9家汽車制造業(yè)企業(yè)入榜中國民營企業(yè)500強 汽車制造行業(yè)市場未來展望

• 陳觀秋 2023年9月13日 來源：全國工商業(yè) 中國經(jīng)濟網(wǎng) 經(jīng)濟參考報 人民日報海外版 510 27
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昨日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布“2023中國民營企業(yè)500強”榜單，共有9家汽車制造業(yè)民營企業(yè)入榜。

汽車制造業(yè)是當今世界帶動效應(yīng)較強、影響力較大的產(chǎn)業(yè)之一。汽車制造業(yè)的發(fā)展進步對提升我國制造業(yè)總體水平，提高供給體系質(zhì)量和水平具有重要意義。

據(jù)中汽協(xié)整理的國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，2023年1-7月，工業(yè)生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù)，汽車行業(yè)工業(yè)增加值保持較快增長。2023年7月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長6.2%。2023年1-7月，汽車制造業(yè)工業(yè)增加值同比增長12.0%，高于同期規(guī)模以上工業(yè)8.2個百分點。

2023年1-7月，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較快增長。2023年1-7月，汽車制造業(yè)固定資產(chǎn)投資同比增長19.2%，高于全國固定資產(chǎn)投資15.8個百分點。

9家汽車制造業(yè)企業(yè)入榜中國民營企業(yè)500強

昨日，中華全國工商業(yè)聯(lián)合會發(fā)布“2023中國民營企業(yè)500強”榜單，共有9家汽車制造業(yè)民營企業(yè)入榜。

具體來看，今年是全國工商聯(lián)連續(xù)組織開展的第25次上規(guī)模民營企業(yè)調(diào)研，共有8961家年營業(yè)收入5億元以上的企業(yè)參加。最終，民營企業(yè)500強的入圍門檻為275.78億元，比上一年增加12.11億元，并共有28家民營企業(yè)500強入圍世界500強。

聚焦汽車制造業(yè)，今年共有9家民營企業(yè)入圍，有1家企業(yè)躋身前十。其中，比亞迪股份有限公司以4240.61億元營業(yè)收入領(lǐng)跑汽車制造業(yè)，并在總榜單中排名第10位。

2022年，比亞迪風(fēng)光無限。據(jù)其2022年財報顯示，全年營業(yè)收入4240.61億元，同比增長96.20%;實現(xiàn)歸母凈利潤166.22億元，增長445.86%;經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額1408.38億元，增長115.13%;全年銷售汽車1868543輛，增長152.5%。

緊隨之后的是浙江吉利控股集團有限公司，其2022年營業(yè)收入同樣突破4000億元大關(guān)，達4062.69億元，位列總榜單第12位。

2022年營業(yè)收入突破千億元大關(guān)的汽車制造業(yè)民營企業(yè)，還有排名榜單第37位的萬向集團公司，總營收達1904.66億元;以及排名第59位的長城汽車股份有限公司，營收1373.40億元。

入圍總榜的汽車制造業(yè)民營企業(yè)還有重慶小康控股有限公司、寧波均勝電子股份有限公司、萬豐奧特控股集團有限公司、程力汽車集團股份有限公司、鄭州宇通企業(yè)集團，涵蓋了乘用車、商用車整車企業(yè)，以及汽車零部件制造企業(yè)等。

汽車制造行業(yè)市場未來展望

我國的汽車工業(yè)經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展，目前已形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)體系，成為我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)之一。自 2009 年以來，我國汽車的產(chǎn)銷量已連續(xù)多年位居全球首位。2023年上半年，我國汽車產(chǎn)銷分別完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

汽車改變了我們生活，為出行提供了便利。我國國內(nèi)汽車行業(yè)起步較晚，但經(jīng)過半個多世紀的快速發(fā)展，已成為汽車全球銷量和保有量最大的國家。

據(jù)公安部統(tǒng)計，截至2023年6月底，全國汽車保有量達3.28億輛。88個城市汽車保有量超過100萬輛，北京、成都等24個城市超過300萬輛。截至6月底，全國有88個城市的汽車保有量超過100萬輛，同比增加7個城市，41個城市超過200萬輛，24個城市超過300萬輛。其中，北京、成都汽車保有量超過600萬輛，重慶、上海、蘇州汽車保有量超過500萬輛。

據(jù)中研產(chǎn)業(yè)研究院《2023-2028年中國汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》分析：

與發(fā)達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產(chǎn)階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續(xù)上升。預(yù)計隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩(wěn)步增長。

從國家發(fā)展改革委獲悉，為深入實施擴大內(nèi)需戰(zhàn)略，充分發(fā)揮消費對經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性作用，發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于恢復(fù)和擴大消費的措施》，提出優(yōu)化汽車購買使用管理、擴大新能源汽車消費等措施。此外，國家發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》，也從優(yōu)化汽車限購管理政策、加強新能源汽車配套設(shè)施建設(shè)等多方面部署進一步穩(wěn)定和擴大汽車消費。

國家發(fā)展改革委就業(yè)司副司長常鐵威表示，今年以來，在各項促消費政策、汽車營銷活動、新車型大量上市的共同拉動下，上半年汽車類商品零售額達到22409億元，同比增長6.8%。

2023年7月，汽車類零售額為3855億元，同比下降1.5%，占全社會消費品零售總額的10.5%。2023年1-7月，汽車類零售額為26265億元，同比增長5.5%、較1-6月回落1.3個百分點，占全社會消費品零售總額的9.9%。

隨著全球性能源短缺、氣候異常和環(huán)境污染等問題日益突出，各國加強了對可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環(huán)境制約的重要途徑，也是提升國家汽車產(chǎn)業(yè)競爭力的著力點。

國家能源局新印發(fā)的重磅文件《能源碳達峰碳中和標準化提升行動計劃》提出，到2025年，我國將初步建立起較為完善、可有力支撐和引領(lǐng)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型的能源標準體系，推動能源標準從數(shù)量規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變。

報告對我國汽車制造的行業(yè)現(xiàn)狀、市場各類經(jīng)營指標的情況、重點企業(yè)狀況、區(qū)域市場發(fā)展情況等內(nèi)容進行詳細的闡述和深入的分析，著重對汽車制造業(yè)務(wù)的發(fā)展進行詳盡深入的分析，并根據(jù)汽車制造行業(yè)的政策經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對汽車制造行業(yè)潛在的風(fēng)險和防范建議進行分析。

想要了解更多汽車制造行業(yè)數(shù)據(jù)詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國汽車制造行業(yè)發(fā)展前景及投資風(fēng)險預(yù)測分析報告》。

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