消防車行業市場發展及消防車行業發展趨勢

• 吳智聰 2023年3月3日 來源：互聯網 1102 70
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隨著我國經濟穩步發展、城鎮化進程的推進，中國城鎮人口與建筑物越來越密集，火災等災害的威脅持續升高。人民生命財產安全問題關系著社會的穩定，是經濟社會發展的基礎，國家高度重視消防安全產業的發展，推動我國消防車行業不斷發展進步。

消防車行業上游主要為底盤、鋼材、輪胎、儀表盤、方向盤、消防器材等零部件;中游為消防車行業;下游主要應用于火災撲滅、消防救援、搶險救災等場景。

消防車是專為消防和其他救援行動而設計的車輛，主要功能包括將消防員運送到事故現場，用水或某種化學成分撲滅大火。此外，一些消防車具有撲滅野火、飛機救援和滅火等特殊功能，還可以根據要求攜帶水和泡沫箱、消防泵等技術救援設備。此外，許多消防部門經常將他們的車輛用于各種其他用途，包括緊急醫療服務和救援目的。消防車適用于機場、家庭和商業建筑等場所的火災撲救。消防車還可以用于許多其他領域，例如電氣部門的航空器和車輛、道路快速救援和快速干預車輛等。

消防車行業前景及發展方向分析從行業的技術發展趨勢來看，消防應急救援裝備技術將朝著專業化、智能化的方向發展。科研項目有別于以基礎理論突破為主的科學研究，科研項目本身與社會生產緊密聯系。科研項目的價值在于他的創新性，沒有技術創新的科研項目就意味著項目的失敗，創新程度的大小是衡量項目質量好壞的標準，從項目立項開始，就要通過信息管理跟蹤相關領域最先進的技術，并在此基礎上進行突破，確保科研成果可應用于實踐中，具有推廣價值。

消防車量，主要指滅火救援車輛，由車輛底盤和消防上裝兩大部分組成。目前，國內高端消防車市場還是由進口品牌牢牢占據優勢，如芬蘭博浪濤的云梯車，美國大力的壓縮空氣泡沫消防車，盧森寶亞的“美洲豹”機場車，德國馬基路斯城市八爪魚多功能高噴救援消防車等。在國際市場上，消防車供應商有美國大力公司、德國馬基路斯等國外企業以及三一重工、徐工集團、中聯重科、中集天達等國內企業。國產消防車主要集中在中低端領域，具體來看，水罐消防車是目前我國消防部隊的主流使用車輛，其次為泡沫消防車。

國內消防車生產企業均為改裝企業，主要通過購買企業底盤消防泵、炮等核心部件來完成整車改裝。其中，國內選擇較多的底盤品牌通常為東風、重汽、陜汽、一汽等，外國的底盤一般會選擇沃爾沃、德國曼、斯堪尼亞、奔馳等頂級品牌。由于2018年10月將消防管理從公安部轉移至應急管理部，現在的消防定位從傳統的滅火轉為應急救援，為應對特定的場景，市場對消防車的需求不斷擴大。分應用領域來看，城市消防(即公安消防+社區消防)是最大的采購方，目前隸屬于國家應急救援部消防救援局，約占市場采購量的近七成。

隨著消防車行業的主要制造商和供應商在全球范圍內展開競爭，消防車行業的競爭加劇。

消防器材行業細分應用領域

根據消防產品的使用領域，可將消防產品市場劃分為民用領域消防市場、工業領域消防市場。民用消防市場主要涵蓋房地產業和教育、衛生、文體以及政府等公共設施建筑領域; 工業消防市場涵蓋石油、化工、冶金、電力、通訊、交通運輸等工業行業，工業領域火災發生具有形式多樣、火勢發展速度快、爆炸危險性嚴重、撲救難度大、損失及影響重大等 特點。

智慧消防由傳統的消防工程的搭建轉變為系統解決方案，利用物聯網大數據完成遠程監控， 隱患排查，應急疏散等工作。新型產業鏈可以有效解決傳統消防產業之間的銜接問題，實現無死角區域的全面覆蓋。

消防行業市場規模龐大。根據行業經驗，工業消防投入占行業(石油、冶金、化工、電力 和通信等)建安支出的比例在 3%左右;我國消防行業市場規模逐步擴大，2015-2020 年， 中國消防市場規模由 7110 億元增長至 9845 億元，期間年復合增長率為 6.73%。從整體 消防市場來看，消防產品約占消防市場 25%，工程約占 75%。其中，火災報警系統約占消防產品市場規模的 12%，自動滅火產品約占 20%，消防器材及滅火器約占 20%。

消防車行業市場發展

消防救援是涉及國計民生的重要產業，為此消防車制造行業進入壁壘較高，一方面體現為國家相關部門及行業協會對消防車制造企業資質認證比較嚴格。據中國消防協會第十二批消防行業信用評價名單，有36家消防裝備企業取得最高AAA級認證，其中提供消防車輛的企業較少，主要有中卓時代、湖北江南、格拉曼國際等。較高的取證門檻令諸多企業望而卻步。

另一方面體現為消防車制造的主要部件價值較高，如部分車型僅底盤、泵炮等關鍵部件占原料成本超過70以上，且此類關鍵部件一般要求現款，因此，需要企業具有一定的資金實力及較強的財務風險應對能力，故資金的投入和滯壓也一定程度上抬高了消防車改裝制造的準入門檻。

不過，隨著近幾年國內消防車需求飛速增長，國家及行業協會逐步放松了對企業的審核與認證，帶動了消防行業的快速發展，越來越多的制造企業參與其中。目前，國內有一定規模的消防車制造企業超過20家，加上未通過3A認證的企業50余家，相較2010年以前，消防車制造企業數量增長巨大。

伴隨著國內消防車制造企業增多，我國消防車企業制造能力也越來越全面，現已初步可以生產各類舉高消防車、機場消防車和多種消防機器人等，基本上可以滿足消防各類應用需要。

我國消防車確實仍然存在較大缺口和發展空間，根據2018年中國消防年鑒，截止到2017年底，我國城市應有消防站數量8 862個，實際消防站數量7 032個，缺口達1 830個，實際擁有率79.35%;鄉鎮應有消防站數量7 751個，實際消防站數量9 755個，但2017年仍以8.72%增速快速增長。同時，根據相關標準，城市消防站分為普通消防站、特勤消防站和戰勤保障站三類，其中普通消防站又分為一級站、二級站和小型站;鄉鎮消防隊分為鄉鎮專職消防隊和鄉鎮志愿消防隊兩類，其中鄉鎮專職消防隊分為一級鄉鎮專職消防隊和二級鄉鎮專職消防隊。

隨著各種新型電器和新材料的大量使用，大規模工業建筑及民用建筑的相繼建成，以及石油、化工等高風險產業的迅猛發展，極大地提升了國內火災事故的發生率，進而促使國家和各地方政府不斷加大消防與救援設備投入，消防車市場規模也隨之增加，從2016年的41.4億元發展到2020年達到了48.1億元，年均復合增長率約為3.8%;并且預計在未來一段時間內，隨著智慧消防行業的持續發展，我國消防車市場規模仍有著較大增長潛力。

消防車行業發展趨勢

在互聯網經濟下，消防領域也開始向智能化發展。由于天津火災等消防事故的發生，國家越來越重視消防事業，這也對消防設備的調度、應用提出了更高的要求和更大的挑戰。利用互聯網、大數據的優勢，打造智能消防平臺是整個行業的發展趨勢。

當前，隨著電子控制技術的發展，智能化與自動化操作系統已經被廣泛地運用于機械制造行業，但在消防車制造領域的應用尚有較大空間。一方面，未來電子控制技術在國產消防車領域的融入，對于實現消防車智能化與自動化控制，減少戰斗人員的投入，提升消防車戰斗力等具有重要作用。

另一方面，消防車及相關裝備的智能化管理水平提升，將會成為消防物聯網建設的關鍵。如通過傳感器等硬件設備對消防隊員及場景等進行智能識別及動態管理，從而實時掌握裝備狀態、現場狀況等，進而為指揮人員提供決策分析數據，達成更高效的救援，并將損失降到最低。目前在不少城市已經開展相關的調研及建設，相信5G、電子標志、電子控制等相關技術的不斷發展及應用，將為消防車及相關裝備智能化水平帶來較大提升，并助力國產消防車更好地服務于消防救援及指揮人員。

新能源車還具備更加安靜，更加容易駕駛等優勢。對于消防隊而言，新能源消防車除了以上優點以外，重要的是維護更加簡單，且機動性較強，尤其小型新能源消防車，可以快速、靈活響應災情，將損失降到最低。因此，隨著行業頭部企業對新能源消防車研發的不斷深入，未來新能源消防車發展將會成為主要趨勢之一，并可能逐步取代燃油消防車。

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