數據顯示,目前農村地區年收投快件量達120億件,電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測,2021年農村網絡零售額將超2萬億元,農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件,是快遞業新的增長點。目前,農村物流總值在社會物流總值中的比2
農村物流行業市場投資情況如何?鄉村物流的重要性不言而喻。從大的方面說,鄉村物流體系的建設,關系到農業供給側結構性改革,關系到城鄉一體化建設,更關系到鄉村振興戰略。從小的方面說,農村物流是農產品上行和工業品下行的重要保障,對于促進農產品流通,提高農業綜合效益和競爭力至關重要。
數據顯示,目前農村地區年收投快件量達120億件,電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測,2021年農村網絡零售額將超2萬億元,農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件,是快遞業新的增長點。目前,農村物流總值在社會物流總值中的比重很小,遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。農村物流開始引起社會的重視。
隨著政策紅利的釋放,快遞網點基本實現鄉鎮全覆蓋,服務網絡加速向村一級延伸,農產品上行步伐明顯加快??爝f業在促進消費升級、暢通經濟循環、助力鄉村振興等方面的作用日益凸顯。國家郵政局數據顯示,目前每天全國郵件量超3億件,其中每天有1億件郵件發往農村地區,且近兩年的快遞增量也主要來自于農村。
中研普華產業研究院的《2022-2027年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》分析顯示
隨著國家政策的大力改革,農村的發展也是越來越好,眾所周知,現如今只能將快遞送到村里的只有中國郵政快遞,所以說“村村可以流通”的關鍵要素就是讓快遞可以進村,從而更好地為人們服務。農村物流行業的出現,讓快遞進村從而可以方便老百姓取快遞又可以將農產品發出去找到銷路獲得到更好的收入。
農業農村部印發《關于擴大當前農業農村基礎設施建設投資的工作方案》,其中提到,從現在到年底前,聚焦農業農村基礎設施短板弱項,突出抓好大中型灌區等水利設施、小型農田水利設施,以及現代設施農業和農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施等項目建設,確保盡快開工、盡快見效。農村物流是一個相對于城市物流(Urban Logistics)的概念,它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。
在廣東、福建等沿海和湖南、江西等內陸水產養殖大省,建設一批水產品就地加工及冷鏈物流設施設備,支持淡水魚、小龍蝦等重點品種加工、預制菜生產、海洋食品及功能產品生產。加強農產品電商系統化建設,把大宗農產品電子交易、B2B農產品電子交易、農產品網絡零售、農產品跨境電商、生鮮農產品電商、社區團購電商、直播電商、預制菜電商、餐飲外賣、易貨貿易電商等多種業態模式集納到一個體系內發展。、
大力發展鄉村物流,不僅能夠降低農村的生活成本和農業的交易成本,提高農民消費水平和生活質量,也能促進新型農民的形成、城鄉差別的縮小。同時,鄉村物流每個環節的發展都有助于降低農村地區的隱性失業率和季節性失業率,促進農村地區社會分工的深化和農業的規?;a,促進產業結構的進一步優化升級。
鄉村物流,不僅僅是我們印象中所謂的快遞,那只是農村物流的一小部分,鄉村物流,簡單來說就是在農村范圍內產生的物流活動,農村作為發貨地,或是接收地,主要包含農業的生產資料供給、農民日常的日用工業品需求、農產品的對外流通等三個方面。
快遞進村工程推進,農村服務網絡加速覆蓋,工業品下鄉和農產品進城步伐明顯加快。國家郵政局數據顯示,目前農村地區年收投快件量達120億件,電商帶動農產品進城和工業品下鄉年總銷售額超過7000億元。據統計預測,2021年農村網絡零售額將超2萬億元,農村地區攬收和投遞快遞業務量之和將超過450億件,是快遞業新的增長點。
快遞下鄉、快遞進村是暢通城鄉經濟循環、服務鄉村振興戰略的重大工程,更是實現郵政快遞業高質量發展的必由之路。暢通農村物流,對于擴內需促消費意義重大。隨著快遞下鄉項目的持續推進,目前全國鄉鎮快遞網點覆蓋超過3萬個,覆蓋率達到96%。
快遞服務現代農業金牌項目不僅業務規模持續擴大,產品價值也在不斷提高,帶動農業總產值首次超過2000億元,同比增長36.8%。農村物流最為明顯的是,茶葉、荔枝、櫻桃、海鮮等生鮮水果類農產品持續增多。這充分表明,快遞業為滿足特殊農產品寄遞服務需求,不斷織密快遞網絡,加速提升科技信息化水平,為農業農村現代化注入了新活力。
有數據表明,我國水果、蔬菜等農副產品在采摘、運輸、儲存等物流環節上的損失率在25%~30%,而發達國家的果蔬損失率則在5%以下。糧食每年損失大約450億公斤,如果把從生產到收獲、從流通到消費等各個環節的物流損失降低到最低點,我國每年至少可節約糧食200億公斤。農村物流的急迫性、重要性可見一斑。
目前,農村物流總值在社會物流總值中的比重很小,遠遠低于全國社會物流總值27%的增長幅度。近兩年農村物流開始引起社會的重視,但是農村物流仍然在拖"三農問題"的后腿。不能忽視的是,雖然農村物流前景廣闊,但當前仍面臨許多困難。
中共中央、國務院發布做好全面推進鄉村振興重點工作意見指出,加強縣域商業體系建設。實施縣域商業建設行動,促進農村消費擴容提質升級。加快農村物流快遞網點布局,實施"快遞進村"工程,鼓勵發展"多站合一"的鄉鎮客貨郵綜合服務站、"一點多能"的村級寄遞物流綜合服務點,推進縣鄉村物流共同配送,促進農村客貨郵融合發展。
鄉村物流是相對于城市物流的一個概念,是經濟發展進入新時代的產物,毫無疑問,是一片藍海,前景廣闊,目前遇到的困難只是暫時的,是前進中的困難。
要從振興鄉村的角度去看待農村物流,要立足于服務三農,服務農村,服務農民。共同富裕背景下,健全農村寄遞物流體系將進一步提速,各級政府頒布一系列文件提供充裕的財政資金扶持鄉村物流體系建設。
支持大型流通企業以縣城和中心鎮為重點下沉供應鏈。加快實施"互聯網+"農產品出村進城工程,推動建立長期穩定的產銷對接關系。推動冷鏈物流服務網絡向農村延伸,整縣推進農產品產地倉儲保鮮冷鏈物流設施建設,促進合作聯營、成網配套。支持供銷合作社開展縣域流通服務網絡建設提升行動,建設縣域集采集配中心。
更多農村物流市場調研消息,可以點擊查看中研普華產業研究院的《2022-2027年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告》。
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2022-2027年中國農村物流行業市場運行形勢分析及發展前景預測報告
農村物流是一個相對于城市物流(Urban Logistics)的概念,它是指為農村居民的生產、生活以及其他經濟活動提供運輸、搬運、裝卸、包裝、加工、倉儲及其相關的一切活動的總稱。本研究咨詢報告由...
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