與國內電商物流相比,跨境電商物流運輸距離較遠,且面臨出口國和進口國兩重海關,需要進行較復雜的檢驗檢疫等清關商檢活動,貨物破損、丟失等風險相對較高,時間長而成本高,面臨不同國家或地區的經濟、文化、風俗、政治、政策、法律、宗教等環境因素差異的影響;而國內
跨境物流是指以海關關境兩側為端點的實物和信息有效流動和存儲的計劃,實施和控制管理過程。結合跨境電商及物流的概念與特點,跨境電商物流定義為:在電子商務環境下,依靠互聯網、大數據、信息化與計算機等先進技術,物品從跨境電商企業流向跨境消費者的跨越不同國家或地區的物流活動。
跨境電商常見的三種運輸模式有:保稅備貨模式、海外直郵模式、直采集貨模式。保稅備貨模式是指電商在海外集中采購完成后,將貨先通過國際空運、海運等物流方式存在保稅區,待到國內消費者下訂單后再進行清關配送。海外直郵模式是指電商收到國內消費者訂單后,在海外進行采購打包直接從海外通過國際快遞、郵政或轉運公司發貨、清關、配送。直采集貨模式是指電商將貨物存放在海外第三方倉庫,在收到國內消費者訂單后由第三方倉庫進行批量發貨、清關、配送。
我國從事跨境電商物流的企業可分為以下幾類:①傳統郵政、快遞、運輸業發展起來的跨境電商物流企業,如FedEx 等四大國際快遞公司以及順豐、申通等;②傳統零售業或者大型制造業組建發展的跨境電商物流企業,如蘇寧物流、海爾物流、沃爾瑪物流等;③電商企業自建物流,如京東物流等;④跨境電商物流聯盟企業,如菜鳥網絡等;⑤新興跨境電商物流企業。
與國內電商物流相比,跨境電商物流運輸距離較遠,且面臨出口國和進口國兩重海關,需要進行較復雜的檢驗檢疫等清關商檢活動,貨物破損、丟失等風險相對較高,時間長而成本高,面臨不同國家或地區的經濟、文化、風俗、政治、政策、法律、宗教等環境因素差異的影響;而國內電商物流在運作流程上相對更加便捷,運送周期短,運作風險與成本低。與傳統國際物流相比,跨境電商物流是集產品、物流、信息流、資金流于一體的主動性服務,需要有更高的敏捷性和柔性,強調其整合化和全球化能力,更注重IT 系統化和信息智能化。
物流服務往往影響著消費者的整個購物流程和時效體驗,跨境電商物流除了完成物品位移活動外,還能為消費者提供更多的增值服務。總的來說,跨境電商物流與傳統國際物流、國內電商物流存在著發展起源、特點、業務模式、覆蓋范圍、運作流程、標準化程度、配送周期、運作成本、運作風險、信息技術等諸多方面都存在差異。我國跨境物流企業加速各國家及地區海外倉建設、布局,國內海外倉投建項目投資不斷增加,如跨境電商企業小商品城早在2020年時便宣布將在近三年內在全球建立200個海外倉項目,加速企業海外倉擴展,截至2021年末,該企業已累計布局海外倉120個,布局覆蓋涉及46個國家和地區。
2022年我國貨物貿易進出口總額相較于2021年增長了7.6%,表明我國外貿在全球市場中展現出強勁的實力。2023年以來,面對復雜嚴峻的外部環境和國內多重困難挑戰,我國貨物貿易進出口平穩運行、積極向好。2022年,我國進出口商品貿易額分別為27160億美元、35936億美元,進出口商品貿易總額達63096億美元,同比增長4.3%;國內跨境電商行業市場交易規模預計將突破15.7萬億元。我國對外貿易市場的蓬勃發展將不斷拉動國內跨境物流行業市場發展。2021年,我國跨境電商物流行業市場規模為2.84億元,同比增長14%。
根據中研普華產業研究院發布的《2024-2029年中國跨境物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告》顯示:
跨境電商與跨境物流發展過程存在諸多不協同,主要表現在能力協同缺乏、利益互信協同機制缺乏、跨境物流網絡系統協同缺乏、跨境電商與逆向物流協同缺乏以及跨境電商與傳統外貿協同缺乏等諸多方面。可從健全政府支撐服務體系、完善利益互信協同機制、優化跨境電商與逆向物流協同、推動跨境電商與傳統外貿協同以及促成各子系統、多方主體協同等多方面推動跨境電商與跨境物流協同。
據IT桔子統計顯示,2022年,我國跨境電商物流行業相關投融資事件數量達17件。其中,無憂達、拓威天海、元巢物流、驛瑪科技Surpath等海外倉儲物流企業相繼獲得資方投資基金,用做企業海外地區倉儲建設業務資金。如,2022年6月15日,跨境物流綜合服務商拓威天海獲深創投數千萬人民幣投資,相關資金將主要用于企業在美國地區的相關業務落地及歐洲、RCEP等區域的國家跨境物流業務擴展。
2023年前三季度,中國貨物貿易進出口總額達到30.8萬億元,與上年同期相比微降0.2%。其中,出口同比增長0.6%,達17.6萬億元;進口同比下降1.2%,達13.2萬億元。我國貨物貿易進出口總額的平穩運行,將為跨境物流帶來利好,跨境物流需求量有望持續增長。
業內機構預測,中長期,快遞行業競爭有望使份額向龍頭集中,提高龍頭個股產能利用效率,盈利中樞有望上移。跨境電商物流景氣上行,上游跨境電商高速發展、需求旺盛,帶動跨境電商物流業務量,利好在物流單一環節具備規模優勢的個股。中長期,上游需求有望推動跨境物流服務商向全鏈路服務發展。
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2024-2029年中國跨境物流行業市場前瞻分析與未來投資戰略規劃報告
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