隨著社會的發展,人們對剎車片摩擦材料的要求越來越高,人們要求的提高也推動著剎車片摩擦材料的快速發展。剎車片摩擦材料行業由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉變為低污染、高效率、低能耗的產業,逐步實現工業化生產過程。
一、汽車剎車片行業概述
汽車剎車片也叫汽車剎車皮,是指固定在與車輪旋轉的制動鼓或制動盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來壓力,產生摩擦作用從而達到車輛減速的目的。
汽車剎車片應用于汽車制動器,是汽車安全行駛的保證。汽車剎車片分為石棉剎車片和無石棉剎車片兩大類,由于石棉剎車片在環保和性能上的劣勢,無石棉環保型剎車片成為市場主體。
汽車剎車片一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構成,鋼板要經過涂裝來防銹,涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質量。
從目前的情況來看,剎車片企業主要集中在浙江、河北、湖北、廣東、福建等地區,這些地區的產品占全國生產量近80%。如中國剎車片的領軍企業山東金麒麟、山東信義、杭州杭城等,這些企業的產品市場覆蓋率遠遠超過其它品牌。
汽車行業是國民經濟的支柱產業之一,具有關聯度高、帶動性強、就業面廣、規模效益顯著、資金和技術密集等特征。2021 年,隨著全球經濟呈現恢復性增長,全球汽車市場需求有所回升,2021 年全球汽車產銷量分別為 8.015 萬輛、8.276萬輛,較上年分別同比增長 3.25%、5.06%。2022 年全球汽車產量為 8.502 萬輛,較上年增長 6.08%,全球汽車銷量為 8.163 萬輛,較上年小幅下降1.37%。
從地域分布上看,亞太地區已成為全球最主要的汽車生產基地,2022 年亞太地區汽車產量為 5.002 萬輛,占全球汽車產量的 58.84%,其中,中國汽車產量2.702 萬輛,占全球汽車產量的 31.78%,為世界第一大汽車生產國。此外,歐洲、北美也是全球重要汽車生產基地之一,2022 年產量分別為 1.622 萬輛、1.480 萬輛,占比分別為 19.07%、17.41%。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國剎車片行業供需趨勢及投資風險研究報告》顯示:
我國的汽車工業經過數十年的發展,目前已形成了較為完整的產業體系,成為我國國民經濟的支柱產業之一。自 2009 年以來,我國汽車的產銷量已連續多年位居全球首位。2022 年我國汽車產銷量分別為 2.702 萬輛、2.686 萬輛,較上年分別同比增長 3.60%、2.24%。
近年來我國的汽車產業蓬勃發展帶動了汽車剎車片的快速發展,其中金麒麟為我國汽車剎車片重點企業,具備較強的市場競爭力。
2018-2022年金麒麟的營業收入保持穩定的態勢,從2018年的14億稍降為2021年的13.93億元,截至2022年Q3金麒麟共實現營業收入14.08億元,超過2021年全年營收。
金麒麟的凈利潤從2018年的0.88億上升至2020年的1.63億元,然而在2021年出現凈虧損,虧損金額達0.51億元,受人民幣對美元大幅升值及原材料價格上漲影響,公司主要產品毛利率較同期下降。截至2022年Q3,金麒麟扭虧為盈,實現凈利潤1.26億元。
金麒麟的凈利率在2018-2020年實現穩步增長的態勢,但是在2021年跌至-3.64%,截至2022年第三季度,金麒麟實現凈利率8.94%,成功扭虧為盈。
剎車片業務為金麒麟公司的主營業務。從近年來金麒麟的剎車片業務業績來看,基本維持穩定,從2018年的10.68億元略微下降到2021年的10.5億元。
2018-2021年金麒麟的剎車片產量從2688萬套上升到2863萬套,其中2020年由于疫情因素金麒麟僅生產2374萬套出現負增長,為-24.37%,并在2021年恢復產能,增速為20.6%。
就金麒麟的業務格局來看,金麒麟的主要銷售市場為境外,占比高達89.9%,總業績為12.49億元,海外市場開闊且競爭力較強。
隨著社會的發展,人們對剎車片摩擦材料的要求越來越高,人們要求的提高也推動著剎車片摩擦材料的快速發展。剎車片摩擦材料的發展大致可以分為三個階段,每一個階段的劃分實質上都是以技術的進步和人們對環保等因素的更高要求做為基礎,把剎車片摩擦材料行業由原先的高污染、低效率、高能耗逐步轉變為低污染、高效率、低能耗的產業,逐步實現工業化生產過程。
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2022-2027年中國剎車片行業供需趨勢及投資風險研究報告
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