軸承是工業機械設備中的重要零部件之一 汽車軸承行業全景分析

• 吳智聰 2023年6月28日 來源：互聯網 1114 71
• 繁體

軸承是工業機械設備中的重要零部件之一，我國汽車工業起步晚，國內專業生產汽車軸承的企業鳳毛麟角，汽車維修使用的軸承配件需要大量進口。隨著我國汽車消費市場不斷擴大，汽車軸承發展空間廣闊。

以依必艾傳動系統(上海)有限公司為例，這家以出口為主的汽車零部件制造企業，用20年建立起成熟的全球銷售渠道、穩定的質量管理體系，在汽車軸承領域實現跟跑到領跑。2006年，依必艾調整寧波基地工業軸承生產線，開始在汽車軸承這一細分市場集中發力。

目前，依必艾形成了研發、設計、制造、銷售和服務五位一體的商業模式，在110多個國家建立起經銷網絡，擁有三大類近千個品種的軸承產品，成為多家知名汽車生產廠商的A類零部件供應商。近3年，公司營業收入年均增長近40%，利潤累計增長240%，保持了高成長態勢，小軸承逐漸開拓出一片大市場。

隨著產業鏈不斷完善，依必艾努力打通國內國際渠道鏈路。公司在世界各地建立海外倉，調查當地市場，摸清國際行情、對手情況、消費者需求等，在產品創新、維修、零部件供應、技術支持等方面不斷改進。同時，公司積極參與國際質量管理體系認證，向國外消費者展示中國制造的質量和技術能力，擴大產品在國外軸承市場上的影響力。經過多年耕耘，依必艾在國外的合作客戶和代理商達80多家，國內合作商多達300家，軸承主營產品在北美、中南美、歐洲市場深受青睞。

軸承產品應用領域十分廣泛，可用于軍事工業、機械制造、儀器儀表、交通工具等眾多領域。短短幾十年，軸承行業就發展為擁有性能優異、精度準確的多類型軸承系列產品的成熟市場。目前，世界軸承市場 70%的份額被八大跨國軸承集團壟斷(瑞典：SKF，日本：NSK、NTN、NMB、NACHI、JTKET，美國：TIMKEN，德國：SCHAEFFLER)，尤其是高端市場。而中國市場在全球市場份額中以 20%的占比也占據一席之地，以中低端市場為主。

2023汽車軸承市場投資前景分析及供需格局分析

現代汽車軸承行業生產制造基本以少品種、大批量的訂單為主，尤其是中小型軸承制造廠商承接的訂單。大批量軸承的生產線一般自動化程度較高，生產設備的運行效率也較高，但該產線只能生產幾款相類似的產品。汽車軸承作為軸承的一個分支，有承載、抗沖擊和高速旋轉等特殊性能，其性能對乘客、駕駛員和車輛本身的安全有著重要影響。

中國軸承產量為198億套，較2019年同比增長1.02%。 汽車作為現代社會人們的主要交通工具，汽車工業也是我國主要的支柱產業，軸承在其中也發揮著重要作用。汽車的很多安保件，如轉向器、發動機和變速箱等，都可以看到軸承的身影。

目前，國內市場汽車輪轂軸承單元主要由外商合資或獨資企業提供，如瑞典斯凱孚在中國的工廠不僅為上海大眾、一汽大眾、東風神龍、上海通用、長安福特等配套，還為中國自主品牌轎車長安、華晨、奇瑞等配套。

現今產品更新換代速度逐步加快，產品性能提升，客戶的定制化和精細化需求也不斷增多，市場上小批量、定制化的訂單越來越多，汽車軸承規模化的柔性生產成為軸承制造行業未來重要的發展趨勢。此外，在滿足客戶多樣化需求的同時，軸承制造企業應嚴格把控產品生產，保證產品質量，這將有助于企業擴大自身的品牌優勢，提高市場競爭力。

近年來，國內已有少數自主品牌的輪轂軸承單元生產企業，通過技術創新，開始進入配套市場，如萬向錢潮，已為大眾、長安、奇瑞、比亞迪等整車廠家提供配套。由于中國售后市場目前仍以 4S 體系提供的原廠件為主，上述配套市場的競爭格局也相應影響著國內售后市場。隨著中國售后市場加速整合，未來競爭主體將會多元化，并面臨著國外競爭對手的激烈競爭。

根據中國軸承工業協會數據，我國軸承行業總體營業收入基本保持穩定增長態勢，我國軸承行業營業收入達 1,770 億元，同比下降4.22%。2020 年以 9.04%的增速實現了由降至升的快速反彈，當年軸承行業的營業收入便達到 1,930 億元。

從滾動軸承的進出口情況看，我國滾動軸承進出口總額呈波動趨勢。出口市場呈現先增長后下降的波動軌跡，達到峰值 55.84 億美元后，連年下降至 46.45 億美元，進口市場則在波動中基本呈現增長趨勢。因此，貿易順差在 2018 年達到峰值 18.65 億美元后，2019 年回落至 15.15 億美元，2020 年受到疫情沖擊貿易順差直接縮減至 3.12 億美元。

我國軸承行業的產品結構以中低端軸承產品為主，該市場已經實現了充分競爭，但高精度、高技術含量、高附加值的高端軸承產品仍主要依賴進口。預計未來，在國家政策的大力支持下，我國軸承行業將獲得較快發展。

目前國際軸承行業經過上百年的發展已經形成了較為完整成熟的工業體系，國際軸承龍頭企業已經在各自的細分市場形成了有組織的精細化分工和專業生產。國內軸承企業未來將緊跟全球市場發展趨勢，明確分工定位，在細分市場中深入發展，培養自身的競爭優勢，實現規模效益。

軸承制造商將加大研發投入，引進國外先進設備，不斷提高研發設計能力和制造水平，提升軸承產品的精度、性能、壽命等關鍵技術指標，縮小與國外先進汽車軸承制造廠商技術水平之間的差距，逐步實現高端產品的進口替代。

目前，世界軸承市場 70%的份額被八大跨國軸承集團壟斷，尤其是高端市場。中國市場在全球市場份額僅占 20%，其中中低端的軸承約占 80%，高端的軸承產品只占約 20%。國內高端產品仍然主要依賴于進口，國產高端軸承產品存在巨大缺口。

不同軸承產品由于用途不同，存在多種品種、規格的產品。不同種類的軸承產品的制造加工過程存在很大不同，包括熱處理水平、車加工精度、表面處理方式、生產裝置自動化程度以及加工工藝等，這就要求軸承企業能夠專注某一專門細分市場或領域。

汽車軸承行業報告還對全球的行業發展態勢作了詳細分析，并對行業進行了趨向研判，是經營企業，服務、投資機構等單位準確了解目前汽車軸承行發展動態，把握企業定位和發展方向不可多得的精品，對中國及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、汽車軸承行競爭替代產品、發展趨勢、新產品與技術等進行了分析，并重點分析了中國行業發展狀況和特點，以及中國行業將面臨的挑戰、企業的發展策略等。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車軸承行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年中國智能停車場行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告

  未來30年的經濟社會發展將歷經兩個階段：第一個階段，到2035年基本實現社會主義現代化；第二個階段，到本世紀中葉把我國建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國。作為邁進新時代的第一個...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡