應用,針對全要素的數字物流場景仍然較少。
中國物流與采購聯合會副會長 蔡進:整個物流和供應鏈的數字化的運營要進一步地提升,尤其是在數字化的發展過程中間要加強線上線下的融合,來推動整個物流的安全和韌性。
今年9月份交通運輸部、國家標準化管理委員會印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》。專家表示,隨著標準體系建設步伐加快,我國數字物流行業將迎來發展機遇期。
根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國智慧物流行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》顯示:
在當前形勢下,加快現代物流體系尤其是智慧物流建設,對應對疫情下的經濟發展挑戰,以及建立以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要的戰略意義。
智慧物流是建設現代物流體系的必然之路,“十四五”期間,國家建設現代物流體系將利好智慧物流產業發展。
《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》,其中提出,到2025年,聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域完成重點標準制修訂30項以上,形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系,打造一批標準實施應用典型項目,持續提升智慧物流標準化水平,為加快建設交通強國提供高質量標準供給。
近年來,物流快遞產業呈規模爆炸式增長趨勢。統計顯示,我國快遞業務量連續5年穩居世界第一,對世界增長貢獻率超過50%,成為世界物流業的動力源和穩定器。
我國是全球最大的物流市場,近年來,隨著我國經濟的不斷發展,居民可支配收入不斷提升,居民消費能力也隨之增強,促進我國物流市場不斷發展。
智慧物流作為我國物流產業數字化、智能化的成果,也將隨之蓬勃發展。據資料顯示,2021年我國社會物流總額達335.2萬億元,同比增長11.7%。
數據,2021年,我國智慧物流市場整體規模已經超過六千億元,預計到2022年,整體規模將從2017年的3,375億元增長到6,995億元左右。在經濟新常態、產業升級及社會環境變化的背景下,智能物流系統未來市場規模無疑具有持續增長空間。
冠縣是山東省西部交通運輸大縣、物流強縣,現有物流運輸企業460家,營運性車11213輛,其中50輛車以上規模企業共58家,今年前三季度,冠縣物流運輸企業達到2000萬營業收入的新增14家,預計到年底能夠新增26家。
上繳稅收總額1.04億元,其中,增值稅4615.97萬元,比去年同期增長12.43%,行業發展穩步前行,從業人員收入相對穩定。
同時,作為國內最早提供智能物流系統綜合解決方案的企業之一,中郵科技自成立以來,緊跟時代發展趨勢,以技術創新作為驅動企業發展的引擎,堅持深耕智能物流系統研發制造及相關領域,并形成了多種競爭優勢,在行業內保持領先地位。
受益于行業驅動等利好因素影響,中郵科技業務規模持續擴大,營業收入保持快速增長,由2019年的12.25億元增長至2021年的20.58億元,年均復合增長率達29.62%;歸屬于母公司股東的凈利潤由2019年的5,049.12萬元增長至2021年的9,369.06萬元,年均復合增長率達36.22%。
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2023-2028年中國智慧物流行業發展深度調研與未來趨勢預測報告
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