什么是應急電源?應急電源由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。
什么是應急電源?應急電源由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。
當工業與民用建筑處于火災應急狀態時,為了保證火災撲救工作的成功,擔負向消防用電設備供電的獨立電源稱為應急電源。《民用建筑電氣設計規范》明確規定:一級負荷應由兩個電源供電,當一個電源發生故障時,另一個電源應不致受到損壞;一級負荷的電源形式有二路高壓電源和一路高壓電源及一路低壓電源、柴油發電機組或蓄電池組;一級負荷中的特別重要負荷除上述兩個電源外,還必須增設應急電源。
1.EPS應急電源:由充電器、逆變器、蓄電池、隔離變壓器、切換開關等裝 置組成的一種把直流電能逆變成交流電能的應急電源。 適用于允許中斷供電時間 為 0.25s 以上的負荷。
2.UPS 不間斷電源:它主要以電力變流器儲能裝置(蓄電池)和開關(電子 和機械式)構成的保證供電連續性的靜止型交流不間斷電源裝置。適用于允許中 斷供電時間為毫秒級的負荷。
3.自備應急柴油發電機組:它是以柴油機為動力,拖動工頻交流同步發電機 組成的發電設備。快速自啟動的發電機組,適用于允許中斷供電時間為 15s 以上 的建筑。應急電源的工作時間應按生產技術上允許的停電時間考慮,當與自動啟 動的發電機組配合使用時,不宜少于 l0min。
4.有自動投入裝置的獨立于正常電源的專用饋電線路。 適用于自投裝置的動 作時間能滿足允許中斷供電時間 1.5s 或 0.6s 以上的應急電源。 凡允許停電時間為毫秒級,且容量不大的特別重要負荷,若有可能采用直流電源 者,應采用蓄電池組作為應急電源。
5.自備應急燃氣輪發電機組;它是以燃氣輪機為動力,拖動工頻交流同步發 電機組成的發電設備。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年應急電源行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》顯示:
應急電源還可以帶有很多其他豐富的功能,成為一個更廣泛意義上的應急電源,比如可以給手機等電器充電,可以用作照明,可以給筆記本提供電源;帶有氣泵的還可以給車胎打氣;帶有逆變器的還可以輸出220伏電壓給其他電器供電。
在應急電源應用和發展的過程中,消防電源因為有其特殊性,故而有著專門的設置要求。根據具體的需要設置出來的EPS應急電源具有消防電源行業的先進性和實用性,可以實現微機監控和處理,對消防應急照明、應急汞燈、消防電梯、水泵、排煙風機等消防設施可以實現自動控制。EPS 不間斷電源多為高層建筑、電信網絡機房、醫院、金融中心、民航機場、展覽場館、劇院影院、政府辦公、地鐵輕軌、商業地產、石油化工、商場超市等重要場所提供應急照明供電。
近年來,突發的疫情以及頻發的極端天氣使得應急備災成為新常態,特別是2021年的拉閘限電和河南特大暴雨水災,便攜式儲能在防疫抗疫、抗洪救災、消防搶險、家庭應急等領域的應用也顯著增加,人們急需一款清潔便捷、高能量比的應急電源。
災害頻發致使全民防患意識增強,不少民眾開始購買應急電源作為防患措施。全國人口基數龐大,巨量的潛在用戶代表廣闊的市場容量。不僅如此,俄烏戰爭爆發后,歐洲出現能源危機,不少地區出現斷電現象,歐洲民眾急需其它的供電來源,海外市場需求也急劇猛增。
隨著電化學儲能技術的發展,能量密度大、穩定安全的便攜儲能成為替代柴油發電機的首選。目前,便攜儲能的性能已開始逐漸比肩小型柴油發電機,傳統應急電源開始加速向便攜儲能轉變。
據了解,全國首個可移動共享儲能應急電源基地占地5700平方米,由8輛一體式移動儲能車、6個0.5兆瓦移動儲能艙、12個1兆瓦移動儲能艙、17個移動變壓器艙、3個移動電氣一次艙、1個移動電氣二次艙和1個35千伏25000千伏安變壓器艙組成,儲存電量總計34兆瓦時,所有設備均采用集裝箱布置,如遇臺風、冰災等重大災害性事件時,即可裝車開展移動保電工作。該基地所儲存的電量,可提供一輛電動汽車不間斷行駛13.5萬公里,約等于繞地球3圈半,但充滿電僅需要2小時。
目前國外應急電源市場大概有40億美元的體量,而商業照明、工礦照明,地下停車場照明等領域,美國規定每3盞燈必須有一盞應急燈,國內則每5盞燈須有1盞。整體市場需求量比較可觀。在應急電源市場,一方面,廠房,工礦,化工廠,商場,加油站,舞臺等地方對于應急電源產品性能,尤其可靠性方面,要求又相當高。 另一方面,市場上應急電源需要與燈具匹配,個性化需求較強,技術門檻也較高。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年應急電源行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》。
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2023-2028年應急電源行業風險投資態勢及投融資策略指引報告
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