中國地圖行業市場全景調研及投資價值評估2023

• 陳澤芳 2023年4月14日 來源：互聯網 536 29
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當前，導航電子地圖行業已進入寡頭壟斷階段，四維圖新、高德以及百度成為行業領軍企業,已實現圍繞導航地圖資源開展多樣化的業務運營,如包括提供地圖數據、導航軟件、位置大數據服務以及自動駕駛整體解決方案服務等。由于具備導航電子地圖制作資質且涉及商業化運營的企業

地圖(Map)是按照一定的法則，有選擇地以二維或多維形式與手段在平面或球面上表示地球(或其它星球)若干現象的圖形或圖像，它具有嚴格的數學基礎、符號系統、文字注記，并能用地圖概括原則，科學地反映出自然和社會經濟現象的分布特征及其相互關系。古代地圖一般畫在羊皮紙或石板上，傳統地圖的載體多為紙張，隨著科技的發展出現了電子地圖等多種載體。地圖是國家版圖最主要的表現形式，反映國家的主權范圍，具有嚴肅的政治性、嚴密的科學性和嚴格的法定性。

與電子地圖測繪相比，目前我國對POI數據供應商的資質沒有過多的限制，POI數據供應商可以是導航電子地圖制作商、在線地圖制作商或其他互聯網企業，POI數據可以通過交易方式獲取。POI在地理信息系統中用以標注具體的場所，如某一商店、加油站、銀行、醫院、餐館等場所信息。居民出行通常以POI為目的地，地圖上的POI信息點越完善，越能滿足用戶對導航電子地圖的使用需求，POI數據未來將成為導航電子地圖廠商重要的爭奪點以及可探索的盈利模式。

據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國地圖行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》統計分析顯示：

智能地圖成為新一輪競爭焦點，5G、AI、IoT、無人車等新趨勢給地圖行業帶來全新發展機會，但地圖行業的門檻也變得高了不少。在新一輪地圖大戰中，擁有AI核心技術的BAT們游刃有余，傳統圖商則捉襟見肘，核心原因是智能地圖是AI技術驅動的，人力密集型地圖數據生產模式已不再適用。以高精地圖為例，5G時代自動駕駛、智能交通、智能車聯等應用爆發，高精地圖迎來爆發階段，雖然有幾十家擁有甲級測繪資質的企業，但真正有能力做高精地圖的卻是鳳毛麟角。

高精地圖信息收集與處理量遠大于普通地圖，需要配備激光雷達的數據采集車采集，需要應用機器視覺等AI技術對數據進行智能解析，難度高、投入大、門檻高。對于面臨業績增長壓力的傳統圖商來說，要真正做好智能地圖難度是非常巨大的。如果做不好智能地圖，在數據生產效率、覆蓋能力上將被互聯網地圖玩家甩開，同時因為在高精地圖等業務上存在短板，因此很難滿足智能時代各行各業的地圖服務需求。

地圖產業鏈包括上游基礎地理信息測繪商和POI(Point of Interest)數據供應商，中游的導航電子地圖制作商和導航電子地圖軟件、系統方案供應商以及下游的B端消費者和C端消費者，B端消費者主要包括終端設備商，如整車廠商、車載導航設備商、智能手機廠商等，C端消費者即是最終用戶。

中國地圖行業市場全景調研及投資價值評估2023

標準地圖依據中國和世界各國國界線畫法標準編制而成，可用于新聞宣傳用圖、書刊報紙插圖、廣告展示背景圖、工藝品設計底圖等，也可作為編制公開版地圖的參考底圖。社會公眾可以免費瀏覽、下載標準地圖，直接使用標準地圖時需要標注審圖號。參考地圖是根據地圖內容的系統性、實用性、現勢性等特點，由地方自然資源主管部門提供，列入標準地圖服務系統中。

當前，導航電子地圖行業已進入寡頭壟斷階段，四維圖新、高德以及百度成為行業領軍企業,已實現圍繞導航地圖資源開展多樣化的業務運營,如包括提供地圖數據、導航軟件、位置大數據服務以及自動駕駛整體解決方案服務等。由于具備導航電子地圖制作資質且涉及商業化運營的企業業務普遍多元化,行業內不具備資質的企業發展基本受限，相應的導航電子地圖軟件應用、系統方案供應商基本由三大行業領軍企業(四維圖新、高德、百度)擔任。

目前，用戶可通過自然資源部官方網站和國家地理信息公共服務平臺“天地圖”的標準地圖服務系統免費瀏覽、下載標準地圖，在線自助制作個性化地圖。對地圖內容編輯(包括放大、縮小和裁切)改動的，公開使用前需要送自然資源主管部門審核。自助制圖生成的地圖，公開使用前需要送自然資源主管部門審核。此外，也可以購買標注審圖號的正規地圖產品，或者向具備地圖編制資質的測繪單位定制地圖。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2022-2027年中國地圖行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。由中研普華研究院撰寫，本報告對我國地圖行業的供需狀況、地圖發展現狀、地圖子行業發展變化等進行了分析，重點分析了地圖行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、地圖行業的發展建議、地圖行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。地圖報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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