近年來,特斯拉、比亞迪等新能源汽車領域的領先企業銷量迅猛增長,蔚來、小鵬、 問界(華為/賽力斯合作品牌)等“造車新勢力”也迅速崛起,從而導致新能源汽車的保有數量迅速增長,成為汽車揚聲器重要的增量市場。
近年來,伴隨著智能手機、平板電腦、筆記本電腦、便攜式媒體播放器、虛擬現實設備等數碼產品在全球范圍內的持續發展和電聲產業的大規模國際轉移,代表電聲行業高端水平的微型電聲元器件和消費類電聲產品在我國得到了快速發展,電聲元器件市場規模呈現明顯增長。
微型電聲元器件除了用于消費電子等傳統市場外,近年來,隨著新能源汽車市場的快速發展,該行業已成為微型電聲元器件的重要增長點。
近年來,特斯拉、比亞迪等新能源汽車領域的領先企業銷量迅猛增長,蔚來、小鵬、 問界(華為/賽力斯合作品牌)等“造車新勢力”也迅速崛起,從而導致新能源汽車的保有數量迅速增長,成為汽車揚聲器重要的增量市場。
揚聲器(SPEAKER)通常被稱為喇叭,內部由吸鐵石和線圈振動,是音響系統中不可或缺的重要設備。所有的音樂都是通過揚聲器發出的,供人們聆聽和欣賞。揚聲器的質量和特性作為將電能轉化為“聲能”的唯一設備,對整個音響系統的音質起著決定性的作用。由于汽車的特殊性,不能像家庭影院一樣安裝普通揚聲器,而是直接在汽車上安裝各種車載揚聲器,高端汽車甚至可以安裝十幾個揚聲器。
揚聲器主要包括雙錐形、兩路、三路、獨立組件、超低音單元等。獨立組件包括獨立的高音單元、獨立的中音單元和分頻網絡,通常安裝在汽車前門。一般來說,揚聲器的直徑越大,低頻就越好,所以如果你喜歡聽低音,最好配備一個大直徑的揚聲器。
汽車揚聲器一般指汽車喇叭,喇叭是汽車的音響信號裝置。在汽車的行駛過程中,駕駛員根據需要和規定發出必需的音響信號,警告行人和引起其他車輛注意,保證交通安全,同時還用于催行與傳遞信號。
整體來看,我國的汽車零部件企業數量眾多,根據《中國汽車工業統計年鑒2022》,2021年我國規模以上汽車零部件企業達13,470家,行業市場集中度偏低,競爭較為激烈,除少數細分領域的零部件企業憑借較強的綜合實力占領了較大的整車配套市場份額外,大多數零部件企業在生產規模、技術實力及品牌認同等方面還相對較弱。
據中研產業研究院《2023-2028年中國汽車揚聲器行業發展分析與投資前景預測報告》分析:
車載揚聲器是汽車重要零部件之一,前裝車載揚聲器市場的競爭格局受汽車零部件配套模式所影響。目前全球汽車產業存在歐美體系、日韓體系二種典型的零部件配套模式。以福特集團、大眾集團、通用集團等汽車巨頭為代表的歐美品牌汽車制造廠商與供應商的合作關系在專業分工的基礎上呈現較為開放的狀態;以豐田汽車和現代汽車為代表的日韓品牌汽車制造廠商的零部件配套市場較為封閉,其車載揚聲器供應商首選為本國企業。
汽車聲學環境是最具挑戰性的聲學環境之一。汽車噪聲的多樣性、汽車環境的有限性和駕駛過程的動態性決定了汽車揚聲器設計和布局的復雜性。除額定功率、額定阻抗、諧振頻率、頻率響應范圍外,車載揚聲器的質量Qts、除了衡量方向性、靈敏度、失真等性能指標外,更多的是用戶對揚聲器整體音色的感受。主觀評價的離散性決定了產品開發的復雜性。
在 5G 在商業化和人工智能快速發展的背景下,汽車將實現更多的互聯網功能,進一步豐富和增強汽車娛樂功能和人機交互,智能互聯網汽車將迎來一個快速發展的時期。聲學系統是智能網絡汽車的重要輸出終端之一。智能網絡汽車將顯著提高內部聲學產品的數量和質量要求,并對汽車聲學系統提出更加多樣化和復雜的應用和要求。聲學系統對汽車內部的貢獻將從提供娛樂服務發展到創造空間獨立性、智能化、個性化、人性化服務,呈現智能系統從簡單娛樂系統發展到集信息、安全等任務于一體的趨勢。
汽車揚聲器行業研究報告主要分析了汽車揚聲器行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、產品價格分析、用戶分析、替代品和互補品分析、行業主導驅動因素、行業渠道分析、行業贏利能力、行業成長性、行業償債能力、行業營運能力、汽車揚聲器行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹,分析內容客觀、公正、系統,真實準確地反映了我國汽車揚聲器行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。
想要了解更多汽車揚聲器行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國汽車揚聲器行業發展分析與投資前景預測報告》。
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2023-2028年中國汽車揚聲器行業發展分析與投資前景預測報告
汽車揚聲器行業研究報告主要分析了汽車揚聲器行業的國內外發展概況、行業的發展環境、市場分析(市場規模、市場結構、市場特點等)、競爭分析(行業集中度、競爭格局、競爭組群、競爭因素等)、...
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