摩托車行業市場如何?摩托車行業發展前景及市場分析調研2023

• 方蔓桃 2023年2月3日 來源：百度 223 6
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中國摩托車商會認為，我國摩托車行業面對的形勢復雜嚴峻，國內外需求收縮，產銷量同比出現下降。尤其是7月以后，外貿市場出現超預期下滑，對行業整體造成較大影響。從全年來看，行業發展也不乏亮點，休閑娛樂摩托車市場發展迅速，250ml以上大排量摩托車繼續保持高速增長

摩托車行業有沒有前景，摩托車市場行業如何?據報道稱，如今我國摩托車行業市場快速發展，現已進入穩步和成熟的發展階段。隨著摩托車市場的進化，在未來10年內，中國的摩托車業內外制度、管理水平將全面接軌。

1月16日，中國摩托車商會公布的數據顯示，2022年，我國摩托車產銷量達2129.22萬輛和2142萬輛，同比下降16.08%和15.55%。

中國摩托車商會認為，我國摩托車行業面對的形勢復雜嚴峻，國內外需求收縮，產銷量同比出現下降。尤其是7月以后，外貿市場出現超預期下滑，對行業整體造成較大影響。從全年來看，行業發展也不乏亮點，休閑娛樂摩托車市場發展迅速，250ml以上大排量摩托車繼續保持高速增長，國產品牌大排量摩托車得到了消費者的認可，市場占有率持續增長，成為行業增長新的引擎。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國摩托車行業發展前景戰略及投資風險預測報告》統計分析顯示：

摩托車行業發展分析調研報告

摩托車由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車，巡航車，旅行車等。

據中國汽車工業協會摩托車分會統計，2021年我國摩托車產銷量突破2000萬輛，達到近年來的最高水平。隨著摩托車企業的轉型升級、年輕人對摩托車的青睞，行業再度迎來春天。中國摩托車商會常務副會長李彬表示，我國摩托車防護、服飾、改裝，以及衍生的文化、旅游、餐飲等延伸產業發展迅速，呈倍數增長，相關產值達千億元。

據中國摩托車商會統計，2022年全年我國燃油摩托車產銷1368.15萬輛和1378.73萬輛，同比下降16.75%和16.14%;電動摩托車產銷761.07萬輛和763.27萬輛，同比下降14.86%和14.46%。二輪摩托車產銷1901.11萬輛和1913.16萬輛，同比下降16.94%和16.42%;大排量休閑娛樂摩托車(排量250cc以上，不含250cc)產銷55.11萬輛和55.34萬輛，同比增長47.51%和44.68%。三輪摩托車產銷228.11萬輛和228.84萬輛，同比下降8.2%和7.45%。

從車型明細來看，2022年，跨騎車產銷750.65萬輛和767.7萬輛，同比下降17.7%和15.84%;踏板車產銷993.24萬輛和998.78萬輛，同比下降13.53%和13.07%;彎梁車產銷145.74萬輛和146.07萬輛，同比下降36.04%和35.85%。從各車型銷量占二輪車總銷量的比重看，跨騎、踏板和彎梁三類車型占比分別為40.13%、52.21%和7.64%。

據中國摩托車商會對全國87家摩托車生產企業月度經濟指標統計顯示，1-4月，摩托車生產企業完成工業總產值396.23億元，同比基本持平;完成工業銷售產值401.93億元，同比提高1.51%;完成工業增加值59.67億元，同比下降1.15%。1-4月，摩托車生產企業產銷率101.44%，同比提高1.51個百分點。

1-4月摩托車生產企業實現營業收入443.84億元，同比提高0.05%;實現利潤總額21.05億元，同比提高68.76%，實現利稅總額31.89億元，同比提高63.99%。

在前10家企業中，多數企業營業收入、利潤總額均有所上漲。1-4月，在摩托車生產企業中，營業收入排名前10位的企業依次為雅迪、宗申、大長江、隆鑫、春風動力、金城、林海動力、新大洲本田、五羊-本田、錢江，營業收入分別為76.63億元、40.01億元、37.08億元、28.11億元、25.63億元、20.69億元、19.80億元、17.47億元、16.69億元、13.08億元。與上年同期相比，除大長江、金城、林海動力和新大洲本田外，其余6家企業營業收入呈不同程度增長。1-4月，前10家企業營業收入共計295.20億元，同比增長1.83%，占摩托車生產企業總營業收入的66.51%，同比增長1.16個百分點。

我國摩托車行業和摩托車產銷怎么樣?近日，中國摩托車商會發布統計數據顯示，5月，我國摩托車產銷分別為184.3萬輛和186.23萬輛，環比增長6.32%和4.94%，同比下降10.42%和8.84%。1-5月，摩托車產銷854.6萬輛和868.21萬輛，同比下降17.08%和15.81%。

5月我國摩托車行業逐漸克服疫情帶來的影響，生產銷售有所恢復，產銷環比上漲明顯，同比處于下降趨勢，降幅縮小。中國摩托車商會分析認為，隨著國家穩工穩產舉措持續落地，企業加大市場新產品投入，摩托車行業生產運營將進一步恢復。但從目前來看，原材料成本、國際運費居高不下，消費需求下降等因素短期內難以得到有效扭轉，今年摩托車行業仍然面臨著較大壓力。

中國摩托車商會表示，5月，我國摩托車出口有所恢復，環比小幅增長，同比仍處于下降趨勢。目前，我國摩托車出口仍面臨著較大的壓力，國際物流、原材料成本的上漲對企業產生較大的影響。但隨著國家穩外貿舉措的推出，暢通產業鏈、供應鏈，預計我國摩托車外貿在下半年將進一步向好。

摩托車行業前景分析

2022年，國際經濟形勢復雜多變，匯率波動起伏，部分經濟體通貨膨脹居高不下，國際需求持續減弱。同時，國內受疫情沖擊，部分企業的生產經營受到了一定的影響?？傮w，我國摩托車出口數量和金額要弱于2021年，但與往年相比仍處于歷史較高水平。

2022年，摩托車出口量排名前十位的企業依次為：隆鑫、大長江、宗申、新大洲本田、大冶、力帆、大運、豪進、重慶德呈威、廈杏，上述十家企業共出口479.44萬輛，占摩托車出口總量的62.72%。

由于疫情的影響、疫情后國人的出行方式與理念可能會發生變化，加之由于疫情對當前經濟的打擊、大部分居民收入將會受到一定影響、如果取消人為消費限制，相信買不起汽車的消費者可能會考慮摩托車消費。擁有汽車的民眾因為交通擁堵的原因，也會考慮選擇摩托車作為上下班的交通工具。因此，國內摩托車消費會有較大的增長潛力，同時隨著社會的發展，人民生活水平的提高，人們對個性化出行需求越來越大，個性化摩托車將成為越來越多人的選擇。從國外摩托車發展來看，摩托車產業仍然有非常好的發展前景。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國摩托車行業發展前景戰略及投資風險預測報告》。

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  2022-2027年中國摩托車行業發展前景戰略及投資風險預測報告

  摩托車，由汽油機驅動，靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車，輕便靈活，行駛迅速，廣泛用于巡邏、客貨運輸等，也用作體育運動器械。從大的方向上來說，摩托車分為街車，公路賽摩托車，越野摩托車...

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