新能源裝備行業(yè)市場深度分析及未來發(fā)展趨勢預(yù)測2023

• 黃文玉 2023年12月7日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 762 46
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新能源技術(shù)裝備是為國民經(jīng)濟(jì)和國家安全提供新能源的技術(shù)的總稱，是國家重大技術(shù)裝備內(nèi)容之一。它主要包括：太陽能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備、核電技術(shù)裝備、生物質(zhì)能技術(shù)裝備、風(fēng)能技術(shù)裝備、地?zé)崮芗夹g(shù)裝備、化學(xué)電源、新能源汽車和海洋能技術(shù)裝備等。

近年來，伴隨著產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，我國新能源技術(shù)也逐步縮短了與世界先進(jìn)水平的差距，目前，已經(jīng)開發(fā)出一批實(shí)用化和商業(yè)化的裝置，具備了設(shè)計、建造大型現(xiàn)代化生產(chǎn)企業(yè)的能力，同時，興建起一大批國家級實(shí)驗(yàn)基地，培養(yǎng)造就了一大批科技人才，獨(dú)立研究開發(fā)和創(chuàng)新能力大為提高，同時涌現(xiàn)了一批新的開發(fā)利用技術(shù)，設(shè)備性能不斷提高。

新能源技術(shù)裝備是為國民經(jīng)濟(jì)和國家安全提供新能源的技術(shù)的總稱，是國家重大技術(shù)裝備內(nèi)容之一。它主要包括：太陽能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備、核電技術(shù)裝備、生物質(zhì)能技術(shù)裝備、風(fēng)能技術(shù)裝備、地?zé)崮芗夹g(shù)裝備、化學(xué)電源、新能源汽車和海洋能技術(shù)裝備等。

當(dāng)今社會經(jīng)濟(jì)和科技在不斷的快速發(fā)展的同時能源消耗太大造成能源不斷的枯竭與環(huán)境污染嚴(yán)重等問題日益明顯。如今全世界各個地方都在提倡節(jié)能、減排。綠色環(huán)保則成了當(dāng)今社會上的主體。如今汽車行業(yè)已經(jīng)成為世界上最大的能源消耗和污染行業(yè)之一。而要解決能源消耗與環(huán)境污染問題就應(yīng)該先從汽車行業(yè)抓起，減少能源消耗和污染。

新能源技術(shù)裝備的分類

太陽能：太陽能熱水器、光熱產(chǎn)品、太陽能工程、太陽能大家電、太陽能小家電、光伏原材料、光伏生產(chǎn)設(shè)備、太陽能燈、照明系統(tǒng)、光伏應(yīng)用產(chǎn)品、其它太陽能產(chǎn)品。生物質(zhì)能：沼氣生物、柴油生物、柴油生物質(zhì)、發(fā)電生物質(zhì)、原料丁醇生物質(zhì)、副產(chǎn)品、二甲醚、甲醇、汽油、甲醇、乙醇、汽油燃料、乙醇燃料、資源油料資源、其它生物質(zhì)能產(chǎn)品。

風(fēng)能：風(fēng)電殼體、風(fēng)電傳動設(shè)備、風(fēng)電液壓、風(fēng)電緊固件、風(fēng)電緊固件、風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)、風(fēng)電維護(hù)、風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)、風(fēng)力提水系統(tǒng)、風(fēng)電電氣成套設(shè)備、風(fēng)電加工、風(fēng)電控制系統(tǒng)、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、風(fēng)電塔筒、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、風(fēng)電化工材料、測風(fēng)防雷設(shè)備、風(fēng)電葉片、風(fēng)電母線、其它風(fēng)能產(chǎn)品。節(jié)能減排：空氣能熱泵、熱水器、節(jié)水設(shè)備、節(jié)電設(shè)備、智能電網(wǎng)、新能源、交通工具、新能源汽車、燃料電池、鋰電池LED、其它節(jié)能減排產(chǎn)品。新材料：新型建筑材料、新型稀土材料、生物醫(yī)用材料、新型碳材料、新型陶瓷材料、納米材料、新型復(fù)合材料、新型化工材料、電子信息材料、新型金屬材料、其它新材料。

新能源技術(shù)裝備行業(yè)發(fā)展成熟度

對于新能源技術(shù)裝備周期的定義素來沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，但比較一致的就是認(rèn)為它是一種不以人的意志為轉(zhuǎn)移的客觀規(guī)律，是多種因素影響導(dǎo)致的結(jié)果，意味著新能源技術(shù)裝備市場必然會經(jīng)歷成長、高峰、衰退、波谷等階段。不同文獻(xiàn)都有自己關(guān)于新能源技術(shù)裝備周期的定義和衡量指標(biāo)。

核心技術(shù)和技術(shù)創(chuàng)新缺乏，創(chuàng)新性復(fù)合型人才匱乏，難以獲得多晶硅高端提純、風(fēng)機(jī)整機(jī)的研發(fā)與設(shè)計和關(guān)鍵零部件制造等先進(jìn)技術(shù)，在關(guān)鍵環(huán)節(jié)受制于人。在核心技術(shù)和有效行業(yè)規(guī)制欠缺的情況下，大量企業(yè)涌入新能源裝備制造業(yè)形成了惡性的低價競爭，擾亂了市場秩序，危害了產(chǎn)業(yè)的長期健康發(fā)展。政府扶持環(huán)境一片向好，但財政補(bǔ)貼、政策扶持工具與方法有時過于簡單化和流程化，不僅降低了政策效果，而且容易受到貿(mào)易保護(hù)主義的打擊。從商品結(jié)構(gòu)來看，出口結(jié)構(gòu)與進(jìn)口結(jié)構(gòu)失衡，新能源裝備出口產(chǎn)品中勞動密集型產(chǎn)品多，技術(shù)密集型產(chǎn)品少，加工成分大，附加值低，技術(shù)落后仍然是中國新能源裝備的發(fā)展瓶頸，低水平重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重，因而也難以撼動發(fā)達(dá)國家的優(yōu)勢地位。

根據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2023-2028年新能源裝備行業(yè)市場深度分析及發(fā)展策略研究報告》顯示：

我國新能源技術(shù)裝備業(yè)發(fā)展較快，新能源技術(shù)裝備業(yè)各個指標(biāo)絕大多數(shù)總體走勢呈上升狀態(tài)，只有指標(biāo)的增長率呈現(xiàn)上升、下降相互交替的周期波動形態(tài)，并且行業(yè)很多技術(shù)尚不成熟，能夠轉(zhuǎn)化城產(chǎn)品的技術(shù)項(xiàng)目較少，前期的技術(shù)投入仍舊會占據(jù)較大的成本。因此，我國的新能源技術(shù)裝備周期還處于成長型初期。

近年來，隨著核能、光伏、氫能等新能源裝備制造紅利的持續(xù)釋放。2021年是造車新勢力們的當(dāng)打之年，隨著百度、小米等互聯(lián)網(wǎng)公司的跨界強(qiáng)勢加入，新能源裝備行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，同時拉動了壓鑄設(shè)備的需求增長。目前，新能源裝備一體成型壓鑄件主要應(yīng)用于新能源汽車，以達(dá)到降低車身重量、降低能源消耗、提升續(xù)航里程的目的。

新能源裝備行業(yè)未來發(fā)展趨勢預(yù)測

當(dāng)前，全球新能源技術(shù)裝備市場呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢。新能源技術(shù)裝備行業(yè)市場分析顯示截至2020年，全球新能源技術(shù)裝備市場規(guī)模已達(dá)到約1.3萬億美元，預(yù)計到2030年將達(dá)到3.3萬億美元。在新能源技術(shù)裝備市場中，太陽能光伏發(fā)電技術(shù)裝備占據(jù)了主要市場份額。此外，風(fēng)能發(fā)電技術(shù)裝備、儲能技術(shù)裝備、氫能技術(shù)裝備等也在逐步發(fā)展壯大。

未來，要利用中國在新能源裝備全球價值鏈中的參與程度優(yōu)勢、競爭優(yōu)勢、集聚優(yōu)勢和基礎(chǔ)設(shè)施優(yōu)勢等，以互利共贏為原則，搭建與新能源領(lǐng)域領(lǐng)先企業(yè)緊密合作的貿(mào)易平臺，優(yōu)先鼓勵和支持技術(shù)和技能合作。為人才引進(jìn)培育開辟綠色通道，完善專利政策，保護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，搭建專利技術(shù)、投資渠道、技術(shù)團(tuán)隊和生產(chǎn)銷售團(tuán)隊之間的對接平臺，突破技術(shù)成長初期資金、營銷、管理和品牌等企業(yè)運(yùn)營方面的限制，從而縮短技術(shù)與市場應(yīng)用之間的距離。

新能源技術(shù)裝備行業(yè)市場分析指出在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的大背景下，能源行業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展將快速推進(jìn)，能源發(fā)展要同時兼顧安全可靠、智慧開放、清潔低碳等多個目標(biāo)，而電力系統(tǒng)的改革將成為首要的突破陣地，因此，以高滲透率的新能源為主體的新一代電力系統(tǒng)的形成，將成為“十四五”時期的主要發(fā)展趨勢。

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