從國家郵政局舉行的2023年第四季度例行新聞發布會上獲悉,截至9月底,全國電商快件不再二次包裝比例超過90%,使用可循環包裝的郵件快件超8億件,回收復用質量完好的瓦楞紙箱超6億個,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。
全國電商快件不再二次包裝比例超過90%
從國家郵政局舉行的2023年第四季度例行新聞發布會上獲悉,截至9月底,全國電商快件不再二次包裝比例超過90%,使用可循環包裝的郵件快件超8億件,回收復用質量完好的瓦楞紙箱超6億個,快遞包裝綠色治理工作取得初步成效。
今年初,國家郵政局研究提出實施“9218”工程,明確到年底前,實現電商快件不再二次包裝比例達到90%,深入推進過度包裝和塑料污染兩項治理,使用可循環快遞包裝的郵件快件達到10億件,回收復用質量完好的瓦楞紙箱8億個。全系統全行業按照“禁、限、減、循、降”治理路徑,推廣電商快件原裝直發,推進紙類包裝回收復用,快遞包裝“四化”水平穩步提升。
快遞包裝在減量化方面成效明顯,全行業電子運單使用基本實現全覆蓋;包裝箱瓦楞紙5層減為3層,減量達40%;膠帶寬度60毫米減至45毫米以下,減量達25%。重金屬和溶劑殘留超標包裝得到有效遏制,快遞綠色包裝發展穩步向好。
我們的報告《2023-2027年中國快遞包裝行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察,可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。在未來的競爭中擁有正確的洞察力,就有可能在適當的時間和地點獲得領先優勢。
當下,正值“金九銀十”的快遞旺季。10月11日,國家郵政局發布2023年9月中國快遞發展指數報告(以下簡稱報告)。經測算,2023年9月中國快遞發展指數為406.1,同比提升15%。其中發展規模指數、服務質量指數和發展能力指數分別為434.3、673.4和223.5,同比分別提升12.7%、19.9%和7.9%。發展趨勢指數為67.1。9月,受中秋節消費等因素帶動,快遞市場規模穩步擴大,服務質效有效提升,基礎能力日益增強,發展態勢持續向好。
報告指出,前三季度,行業發展底盤穩固,市場規模實現“三連跳”。
快遞物流行業迅猛發展,導致快遞物流應用材料行業的市場規模大幅增長,預計未來幾年行業綠色產品的供應能力將快速增長,行業中短期的供需平衡將維持足夠彈性。
我國快遞包裝企業主要集中在長三角、珠三角、環渤海地區,長江三角洲、珠江三角洲、環渤海灣地區的快遞包裝產業產值占全國快遞包裝工業總產值的60%以上。中部地區、西部地區、東北地區包裝產值占全國快遞包裝工業總產值的比重分別提高到20%、13%、6%左右。
近幾年,我國快遞業高速發展,業務量連續9年居世界首位。但另一方面,快遞包裝的廢棄物逐年增長。數據顯示,2022年,我國快遞業務量完成1105.8億件,已連續8年位居世界第一。快遞業每年消耗紙質廢棄物超過1000萬噸,塑料廢棄物約200萬噸,并呈逐年增長趨勢。隨著環保理念深入人心,用來替代傳統紙箱的、可以循環使用的快遞包裝逐漸興起。
據中研產業研究院《2023-2027年中國快遞包裝行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》分析:
近年來,郵政快遞業全力推進生態環保工作,逐步建立與綠色理念相適應的法律標準政策體系,推進塑料污染和過度包裝治理,不斷強化監督管理,積極推動協同共治。
截至2022年底,全行業電子運單基本實現全覆蓋,年均節約A4紙973億張;包裝箱瓦楞紙5層減為3層,減量達40%;膠帶寬度60毫米減至45毫米以下,減量達25%;包裝袋厚度0.06毫米減至0.03毫米,減量達50%;封套克重每平方米250克減至200克,減量達20%;全行業累計投放循環快遞箱(盒)約1500萬個,年節約包裝箱達5億個;全國設置標準包裝廢棄物回收裝置的郵政快遞網點12.7萬個,年均回收復用瓦楞紙箱超7億個。
為了治理快遞包裝過度浪費、不環保問題,推動快遞包裝綠色化,我國《快遞暫行條例》明確,國家鼓勵經營快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復利用的環保包裝材料,鼓勵經營快遞業務的企業采取措施回收快件包裝材料,實現包裝材料的減量化利用和再利用。
國家郵政局、市場監管總局等部門印發了《郵件快件綠色包裝規范》《關于加強快遞綠色包裝標準化工作的指導意見》《快遞包裝綠色產品認證目錄》《快遞包裝綠色產品認證規則》等多個管理制度和行業規范。我國關于快遞包裝綠色化的法規制度建設進入快車道。
報告對中國快遞包裝及各子行業的發展狀況、上下游行業發展狀況、市場供需形勢、新成果與技術等進行了分析,并重點分析了中國快遞包裝行業發展狀況和特點。報告還對全球的快遞包裝行業發展態勢作了詳細分析,并對快遞包裝行業進行了趨向研判。
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2023-2027年中國快遞包裝行業市場全景調研及投資價值評估研究報告
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