拖拉機作為我國農業機械重點產品之一,是我國農機占比最大、應用最廣的機械設備,其在我國農機市場中占比一直處于較高地位。
拖拉機作為我國農業機械重點產品之一,是我國農機占比最大、應用最廣的機械設備,其在我國農機市場中占比一直處于較高地位。
隨著近年來我國農業種植結構的變動及拖拉機產量結構的變動,大中型拖拉機逐漸實現了對小型拖拉機的替代,使得近年來我國拖拉機產量持續下降,2018年之后,產量基本趨于穩定。據資料顯示,2022年我國拖拉機產量為57萬臺,同比下降4.8%。
其按功能和用途可分為農業、工業和特殊用途等拖拉機;按結構類型可分為輪式、履帶式、船形拖拉機和自走底盤等;按功率大小可分為小型拖拉機、中型拖拉機和大型拖拉機。
行業發展政策
農業是支撐國民經濟建設與發展的基礎產業,而農業機械化是建設現代農業的重要物質基礎,也是實現農業現代化的重要標志與內容。拖拉機作為傳統農機品類之一,是我國農機占比最大、應用最廣的機械設備。在我國,關于拖拉機產業專項的政策很少,對于其支持政策大多數都是包含在農機政策之中。
產業鏈
拖拉機行業產業鏈上游為材料部件環節,主要為鋼材、有色金屬等原材料及發動機、傳動部件、轉向部件、電氣系統等部件;中游為生產供應環節,主要產品包括輪式拖拉機、履帶式拖拉機、船形拖拉機等;下游主要應用于農業、林業、工業等領域。農作物種植是拖拉機最主要的需求領域,隨著近年來我國種植結構的調整,我國農作物播種面積開始回升,加上農業機械化水平的穩步提升,市場對拖拉機的需求量也隨之增長,推動了我國拖拉機產業的發展。據資料顯示,2021年我國農作物總播種面積達168695.1千公頃,同比增長0.7%。
拖拉機作為我國農業機械重點產品之一,其在我國農機市場中占比一直處于較高地位。據資料顯示,2021年我國農機銷售總額達346億元,其中拖拉機以117.59億元的銷售額穩居榜首,占總銷售額的33.96%。其次為水稻收割機及玉米收割機,銷售額分別為47.85億元和35.9億元,占比分別為13.82%和10.37%。
從中國拖拉機產量看,2017-2021年中國大中型拖拉機產量波動變化,2019年以來,大中型拖拉機產量呈現不斷上升趨勢,2021年產量為41.20萬臺,較2020年增長19.35%。2022年第一季度,中國大中型拖拉機銷售數量共計11.87萬臺,其中中拖銷量占據72%,銷量較2020年同比下降0.4%。而大拖銷售量占比為28%,銷售同比提升超45%,出現較大的增長。
進入新世紀以來,大中型拖拉機市場在相關惠農政策的刺激下,連續多年保持高位運行。尤其是2004年實施農機購置補貼政策之后,年度需求量逐年提高,大中型拖拉機保有量也水漲船高。2016年以來拖拉機市場需求達到飽和,剛性需求降低,拖拉機市場需求由剛性需求過渡到市場更新的拉動,導致產量大幅下滑。
2018年之后,全國拖拉機產量仍保持震蕩下行趨勢,2020年,全國拖拉機產量為53.7萬臺,較上年同期下降約8萬臺。2021上半年中國拖拉機產量為32.04萬臺,有所回升。
在大型拖拉機領域,大中型拖拉機造價較高,用途也較為廣泛。農民購買的目的是為了滿足農業生產的需求與實現致富。其中2020年中國大型拖拉機產量最高地區為山東3.4萬臺,占大型拖拉機產量的48.6%。2021年我國拖拉機產量回升至59.9萬臺,同比增長11.3%。
2022年,西藏自治區拖拉機購買強度最大,達每萬畝耕地6.163臺,河南、山東、河北、吉林和天津每萬畝耕地都超過了4臺,內蒙古、遼寧、寧夏、安徽、和陜西每萬畝耕地都超過了3臺。
31省份中,有12省份拖拉機購機強度超過了平均值2.809臺,說明這些省份拖拉機購機強度比較大;另外,有19省份拖拉機購機強度低于平均值2.809臺,說明拖拉機購機強度比較低。
根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年拖拉機行業市場深度分析及發展策略研究報告》分析
市場行業競爭激烈
目前我國拖拉機行業市場集中度較高,產業集中趨勢較為明顯。我國拖拉機制造行業國內市場競爭較為激烈,在大、中、小馬力拖拉機市場,眾多企業在產品價格及質量方面展開激烈競爭,競爭程度持續深化,當前,已經有不少企業進入虧損狀態或維持虧損狀態。據統計,2018年國內拖拉機企業虧損17.24億元,2019年同期虧損7.18億元。
從品牌競爭力分析,中國一拖、福田雷沃在大拖市場具有較強的競爭力;2020年上半年,我國中大馬力拖拉機銷量前三大品牌為東方紅拖拉機、雷沃拖拉機、東風拖拉機。東方紅拖拉機的銷量穩居第一,2020年上半年銷售約14418臺,市場占有率達到13.72%;其次則是雷沃與東風,其2020年上半年銷量分別約為11103臺和8659臺。
重點企業
第一拖拉機股份有限公司前身第一拖拉機制造廠,創建于1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業的特大型企業。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力,流水生產線近百條,公司主導產品涵蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機、柴油機等多個品類。據資料顯示,2021年公司拖拉機產品營業收入達84.62億元,同比增長24.64%,毛利率為14.28%。從拖拉機產銷量情況來看,2021年公司拖拉機產品產量為73482臺,同比增長28.78%,銷量為69448臺,同比增長29.55臺,庫存量為10330臺,同比增長64.07%。
拖拉機行業發展趨勢
產業全球化發展
目前,我國拖拉機行業正在進入全球化階段,這一階段中我國拖拉機行業將直接面對國內外用戶多樣化的需求和來自國際巨頭的直接競爭。而隨著國外主要企業在中國的布局初步完成及我國拖拉機行業走出去戰略的實施,我國拖拉機行業將同時面對國際和國內兩個市場,技術進步和資本運作將成為拖拉機行業發展的主要驅動力量。
產品智能化發展
目前我國無人農場的建設已經被國家有關部門提上議事日程,而無人農機的主要載體是無人駕駛農機,其中的主角便是無人駕駛拖拉機。在機械化時代,我國國產農機普編落后于歐洲以及美國、日本等發達國家,但在信息化時代,國產農機,包括拖拉機可以通過自動化、智能化、無人化等領域實現彎道超車,和歐美的競爭對手處于同一個起跑線,在智能拖拉機上占據有利位置就決定了在未來全國產業中的地位。因此,拖拉機的智能化,對于國內拖拉機企業,一方面是全球智能化發展背景下行業的一種必然趨勢,另一反面是我國拖拉機產業彎道超車的機會。
了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2023-2028年拖拉機行業市場深度分析及發展策略研究報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。
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2023-2028年拖拉機行業市場深度分析及發展策略研究報告
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