醫藥物流行業發展如何?醫藥物流不是簡單的藥品進、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫藥物流就是指:依托一定的物流設備、技術和物流管理信息系統,有效整合營銷渠道上下游資源,通過優化藥品供銷配運環節中的驗收、存儲、分揀、配送等作業過程,提高訂單處理能力,降低貨
醫藥物流行業發展如何?醫藥物流不是簡單的藥品進、銷、存或者是藥品配送。所謂的醫藥物流就是指:依托一定的物流設備、技術和物流管理信息系統,有效整合營銷渠道上下游資源,通過優化藥品供銷配運環節中的驗收、存儲、分揀、配送等作業過程,提高訂單處理能力,降低貨物分揀差錯,縮短庫存及配送時間,減少物流成本,提高服務水平和資金使用效益,實現的自動化、信息化和效益化。
醫藥物流作為一個復雜的系統工程,決不是一蹴而就的。首先它取決于先進的信息、網絡系統。在傳統企業內,由于信息化管理的要求,還需對之進行企業內流程再造以及組織結構創新,因為信息化追求的是整體最優,而非局部最優。其次它還受到社會公共基礎設施、政策法規等宏觀因素的制約,也有賴于企業人才、資金、管理等微觀因素的支持。因而需要醫藥行業端正觀念,從傳統的"運輸加倉儲"思維模式中解放出來,深刻理解物流運作的內涵及面臨的潛在問題,實施戰略性物流系統。
目前,我國醫藥物流產業鏈上游藥品供應的代表性企業有云南白藥、哈藥集團、北京同仁堂等;產業鏈中游藥品物流代表性企業有國藥集團、上海醫藥、九州通等;產業鏈下游藥品消費終端主要有海王星辰、老百姓大藥房以及北京協和醫院等。從企業配送范圍來看,大部分企業配送范圍較小,可大范圍全國配送的企業數量占比較小,占比僅有2.7%;自運配送范圍在省級及以下的企業占比達81.5%。
據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年醫藥物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》統計分析顯示:
有業內專家估計,能夠真正稱得上醫藥高級物流人才的僅超過百人。當前全國急需高級醫藥物流人才2,000人左右,這也就是說社會上醫藥物流人才的比例不足總需求量的1/20,并且隨著醫藥物流的持續升溫,這個差距還會懸殊。造成醫藥物流專業人才的缺乏主要原因有三個方面:第一,由于很多的醫藥企業對物流的認識還只停留在淺層次的模糊概念上,以至于很多管理都認為醫藥物流不過是醫藥運輸與倉儲的簡單相加。在這種觀念指導下,使這些對物流認識本身就一知半解的高層管理者們錯誤地認為: 高薪聘請醫藥人才還不如多找些倉庫保管員和貨物運輸員,因此許多所謂的物流人才實際上只是些操作工而已。這就導致人才供給被假性擴大,從而真正意義上的,對復合型物流人才、戰略型人才的需求就不像原本那么強烈,這是不利于醫藥物流復合型人才培養的。第二,由于在整個物流人才管理過程中還存在著種種疏漏,從而導致物流人才存在直接或間接的流失,比如傳統的醫藥物流薪酬激勵作用不大,員工的培養計劃根本沒有或者有但是不成熟等等。第三,部門整合不徹底。物流部門作為一個協調生產與銷售的服務部門,往往其成員所做出的戰略決策是針對企業若干職能部門的,所以物流人員的積極性就很大程度上取決于整個組織間的協調合作。
數據顯示,全國醫藥物流直報企業(452家)配送貨值17459億元,共擁有1170個物流中心,倉庫面積約1222萬平方米,其中常溫庫占40.3%、陰涼庫占57.8%、冷庫占1.9%;擁有專業運輸車輛16148輛,其中冷藏車占16.8%、特殊藥品專用車占1.6%。自運配送范圍在省級及以下的企業數量占81.5%。
此外,我國大健康市場早已躍居成為全球第二大市場。有數據預計,今年我國大健康市場規模可達8萬億元,增長幅度為8.1%。到2023年,我國大健康產業規模將超過14萬億元。
全國七大類醫藥商品的銷售總額達到了2.4萬億元。預計2025年,中國醫藥市場行業規模將超過5.3萬億元。與此同時,醫藥物流總費用逐年上升,增速也在10%以上。2020年我國醫藥物流總費用為795億元。
我國醫藥物流行業仍處于發展初期,但人口老齡化程度加深、民眾健康意識的提升以及疫情下催生的大量疫苗需求將驅動醫藥冷鏈需求增長。另外溫控技術的提升及行業政策規范有望增強冷鏈物流的標準化程度,提升醫藥物流行業發展水平。
據國家統計局數據顯示,2019年前三季度,醫藥制造業營業收入為18184.2億元,同比增長8.4%。醫藥物流市場方面2016年我國醫藥物流費用超2963億元,到2020年將達到4100億元。
流通領域行業集中度持續提高,數據顯示,2018年國藥、上藥、華潤、九州通4家全國龍頭企業主營業務收入占同期全國醫藥市場總規模的39.1%,較2017年增長將近5個百分點。隨著醫藥物流市場的逐步開放,市場競爭會持續加劇,藥企物流(資源優勢)、全網物流(網絡及運營能力出色)及電商物流(流量優勢)將會是未來市場的主要參與者。
中國醫藥物流行業發展時間不長,盡管行業集成度較高,但在技術應用、運輸效率等方面仍存在很多不足,在物流自動化及信息化技術方面,僅有51.7%的企業具有倉庫管理系統,34.9%的企業具有電子標簽揀選系統,29.1%的企業具有射頻識別設備。
中國醫藥電商直報企業銷售總額自2015年開始迅速增長,2019年中國醫藥電商直報企業銷售總額突破1000億元,2021年將接近1400億元。行業人士分析,中國醫藥電商直報企業銷售額將以約17%的年均復合增長率保持增長,醫藥電商物流需求隨之水漲船高。由于藥品的特殊性,大部分醫藥電商對于物流配送環節望而卻步。專業醫藥物流公司九州通透露:公司的物流配送方式有三種,一種是商城配送,一種是平臺自有物流團隊配送,一種是第三方專業物流
七大類醫藥商品銷售總額20016億元,扣除不可比因素同比增長8.8%,增速同比下降1.9個百分點。預測全國藥品銷售增速繼續回落,但總體規模持續增長。初步預算全國藥品銷售總額將達21524億元,同比增長7.5%。
中國醫藥物流總額達到33517億元,較上年同比增長11.13%,醫藥物流將至少保持8%以上的速度增長,預計到2020年,中國醫藥物流總額將會突破4萬億元。
目前中國的醫藥物流企業主要包括大型藥企的下屬物流公司、專攻醫藥行業的物流公司、傳統綜合物流公司,以及電商平臺的物流公司,準入門檻相對較高。
從企業配送范圍來看,大部分企業配送范圍較小,可大范圍全國配送的企業數量占比較小,占比僅有2.7%;自運配送范圍在省級及以下的企業占比達81.5%。
中國醫藥物流行業發展時間不長,盡管行業集成度較高,但在技術應用、運輸效率等方面仍存在很多不足,在物流自動化及信息化技術方面,僅有51.7%的企業具有倉庫管理系統,34.9%的企業具有電子標簽揀選系統,29.1%的企業具有射頻識別設備。
目前中國的醫藥物流企業主要包括大型藥企的下屬物流公司、專攻醫藥行業的物流公司、傳統綜合物流公司,以及電商平臺的物流公司,準入門檻相對較高。
隨著醫改和醫藥流通體制改革的不斷深入,我國藥品流通行業發展勢頭良好,市場規模穩步增長,流通模式正在逐步變革。在此過程中,物流之于醫藥流通的重要性逐漸凸顯:一方面,各大醫藥生產、流通企業紛紛加大物流網絡的布局和物流現代化建設力度;另一方面,物流行業跨界融合重構的趨勢愈來愈明顯,諸如鐵路、航空、郵政、順豐等社會運輸和物流企業紛紛參與醫藥物流和分銷業務。尤其是國務院取消從事第三方藥品物流業務的行政審批,加速了社會化第三方物流企業進入醫藥物流領域。政策及產業層面的變化給傳統醫藥物流行業帶來巨大的挑戰和機遇。
醫藥物流作為現代物流中的重要組成部分。承擔著醫藥流通和周轉的重要職責。據統計,在醫藥物流七大功能模塊中,醫藥物流運輸占據了醫藥物流總額的56%,是醫藥物流行業中的主要環節;位居第二位的是倉儲管理,比重約為23%;其余部分占比均不超過10%。
政策改革帶來的效果顯著。物流方面,醫藥流通企業連接著上游醫藥生產企業,承擔貨物的集散、配送和渠道庫存作用;信息流方面,醫藥流通企業直面下游醫療機構等終端客戶,既能幫助上游醫藥生產企業實現“以銷定產”的物料生產計劃,又能實現醫療終端市場的信息收集和反饋,不斷調整產品策略;資金流方面,為保障醫藥供應鏈的正常運轉,醫藥流通企業需協助生產企業降低應收賬款,保障其現金流,承擔醫院到廠家這一過程中的資金墊付功能。
隨著醫藥物流行業競爭的不斷加劇,大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁,國內外優秀的醫藥物流企業愈來愈重視對行業市場的分析研究,特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,以期提前占領市場,取得先發優勢。正因為如此,一大批優秀品牌迅速崛起,逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術,對醫藥物流行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。
本報告利用中研普華長期對醫藥物流行業市場跟蹤搜集的一手市場數據,同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料,采用與國際同步的科學分析模型,全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個醫藥物流行業的市場走向和發展趨勢。
未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2023-2028年醫藥物流行業市場深度分析及發展策略研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2023-2028年醫藥物流行業市場深度分析及發展策略研究報告
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