2023年3月份中國物流業景氣指數為55.5% 物流行業市場深度分析2023

• 方蔓桃 2023年4月7日 來源：互聯網 1483 98
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與傳統物流不同，智慧物流會“動腦筋”計算出最科學合理的方法幫助企業解決貨放哪兒、貨從哪兒配、車走哪兒三類供應鏈決策問題，使貨物在需要移動的時候能夠更有效、更安全的移動，進而大幅降低制造業、物流業等各行業的成本，實打實地提高企業的利潤。

物流行業市場多大?中國物流與采購聯合會發布的2023年3月份中國物流業景氣指數為55.5%，較上月回升5.4個百分點，連續兩個月回升超過5個百分點;中國倉儲業指數為50.2%，較上月下降6.1個百分點。

中國物流與采購聯合會總經濟師何輝認為：3月份，伴隨各地穩需求、促銷費等政策措施落地，物流業景氣指數呈現強勁復蘇態勢。其中，業務量和新訂單指數持續增長，庫存周轉次數和資金周轉率指數加快，投資指數、主營業務利潤指數、從業人員指數、業務活動預期指數均繼續保持回升。從區域看，東中西部地區均較上月有所回升。從企業規模看，大中小微型物流企業業務量均有增加。隨著經濟活動趨于活躍，物流業運行有望繼續回升。

據中研產業研究院《2023-2028年中國智慧物流行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》分析：

物流行業市場分析

智慧物流是指通過智能軟硬件、物聯網、大數據等智慧化技術手段，實現物流各環節精細化、動態化、可視化管理，提高物流系統智能化分析決策和自動化操作執行能力，提升物流運作效率的現代化物流模式。

與傳統物流不同，智慧物流會“動腦筋”計算出最科學合理的方法幫助企業解決貨放哪兒、貨從哪兒配、車走哪兒三類供應鏈決策問題，使貨物在需要移動的時候能夠更有效、更安全的移動，進而大幅降低制造業、物流業等各行業的成本，實打實地提高企業的利潤。

智慧物流產業鏈上游主要為智能硬件和物流軟件;中游是智慧物流行業，主要包括系統集成商、相關技術平臺和物流企業;下游廣泛應用于電商、煙草、醫藥、家電、汽車、食品飲料等諸多行業。

物流業作為基礎性、戰略性、先導性產業，是國民經濟發展的重要一環。為鞏固物流降本增效成果，增強物流企業活力，提升行業效率效益水平，暢通物流行業全鏈條運行，國家出臺了一系列鼓勵政策，為智慧物流行業的發展提供了良好的宏觀政策環境.

業務總量指數回升。3月份，業務總量指數為55.5%，環比回升5.4個百分點，顯示物流行業業務規模在擴張區間，繼續保持較快增速。

新訂單指數回升。3月份，新訂單指數環比回升4.4分點，顯示物流需求繼續改善，商品流通需求增多，訂單數量明顯增加，為行業景氣后期回升提供基礎保障。

庫存指數保持雙升。3月份，平均庫存量指數和庫存周轉次數指數回升到50%以上，環比分別回升2.2和3.9個百分點，顯示出生產和消費兩端均趨于活躍，庫存和周轉次數均有增加。

從后期走勢看，3月份業務活動預期指數為58.1%，連續4個月回升，顯示出隨著經濟持續復蘇，企業對物流行業將繼續快速增長的信心較強。

中國十四五規劃綱要提出，建設現代物流體系，加快發展冷鏈物流，統籌物流樞紐設施、骨干線路、區域分撥中心和末端配送節點建設，完善國家物流樞紐、骨干冷鏈物流基地設施條件，健全縣鄉村三級物流配送體系，發展高鐵快運等鐵路快捷貨運產品，加強國際航空貨運能力建設，提升國際海運競爭力。優化國際物流通道，加快形成內外聯通、安全高效的物流網絡。智慧物流是建設現代物流體系的必然之路，“十四五”期間，國家建設現代物流體系將利好智慧物流產業發展。

兩部門發文推進交通運輸智慧物流建設,未來市場規模超萬億。交通運輸部、國家標準化管理委員會印發《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》，到2025年，聚焦基礎設施、運載裝備、系統平臺、電子單證、數據交互與共享、運行服務與管理等領域，完成重點標準制修訂30項以上，形成結構合理、層次清晰、系統全面、先進適用、國際兼容的交通運輸智慧物流標準體系，打造一批標準實施應用典型項目，持續提升智慧物流標準化水平，為加快建設交通強國提供高質量標準供給。

智慧物流行業發展調研

目前，我國已成為全球最大的物流市場。據中國物流與采購聯合會發布的數據，2016-2020年，我國智能物流市場規模增速均保持在兩位數以上，2020年市場規模已接近6000億元，預計到2025年市場規模超過萬億元。

我國是全球最大的物流市場，近年來，隨著我國經濟的不斷發展，居民可支配收入不斷提升，居民消費能力也隨之增強，促進我國物流市場不斷發展。智慧物流作為我國物流產業數字化、智能化的成果，也將隨之蓬勃發展。2022年，我國社會物流總額達347.6萬億元，物流業總收入12.7萬億元，中國物流市場已連續7年位居全球最大規模的物流市場。全國A級物流企業已超過9000家，中國物流50強企業收入合計近2萬億元，一批具有國際競爭力的物流企業開始涌現。

從我國智慧物流企業情況來看，隨著我國智慧物流行業的向好發展，不斷有新玩家入局，行業相關企業注冊量逐年增長。在企查查搜索關鍵詞“智慧物流”發現，2021年我國智慧物流相關企業注冊量有所下降，為1994家，同比減少70.5%。

在當前形勢下，加快現代物流體系尤其是智慧物流建設，對應對疫情下的經濟發展挑戰，以及建立以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局具有重要的戰略意義。5G對于智能物流有關鍵性的推動作用，憑借5G的高速傳輸，貨物從倉儲到裝車到在途再到最終送到，每個環節的所有數據均可以“實時”地傳輸到物流管理平臺，實現真正實時化的監管和調度，再配合后臺的智慧物流服務，可以進一步提高物流配送服務質量，全面提升物流的整體效率。

物流業是經濟發展不可缺失的重要部分，是我國重要的基礎性、戰略性、先導性產業。而智能物流具備高空間利用率、低土地成本、低人工需求等凸出優勢，使得整個智能物流產業始終處于高速增長狀態。

當前物流業與互聯網正在不斷融合，大大有利于加快智能物流產業的發展。由此可見，智能物流仍具有較高的投資價值。

雖然目前我國物流企業眾多，但行業集中度低，頭部企業僅占據小部分市場份額，企業發展有待整合，而能夠率先發展并應用智慧物流技術的企業有望脫穎而出。

想要了解更多智慧物流行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧物流行業發展深度調研與未來趨勢預測報告》。報告對中國智慧物流行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析，并重點分析了我國智慧物流行業將面臨的機遇與挑戰。報告將幫助智慧物流企業、學術科研單位、投資企業準確了解智慧物流行業最新發展動向，及早發現智慧物流行業市場的空白點，機會點，增長點和盈利點……準確把握智慧物流行業未被滿足的市場需求和趨勢，有效規避智慧物流行業投資風險，更有效率地鞏固或者拓展相應的戰略性目標市場，牢牢把握行業競爭的主動權。形成企業良好的可持續發展優勢。

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