經濟有望總體回升 航空物流行業未來發展趨勢如何？

• 黃文玉 2023年11月12日 來源：互聯網 民航局 620 35
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航空物流的有效良性運轉是對外貿易活動順暢開展的前提條件。在航空物流持續發展的過程中，其服務質量以及效率都取得了較大的提高。航空物流作為現代物流重要的組成部分，有其多方面獨特優勢。

航空物流作為現代物流重要的組成部分，有其多方面獨特優勢。首先是航空物流的時效性，航空物流的時效性能夠使企業或者商品能夠快速參與國際市場的競爭。航空物流的有效良性運轉是對外貿易活動順暢開展的前提條件。在航空物流持續發展的過程中，其服務質量以及效率都取得了較大的提高。

航空物流，也叫航空運輸，是現代物流中的重要組成部分，其提供的是安全、快捷、方便和優質的服務。擁有高效率和能提供綜合性物流服務的機場在降低商品生產和經營成本、提高產品質量、保護生態環境、加速商品周轉等方面將發揮重要作用。培養了一支經驗豐富、專業敬業的員工隊伍，可以為各類特殊貨物提供專業、可靠的運輸方案。

航空物流行業產業鏈上游行業包括飛機與航材制造、航油供應及機場;中游行業則主要由傳統航空公司與物流公司;下游行業主要包括貨運代理、生產型企業及跨境電商等。

航空物流行業發展現狀分析

2022年全年航空貨運需求較2021水平大幅回落，接近2019年的水平。自2020年初疫情發生以來，全球航空業蒙受了巨大損失。2020年初~2021年底，可以說是疫情下航空業的重創期;自2022年初起，各國航企致力于尋求疫情下的復蘇之路，其經營業績比前兩年均有明顯改善。2022年全球商業航空總收入約為7270億美元，同比增長43.68%;總支出約7370億美元，同比增長33.76%。

全球航空運輸市場企業競爭格局主要包括：美國四大航(美國航空、達美航空、美聯航、西南航空)、歐洲三大航(歐洲國際航空集團、漢莎集團、法荷航)和中國三大航(南方航空、東方航空、中國國航)，這十家企業是北美、歐洲和亞太全球三大區域最主要的航空公司，同時也是全球最大的幾家航空公司，占據全球航空市場比較大的市場份額。

在“一帶一路”的環境之下掌握住機遇，應當以最高的速度推動對外貿易以及航空物流的平衡發展。而通過何種方式保障二者更加有效地平衡協調發展，變成了中國“一帶一路”倡議背景之下推動經濟發展的核心問題。

隨著中國經濟的快速發展及人民生活水平的提高，中國電子商務市場的崛起帶動航空物流行業的迅速發展，2022年中國航空物流行業市場規模約為841.1億元，2015至2022年復合年增長率為16.12%。2013年以來，我國運輸機場數量穩步增長，截至2022年底，全國境內運輸機場(不含香港、澳門和臺灣地區)254個，比上年底凈增6個。2022年新增機場有：昭蘇天馬機場、阿拉爾塔里木機場鄂州花湖機場、塔什庫爾千紅其拉甫機場、山南隆子機場、日喀則定日機場。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國航空物流行業發展前景及投資趨勢預測研究報告》顯示：

中國已經成為了世界上航空產業最快速發展的國家之一。2021年，我國民航全行業完成運輸總周轉量856.75億噸公里，比上年增長7.3%。2022年我國民航全行業完成運輸總周轉量599.3億噸公里。2022年我國民航運輸行業完成運輸總周轉量599.3億噸公里，比上年減少30.1%。其中：國內航線運輸總周轉量387.9億噸公里，港澳臺航線運輸總周轉量2.3億噸公里，國際航線運輸總周轉量211.4億噸公里，旅客周轉量345.20億噸公里，貨郵周轉量254.1億噸公里。

近年來，伴隨著我國居民消費水平的提高，航空物流業快速發展。2022年我國航空物流市場規模841.1億元，較2021年減少7.3億元。根據中國民航局數據，2022年全國民航運輸機場完成貨郵吞吐量1552.7萬噸，較上年下降12.9%。2022年，全國民航運輸機場完成貨郵運輸量607.61萬噸，較上年下降17%。

上海航空物流專注于傳統物流領域的同時，根據國際及國內物流發展的趨勢，及時調整和開拓新的業務領域，積極推進第三方物流業務的發展，為客戶提供更為方便快捷的物流服務。經過幾年的艱苦創業，現公司聚集了一批知識水平高、業務精干、擁有現代物流理念的專業人才，現發展成為擁有辦公場地1000多平米，倉儲面積2000平方米的相對成形企業，公司擁有運營車輛30余臺，，裝卸設備齊全，大大提高了運轉速度，運輸能力，保證您的貨物能安全、快捷、準時到達目的地，降低您的綜合成本。上海科訊物流以上海為核心基地，先后在上海、天津、沈陽、長春、哈爾濱、廣州、深圳、成都、重慶、武漢、鄭州、烏魯木齊等大中城市布局網絡，現已在全國形成了完善的網絡系統，讓你的貨物能及時、準確的到達客戶手中。

航空物流行業未來發展前景預測

2023年，全球經濟發展存在經濟周期下行、貿易衰退、全球化停滯、俄烏沖突、通脹加劇等多種不利因素。國際貨幣基金組織預測，2023年全球經濟增長率僅為2.7%，全球1/3左右國家將發生經濟萎縮。世界銀行警告，全球經濟將經歷80多年來的最大減速。經濟面臨的壓力以及市場供需的變化會直接導致航空貨運形勢的變化。國際航空運輸協會預測，2023年全球航空貨郵運輸量將減少4.3%至5770萬噸;航空公司貨運收入約為1494億美元，同比減少25%。2023年中國經濟韌性強、潛力大、活力足的優勢將顯現，經濟有望總體回升。

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