甲醇行業發展前景及市場趨勢分析2023

• 方蔓桃 2023年1月13日 來源：百度 692 40
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目前我國共有4.8萬家甲醇相關企業，山東以7800余家企業排名第一，浙江、遼寧分列二三名。近年來，相關企業年注冊量在2018年達到8096家的峰值，2020年新注冊企業3283家，同比下降59%，其中四季度新增企業539家。

甲醇是什么?我國煤炭資源較為豐富。自然資源部的數據顯示，我國查明煤炭資源量達到1.67萬億噸。2020年，煤炭產量和消費量分別為39億噸和40.4億噸左右，自給率高達96%以上。同時數據顯示，我國石油對外依存度超過70%，交通領域的石油消耗占比超過70%。在李書福看來，我國基于富煤、少氣、貧油的資源特征，加大能源多元化發展和創新成為當務之急。“電池儲能有限，氫氣成本高也難于運輸，液態甲醇就是一種很好的存儲方式，所以我們又稱甲醇是液態電，液態氫。”

甲醇發展現狀、甲醇市場規模如何?十年間，甲醇期貨市場規模持續擴大，市場影響力不斷增強，極大促進了區域間貿易發展，較好滿足了產業實際需求。我國是世界上最大的甲醇生產國和消費國，甲醇作為重要的基礎化工品，在能源、化工、農藥、醫藥等領域具有極其重要的地位。

甲醇行業發展分析

甲醇又稱羥基甲烷，是一種有機化合物，有毒。是結構最為簡單的飽和一元醇。甲醇用途廣泛，是基礎的有機化工原料和優質燃料。主要應用于精細化工，塑料等領域，用來制造甲醛、醋酸、氯甲烷、甲氨、硫酸二甲脂等多種有機產品，也是農藥、醫藥的重要原料之一，甲醇在深加工后也可作為一種新型清潔燃料。

目前我國共有4.8萬家甲醇相關企業，山東以7800余家企業排名第一，浙江、遼寧分列二三名。近年來，相關企業年注冊量在2018年達到8096家的峰值，2020年新注冊企業3283家，同比下降59%，其中四季度新增企業539家。

甲醇作為基礎性化工原料，消費呈現一定的季節性特點。年初春節及6-8月份炎熱的夏天一般下游行業開工偏低，對甲醇需求也較小，至“金九銀十”開始回升，需求增大。因產能的上升，乙烯2021年產量為2330萬噸，較2020年增加28%。由此反映出，2021年甲醇制烯烴對甲醇的需求增長較大，另外，12月產量245萬噸，環比上升6%。

近年來，隨著中國新型煤氣化技術逐步發展，中國煤制甲醇生產裝置建設逐年增加，煤制甲醇生產能力逐年提升。2021年，中國煤制甲醇工藝產能規模達7741萬噸/年，同比增加7.33%。

2020年底，中國甲醇總產能合計在9854萬噸，剔除失效產能417萬噸，故合計有效產能為9437萬噸，較2019年底產能數據增加590萬噸，年增速6.67%;若剔除掉長期停車的394萬噸裝置，我國甲醇長期有效產能大約9042.5萬噸，其中烯烴配套甲醇產能在3025萬噸。2021年是甲醇產能的投產高峰，且供給壓力主要體現在去年底到今年上半年，到2021年底中國甲醇有效產能將達到10575萬噸。

近年來，中國煤制甲醇裝置產能占中國甲醇生產產能比例逐年提升。2021年，中國甲醇生產有效產能為9738.5萬噸/年，其中，煤制甲醇裝置產能占比近80%，比2017年占比多近8個百分點。中國甲醇生產產能規模擴大，主要來自于中國煤制甲醇產能的增加。

目前，煤炭端鑒于煤制甲醇利潤壓力仍給予支撐，但隨著澳煤進口或將放開，中期預計煤價下行或帶動甲醇重心下移。供需從開工角度看矛盾有限，鑒于上游開工進一步向上空間有限，而下游MTO部分裝置計劃復工，需求彈性較大下存邊際轉強預期。庫存方面廠庫高位仍有排庫壓力，港口大幅累庫且預計延續，抑制價格上行空間。因此預計短期甲醇震蕩或偏弱，需關注MTO兌現情況，建議當前點位觀望，2450~2700間高拋低吸。套利上關注以盈虧線為界做縮PP-3MA機會。

甲醇行業前景趨勢分析

晉中市作為我國甲醇燃料、甲醇汽車推廣應用的開辟者、發源地，擁有生產低碳綠色甲醇的豐富資源，而且具有深厚的產業發展積淀，在甲醇汽車生產、甲醇燃料制備、甲醇輸配送體系建設方面具有很好的先發優勢。據了解，目前通過晉中市國家甲醇經濟示范區的建設，將薈萃甲醇經濟全產業鏈發展最領先的技術，包括微礦分離、“晉華爐”先進煤氣化等煤炭清潔高效利用技術、甲醇汽車生產制造和綠色甲醇技術等。

綠色甲醇在碳中和方面有一箭三雕功能：綠色甲醇可以資源化轉化二氧化碳，解決工業剛性排放的二氧化碳;可作為氫能載體，解決氫能制備儲存和運輸的安全性和成本性問題;還可以解決間歇性能源風、光規模化儲能和調峰問題。

據了解，全球正在探索多種甲醇制備技術路線，。“主要分為傳統甲醇制備和綠色低碳甲醇制備。目前，我國煤制甲醇技術、關鍵設備、催化劑等均達到國際領先水平，煤炭的節能降碳完全具備技術條件。綠色低碳甲醇可通過利用工業副產氫氣或可再生能源電解水制氫與重碳排放地區二氧化碳捕集相結合來制備。現代煤化工與二氧化碳捕集技術的耦合，每生產1噸甲醇可以消納約900公斤二氧化碳，而可再生能源電解水每制備1噸綠色甲醇可綜合消納1.4噸二氧化碳。

我國甲醇產能、產量和消費量持續增長，逐漸成為全球最大的甲醇生產和消費國，尤其是近幾年隨著甲醇制烯烴、甲醇燃料等新興下游產業的蓬勃發展，甲醇行業開工率保持在較高水平。

甲醇行業現階段面臨的最主要的問題就是如何優化產業布局，如何將能源的轉化率進一步提高。同時，應提升進入行業的標準，防止和根本杜絕粗放項目的上馬，對落后產能、能耗低、環境污染嚴重的企業進行嚴格整頓，鼓勵兼并重組，實現企業集團的集約化和規模化，提升集中度，同時促進地區甲醇下游產品鏈的合理分配，減少產品運輸，避免運輸過程中的運輸成本及安全隱患，爭取做到“區域生產，區域消耗”。

甲醇行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析甲醇未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘甲醇行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

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