BMS行業(yè)投資方向 BMS行業(yè)發(fā)展前景及投資價值評估

• 吳亞楠 2023年4月11日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1286 84
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在道路上行駛的電動車的數(shù)量更多了，這就意味著全球電池的產(chǎn)量每一年都需要進一步增加，已經(jīng)增加了3倍，這意味著通過我們的技術(shù)可以更好的去管控整個電池的全生命周期，來促進電池的循環(huán)。

BMS行業(yè)投資方向如何？隨著電池電量計算精度不斷提高，電池工藝技術(shù)更加先進，充放電曲線更加平坦，電池管理芯片需要更高測量精度。此外由于鋰電池的失效特性，電池管理系統(tǒng)可靠性和安全性至關(guān)重要。

電動汽車的發(fā)展要求有逐漸增加的續(xù)駛里程，為了給電動汽車提供足夠的動力，現(xiàn)有的動力電池組由上百顆單體電池串并聯(lián)組成，對這龐大數(shù)量的電池進行管理工作則由電池管理系統(tǒng)(BMS)完成。

根據(jù)中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國BMS行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》顯示：

BMS行業(yè)發(fā)展前景及投資價值評估

BMS電池管理系統(tǒng)被稱為“電池保姆”，不僅直接對動力電池充放電進行管理，同時也是銜接電池組、整車系統(tǒng)和電機的紐帶。電池管理是電動汽車關(guān)鍵技術(shù)之一，其作用是對蓄電池組進行安全監(jiān)控及有效管理、提高蓄電池使用效率。

BMS上游有芯片、PCB板、LED顯示屏等部件供應(yīng)商，其中芯片是核心零部件，主要供應(yīng)商有TI、英飛凌、NXP、ADI、瑞薩、ST和安森美等。下游主要是為各類新能源車型提供動力電池。由于乘用車行業(yè)技術(shù)壁壘很高，加上車企原供應(yīng)鏈體系內(nèi)供應(yīng)商更具優(yōu)勢，只有非常優(yōu)質(zhì)的第三方BMS才有機會進入乘用車市場。

技術(shù)會讓我們的行業(yè)帶來翻天覆地的變化，幫助我們更好的構(gòu)建具有可持續(xù)性的未來。我們很高興的看到整個電動車行業(yè)的保有量正在飛速發(fā)展，在過去的5年當中，我們看到電動汽車的保有量現(xiàn)在達到了1600萬輛左右。

對于BMS來說還有一個很重要的優(yōu)勢，那就是可以更好的來促進電池循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。具體來說，在道路上行駛的電動車的數(shù)量更多了，這就意味著全球電池的產(chǎn)量每一年都需要進一步增加，已經(jīng)增加了3倍，這意味著通過我們的技術(shù)可以更好的去管控整個電池的全生命周期，來促進電池的循環(huán)。比如說在電池組裝、集裝的時候，包括在它使用之前，可以通過我們的無線BMS更好的去調(diào)查電池的性能和情況。

在電池的使用過程中可以去監(jiān)測和追溯電池的健康狀態(tài)，在梯次利用完成之后我們也可以更好的去了解電池的使用情況和數(shù)據(jù)，將有利于整個生態(tài)系統(tǒng)，我們也非常期待著在未來將可以更好的對我們的技術(shù)進行利用，可以更好的去促進電池的可持續(xù)利用和發(fā)展，我們與我們中國的電池制造商、頂級的車企一起合作，更好的去推行這方面的技術(shù)。

BMS行業(yè)市場格局

近幾年越來越多的大型整車廠和電池廠正在通過自行研發(fā)介入或通過合資方式來掌控BMS技術(shù)，部分技術(shù)實力相對較低的專業(yè)第三方BMS企業(yè)容易成為被并購的一方，專業(yè)第三方BMS企業(yè)的市場地位受到挑戰(zhàn)。隨著電池管理系統(tǒng)企業(yè)數(shù)量越來越多以及技術(shù)要求的升級，行業(yè)企業(yè)面臨著新一輪的洗牌風險。

從企業(yè)構(gòu)成來看，市場上除了特斯拉、比亞迪、北汽新能源等主機廠會自研BMS系統(tǒng)并應(yīng)用于自家產(chǎn)品上，還有著很多第三方供應(yīng)商。目前我國BMS行業(yè)參與企業(yè)大體分為三種類型：電池廠商、汽車整車廠、專業(yè)第三方BMS企業(yè)。

BMS行業(yè)投資方向

當前，國內(nèi)電池市場需求高速增長，推動國內(nèi) BMS 廠商加大自主開發(fā)力度。目前國內(nèi) BMS 廠家已開發(fā)出不同應(yīng)用領(lǐng)域的電池安全管理產(chǎn)品，技術(shù)較為成熟，部分產(chǎn)品參數(shù)達到了國際先進水平。相較于國外BMS廠商，國內(nèi)企業(yè)具備應(yīng)用靈活、本地化服務(wù)的優(yōu)勢，更能滿足國內(nèi)廠商需求，近年來逐步完成產(chǎn)品進口替代。

多重利好因素推動下，全球新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，電池管理系統(tǒng)作為新能源汽車的重要組成部分，其行業(yè)發(fā)展也不斷向好。伴隨市場需求升級，以及相關(guān)技術(shù)逐漸突破，電池管理系統(tǒng)行業(yè)發(fā)展將不斷向高端化、規(guī)范化、新型化等方向升級。

BMS行業(yè)報告對中國BMS行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業(yè)的政策環(huán)境、經(jīng)濟環(huán)境、社會環(huán)境及技術(shù)環(huán)境等方面分析行業(yè)面臨的機遇及挑戰(zhàn)。還重點分析了重點企業(yè)的經(jīng)營現(xiàn)狀及發(fā)展格局，并對未來幾年行業(yè)的發(fā)展趨向進行了專業(yè)的預(yù)判。

本報告同時揭示了BMS市場潛在需求與潛在機會，為戰(zhàn)略投資者選擇恰當?shù)耐顿Y時機和公司領(lǐng)導(dǎo)層做戰(zhàn)略規(guī)劃提供準確的市場情報信息及科學(xué)的決策依據(jù)，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，BMS行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多行業(yè)專業(yè)分析，請點擊《2022-2027年中國BMS行業(yè)市場全景調(diào)研及投資價值評估研究報告》。

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