全球車載導航搭載量滲透率從2018年23.6%增長至2021年的42.1%,搭載量從2018年1665.4萬輛增長至2021年的2401.8萬輛。未來隨著全球乘用車車聯網市場的推進,全球智能網聯車載導航搭載量滲透率將會持續增長,全球乘用車前裝智能網聯車載導航未來5年復合增長率為8.5%。
車載導航裝置不再僅是高檔豪華轎車的象征和專用品,而且已擴展到大客車、出租車甚至載貨汽車,就連經濟型車輛也用上車載導航裝置。特別是中國開創的汽車導航專車專用方案,以安裝方便、不影響汽車外觀及性能得到客戶的高度認可,車載導航信息終端向中低檔車型普及已經成為市場發展的必然趨勢。
近年來,汽車導航系統的發展非常迅速。目前,人們不但可以在購買新車時選擇導航系統作為選擇配置,還可以在已有的汽車上安裝該設備,甚至可以配置一臺移動式的衛星導航系統,開那輛車就把它放到那輛車上,或者帶著它去野游、爬山。為汽車駕車人指路的衛星導航系統,有下述4個重要因素:衛星信號、信號接收、信號處理和地圖數據庫。
車載導航是利用車載GPS(全球定位系統)配合電子地圖來進行的,它能方便且準確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑,是駕駛員的好幫手。
車載導航產業鏈一般包括上游電子元器件及相關部件、中游車載導航行業、下游目標客戶三大環節。
車載導航的中游主要涉及車載導航企業的各種產品和服務,如博世、德爾福、愛信、先鋒、阿爾派等在前裝市場主要負責對汽車生產商的售后服務。好幫手、路暢、飛歌、華陽、索菱等在后裝市場既有負責對汽車銷售公司的安裝,也有對經銷商和4S店的售后服務,還有專門對零售店以及汽車改裝店的安裝、售后、一對一服務等。
下游目標客戶主要涉及車載導航前裝和后裝市場的不同目標客戶。按照下游的不同,車載導航市場可以分為前裝市場和后裝市場。前裝導航產品是指汽車出廠以前安裝在整車上的導航產品,是原廠車本身的組成部分;后裝導航產品是指汽車出廠以后,按照用戶要求安裝在整車上的車載導航產品。
目前我國的車載導航系統新車裝配率不斷提升,隨著國內汽車保有量的增加,人們出行與消費觀念的改變,對道路不熟悉的駕車人數正在迅速增加,安全便捷地到達目的地成為消費者的一個迫切需求。另外,汽車交通安全隱患的排除與處理、現代物流所要求的貨物運送安全與準時、出租與旅游行業的發展、以及政府日常行政管理等各個方面需求,也將促進汽車車載導航系統裝配率的提升。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內車載導航行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:
2021年來,隨著自動駕駛需求的提升及其對汽車導航系統的要求越來越精細化,智能網聯導航的高級形態——人車共駕導航應運而生。縱觀車載導航產品演進,不難看出車載導航產品的變化與汽車智能化、網聯化緊密相關。
比如,人車共駕導航在高精度地圖、高精度定位基礎上,充分利用高精度地圖提供的靜態、準靜態、甚至動態道路信息,利用車載傳感器獲取的動態信息,通過更加智能、準確、豐富信息的路徑規劃算法,實現車道級定位,為智能網聯汽車提供道路指引。
中國乘用車前裝智能網聯導航搭載量將從2022年的1219.2萬輛增長至2027年的2044.2萬輛,預測未來5年年復合增長率為10.9%。
由于車內數據延時明顯、路況更新不及時、定位較為不準確、網絡傳輸較慢等原因,使用的車載導航目前的使用率低于智能手機。然而車載導航的體驗絕不是智能手機可以比擬的,原因在于手機的硬件相對車載導航較弱,車載導航的定位能力更強,同時車載導航的屏幕大,操縱更適合駕車場景,還能獲得更完整的整車數據。
從2021年開始,隨著高階智能駕駛陸續進入前裝規模化搭載周期,比如類似特斯拉、理想、小鵬陸續推出的自動導航輔助駕駛,車載導航也在迎來新的升級增長周期。
相比于普通車機車載導航,對能夠實現人車共駕的的第三代導航會有更多要求與標準,包括完整性、豐富性、人車交互、高精度、新鮮度、可靠性、可導航、可定位等方面,并在覆蓋度上也有更高要求。
同時,結合智能輔助駕駛系統,導航能力和高精地圖能力可以深度融合,不僅將導航由道路級升級為車道級,同時支持自動駕駛系統感知到的動態信息及自動駕駛決策信息與車道級導航進行精準匹配。
從2020年前裝普通車載導航地圖的前裝搭載量看,高德地圖、四維圖新、百度地圖、騰訊地圖分列前4位,其中高德地圖在中國的市場份額在30%左右。地圖導航引擎方面,百度地圖、四維圖新、高德地圖、凱立德分列前4位,其中百度地圖導航引擎中國市場份額占比達30%左右。現階段高精地圖導航引擎排名前四的參與者為百度地圖、四維圖新、高德地圖和凱立德而普通導航地圖導航引擎前5的中國參與者分別為高德地圖、美行科技、四維圖新、百度地圖和斑馬智行。
全球車載導航搭載量滲透率從2018年23.6%增長至2021年的42.1%,搭載量從2018年1665.4萬輛增長至2021年的2401.8萬輛。未來隨著全球乘用車車聯網市場的推進,全球智能網聯車載導航搭載量滲透率將會持續增長,全球乘用車前裝智能網聯車載導航未來5年復合增長率為8.5%。
隨著國家政策的進一步利好,越來越多的需求將會被釋放,車載導航行業將緊密結合上下游的資源,充分掌握用戶需求變化,極大豐富行業應用前景,通過產品與服務質量的不斷優化升級,推動車載導航產業應用的爆發式增長。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內車載導航行業發展趨勢及發展策略研究報告》。
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