陽能汽車是一種靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產業的發展也日益蓬勃。
太陽能汽車是一種靠太陽能來驅動的汽車。相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。正因為其環保的特點,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產業的發展也日益蓬勃。
汽車利用太陽能作為動力不會污染環境,相比傳統熱機驅動的汽車,太陽能汽車是真正的零排放。而且太陽能也是“取之不盡,用之不竭”的清潔能源,因此太陽能汽車的研究開發長期以來一直受到普遍關注,太陽能汽車被諸多國家所提倡,太陽能汽車產業的發展也日益蓬勃。但太陽能汽車還沒有實用化,主要原因是成本過高,行駛里程不長。
近年來,各國都在競相研發新型太陽能汽車。美國已研制成光電轉換率達35%的高性能太陽能電池,為光電池在汽車上應用開辟了廣闊的前景。太陽能汽車已經在一些幅員遼闊國家或沙漠地區得到有效的應用。全球最負盛名的太陽能汽車比賽在澳大利亞已經連續舉辦了20多年,為推動太陽能汽車的發展作出了巨大貢獻。
據中研產業研究院《2022-2027年中國太陽能汽車行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析:
目前中國的新能源汽車種類主要是電動汽車和插電式混合動力汽車,由于火力發電是中國主要的電力來源,因此從能源互聯網生態系統的角度考慮,其實當前的中國新能源汽車解決方案是不夠環保的。因此綜合來看,太陽能汽車是最符合中國國情的新能源汽車解決方案。
中歐協會智能網聯汽車秘書長林示表示,太陽能充電只能作為新能源汽車的一個補充,主要還是鋰電池來續航。完全依靠太陽能的情況不太可能出現。
據了解,由于太陽能發電有不穩定性(陰雨天無法發電),“Lightyear 0”并不是完全由太陽能供電,太陽能只是輔助充電裝置,車輛內置有60kWh的電池組,續航里程約625公里。
也就是說,支撐太陽能汽車行駛的“主力軍”依然是動力電池,現階段太陽能電池的出現還難以撼動鋰電池新能源汽車的地位。除此之外,太陽能汽車目前還面臨著成本高、發電效率低等難題。
“(太陽能汽車)有幾個問題,第一是太陽能發電轉換效率不高,且大部分太陽能電池板都是堅硬的板塊狀態,在汽車上的鋪設面積不會太大,所以它能提供的電力不會太高,不足以支撐汽車的續航。其次,這種太陽能模板裝到汽車上,也會把汽車的價格拉上來?!绷质菊f。
我國太陽能發展居于世界領先地位,所以國內市場也早有很多企業在探索太陽能汽車。
產業對于太陽能汽車的探索主要有兩個方向,一是作為驅動力;二是用作汽車輔助設備的能源。
在技術實施路線上,第一種作為驅動力的情況下,現在汽車整個構造或將被徹底打破,太陽能汽車不再有發動機、底盤、驅動、變速箱等構件,而是由電池板、儲電器和電機組成.利用貼在車體外表的太陽電池板,將太陽能直接轉換成電能,再通過電能的消耗,驅動車輛行駛,車的行駛快慢只要控制輸入電機的電流就可以解決。
2022年6月,中國首款完全依靠純太陽能驅動,不使用任何化石燃料和外部電源的智能網聯汽車“天津號”已經亮相,并開啟在中國內地的巡展。
據悉,“天津號”是由3家天津高校和天津37家本土企業等共同研發打造,車長寬高為4080、1770、1810mm,車頂太陽能組件面積8.1平方米,并且還可以像雙翼一樣打開。電池能量比達到330Wh/kg,自動駕駛等級L4級以上。
以汽車研發為主的阿爾特(300825.SZ)曾對外表示,公司主導了天津號純太陽能車的研發,且從項目承接到研發完成,僅用時不足6個月,在汽車研發領域創造了多項歷史。
在第二條技術路線上,德國造車新勢力索諾汽車(Sono Motors)也在2022年年中透露,即將推出一款名為Sion的MPV車型,采用太陽能補能的方式,并將于明年交付。
國內方面,擁有漢能薄膜發電(00566.HK)的漢能集團曾表示要出四款概念車型,但此后因各種原因而擱置。
中通客車(000957.SZ)也曾在2021年披露公司已經完成了太陽能增程式智能駕駛客車的研發,具備太陽能發電增程及自動駕駛功能,可以實現太陽能接入動力電池,目前僅開發出樣車,尚未商業化。
《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》提出,到2025年,純電動乘用車新車平均電耗降至12.0千瓦時/百公里,新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,高度自動駕駛汽車實現限定區域和特定場景商業化應用。
近年來,我國汽車產業抓住電動化、智能化、網聯化轉型機遇,強化頂層設計,著力推動技術創新、產品創新、市場創新,培育新增長點,一批核心技術相繼取得突破,新能源汽車連續7年產銷全球第一,汽車強國建設再上新臺階。
雖然現階段太陽能電池的出現還難以撼動鋰電池新能源汽車的地位,但隨著技術發展,以及能源迭代加快,太陽能汽車發展加快,新能源汽車產業再添重大投資機會。
想要了解更多太陽能汽車行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國太陽能汽車行業市場深度調研及投資策略預測報告》。報告在總結中國太陽能汽車行業發展歷程的基礎上,結合新時期的各方面因素,對中國太陽能汽車行業的發展趨勢給予了細致和審慎的預測論證。報告資料詳實,圖表豐富,既有深入的分析,又有直觀的比較,為太陽能汽車企業在激烈的市場競爭中洞察先機,能準確及時的針對自身環境調整經營策略。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家

2022-2027年中國太陽能汽車行業市場深度調研及投資策略預測報告
太陽能汽車研究報告對行業研究的內容和方法進行全面的闡述和論證,對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析,通過圖表、統計結果及文獻資料,或以縱向的發展過程,或橫向類別分析提出...
查看詳情
近年來,“夜生活”逐漸成為市民追求的時尚生活方式。北京、天津、上海、南京等地接連推出推動夜間經濟發展的新規,“...
民族服飾是指各民族本身文化中獨有特色的服飾,也可以稱為地方服飾或民俗服飾。民族服裝在造型和色彩上,具有抽象與夸...
數字文化創意產業是現代信息技術與文化創意產業逐漸融合而產生的一種新經濟形態,和傳統文化創意產業以實體為載體進行...
當前我國海洋經濟正在經歷從高速發展到高質量發展的轉變,海洋經濟轉型升級持續穩定;在國家創新驅動戰略和科技興海戰...
隨著中國寵物數量激增,養寵大軍”壯大,如今,寵物時尚領域已經不局限于穿搭品類,也輻射到和生活方式有關的整個產業...
隨著經濟發展水平的提高,社會和客戶也會對代理記賬行業提出更高的要求。代理記賬行業覆蓋面廣、未來市場產值大,其能...
微信掃一掃