共享汽車用戶規模 共享汽車行業未來發展戰略

• 吳澳燕 2022年12月30日 來源：互聯網 447 23
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隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，“共享經濟”的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平臺也像共享單車的發展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平臺投放車輛以及網點的數量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。

隨著共享單車在全國各大城市迅速鋪開，“共享經濟”的概念迅速普及，共享汽車也隨之悄然進入了人們的視野。這些共享汽車平臺也像共享單車的發展模式，率先在北京、上海、廣州等大型城市布局，雖然各家平臺投放車輛以及網點的數量有多有少，但均已在市場上引起一定反響。共享汽車的出現為人們的生活帶來方便快捷，但新事物的誕生還是需要和社會實際情況不斷的磨合相適應。

共享汽車是以分鐘或小時等為計價單位，利用移動互聯網、全球定位等信息技術構建網絡服務平臺，為用戶提供自助式車輛預訂、車輛取還、費用結算為主要方式的汽車租賃服務。

共享汽車在城市出行版圖中屬于10~30公里的中短距離、路線自由度較高的出行方式，主要與出租車、網約車和私家車的出行場景較為接近。相比出租車、網約車等，共享汽車自駕出行的方式私密性更高。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國共享汽車行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示：

此前2015年左右開始，共享汽車如同雨后春筍般冒出。最先進入賽道的是首汽。2015年8月，首汽集團推出后來的共享汽車龍頭GoFun。2016年11月和2017年11月，GoFun先后獲得了兩筆融資，后者由大眾汽車、奇瑞汽車等多家公司投資。

隨后幾年，寶能汽車在2016年成立了聯動云，上汽集團成立了Evcar、北汽旗下擁有摩范，此外，盼達用車、烽鳥等品牌也先后成立。

然而，從用戶端感受到的停車難、損耗多、價格無優勢，到企業端的運維成本高、用戶黏性跟不上、細分市場未找準，這些問題最終都成了共享汽車頭上的“緊箍咒”。從2019年開始，多家共享汽車企業艱難求存。

從發展規律看，任何行業都會經歷萌芽期、過熱期、反思期、復蘇期、成熟期，共享汽車行業同樣如此。現在，共享汽車行業已經度過了資本萌芽期和過熱期，開始進入反思期。未來，資本對于行業的影響會逐漸減弱，但一些優質企業仍然會受到資本青睞，企業自身的盈利能力也是下一階段重要的競爭要素。

共享汽車用戶規模

共享汽車發展模式將經歷規模化發展、精細化運營、實現盈利等三個階段。共享汽車行業屬于重資產行業，用戶是否會使用產品取決于周圍共享汽車的數量和找車的便利性，因此共享汽車企業需要不斷投入汽車來吸引用戶使用。

前期采用優惠或免費的形式吸引用戶體驗之后，再通過精細化運營完善產品流程和細節提升用戶體驗，形成市場口碑，在達到一定市場規模后，合理的產品定價和多樣的變現模式將成為企業在市場立足的關鍵。

我國共享汽車起步較晚，但目前發展迅速，已在我國多個一線城市登錄，正在由一線城市向二三線城市發展，用戶主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時需要用車的用戶。目前，行業進入市場啟動期，市場進一步洗牌，技術進一步成熟，少數具有核心競爭力的企業正在探索新的商業模式。

從用戶規模來看，2020年1月中國共享汽車平臺月活用戶規模達到高峰359.9萬，后受疫情影響出現波動，2020年3月后逐漸回升，2020年5月達358萬。各平臺精細化運營助力下，共享汽車平臺使用時長持續增長。

從區域分布看，華南、西南、華東為共享汽車發展核心區，活躍用戶占總量的75.5%，長三角、珠三角共享汽車用戶規模引領全國。

共享汽車行業未來發展戰略

從區域分布看，華南、西南、華東為共享汽車發展核心區，活躍用戶占總量的75.5%。從城市群分布看，其逐步成為共享汽車業務發展的主體形態：EVCARD引領長三角、GoFun主要聚力珠三角及川渝地區，頭部平臺在努力培育新的經濟增長極。結合地理空間特征進行分群布局，形成區域經濟圈，可由點帶面的推動資源有效聯動。

從長遠角度來看，共享汽車的發展前景與商業機會仍然向好，但現在市場不夠成熟、充電樁配套不夠完善，‘第一批吃螃蟹的人’如果能等待新能源車購置成本繼續下滑后，市場仍然有機會。

共享汽車是重資產并需要多方協作的行業。共享汽車運營商作為共享汽車行業的核心組成部分，首要解決的是汽車采購的問題，共享汽車運營車輛目前包含燃油車和新能源車，未來將以新能源車為主;網點建設、車牌保險、日常保養和車輛調度等多個方面的組織工作也由共享汽車運營商完成。

從全球來看，綠色共享出行是一個重要的發展方向，但同時它也是一個巨大的復雜的社會工程，還在快速發展的過程之中，無論商業模式、運行方式、服務產品技術還是政府的監管都需要研究和解決，不斷發現問題、解決問題，創造良好的共享出行環境。因此，必須通過技術迭代與運營模式創新，提供場景化、個性化及穩定性更高的出行服務，才能真正實現共享汽車的初衷，并在市場中生存下來。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國共享汽車行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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