2024年中國重型卡車行業市場現狀及競爭格局分析

• 李基錦 2024年1月15日 來源：互聯網 1279 83
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重型卡車，指的是那些總質量超過2000公斤的貨車。根據中國汽車工業協會的分類標準，載貨汽車按照總質量被劃分為重、中、輕、微四大類，其中總質量超過14噸的被歸為重型載貨車，也被稱為重卡。

重型卡車，指的是那些總質量超過2000公斤的貨車。根據中國汽車工業協會的分類標準，載貨汽車按照總質量被劃分為重、中、輕、微四大類，其中總質量超過14噸的被歸為重型載貨車，也被稱為重卡。

重型卡車有多種分類方式。從產品形態上，它主要可以分為重型卡車整車、重型卡車非完整車輛(重卡底盤)和半掛牽引車。這些不同的產品形態滿足了不同的運輸和作業需求。

另外，按照動力類型，重型卡車還可以進一步細分為傳統燃油重型卡車、天然氣重型卡車、純電動重型卡車、混合動力重型卡車、燃料電池重型卡車以及替代燃料重型卡車。這些不同類型的重型卡車在動力系統上有所不同，從而在燃油效率、環保性能以及運營成本等方面有著各自的優勢和特點。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國重型卡車市場深度全景調研及投資前景分析報告》分析

重型卡車產業鏈

在我國重型卡車行業的產業鏈中，上游主要包括原材料和零部件的生產商，如鋼鐵、有色金屬、橡膠、電子元器件等。這些原材料和零部件的質量和成本直接影響到重型卡車的生產成本和性能。同時，上游行業的發展受到國內外宏觀經濟形勢的影響，以及環保政策、能源政策等政策的調整。這些因素的變化可能對原材料和零部件的供應和價格產生影響，進而影響重型卡車行業的成本和競爭力。

中游是重型卡車整車生產制造環節。這一環節需要整合上游的原材料和零部件資源，通過先進的生產工藝和技術，制造出性能優越、質量可靠的重型卡車。在這個環節中，企業的技術實力、生產效率和產品質量是決定其市場競爭力的關鍵因素。

下游則是重型卡車的應用場景，包括物流運輸、工程建設、能源運輸等行業。這些行業的發展狀況直接影響到重型卡車的市場需求。隨著社會經濟的發展和產業結構的升級，物流運輸、工程建設和能源運輸等行業的需求不斷增長，從而為重型卡車行業提供了廣闊的市場空間和發展機遇。

以物流行業為例，2022年全國社會物流總額達到347.6萬億元，按可比價格計算，同比增長3.4%。這一數據表明，物流行業的需求規模在穩定增長，進而拉動了重型卡車行業的市場需求。同時，隨著物流行業對運輸效率和服務質量的提升，對重型卡車的需求也在向高效、綠色、智能的方向發展，為重型卡車行業提供了轉型升級的動力和方向。

重型卡車行業市場現狀

據中國汽車工業協會最新統計數據顯示，2022年我國載貨車銷量為289.26萬輛，其中重型貨車銷量同比下降51.78%，成為細分市場中降幅最大的車型。自2020年達到銷量峰值后，我國重型貨車已經連續兩年出現大幅下滑，顯示出行業需求不足的問題。

然而，盡管國內市場銷量下滑，我國重型卡車在國際市場上卻越來越受到關注。這主要得益于我國重型卡車生產技術的不斷提高和產品質量的持續改進。據海關總署數據顯示，2020-2022年度，我國重卡出口量分別為7.87、14.14和19.14萬輛，同比分別下降15.1%、增長79.6%和增長35.4%。這表明，隨著國外經濟的逐漸恢復和需求的增長，我國重型卡車在國際市場上的機會也在逐漸增多。

在出口國家方面，2023年9月我國重卡出口的前三大國家分別為俄羅斯、印度尼西亞和坦桑尼亞。其中，出口俄羅斯的數量為0.81萬輛，同比增長92.8%;出口印度尼西亞的數量為0.11萬輛，同比增長71.6%;出口坦桑尼亞的數量為0.10萬輛，同比增長81.0%。這些數據進一步印證了我國重型卡車在國際市場上的競爭力正在不斷增強。

重型卡車行業競爭格局分析

2022年，我國重型貨車市場經歷了較大的變化。中國重汽在2021年的銷量排名中位列第二，但在2022年卻實現了逆勢上揚，成功躍居為銷量第一的企業，全年銷售重卡達到15.88萬輛，市場份額占比高達23.6%。

與此同時，中國第一汽車集團在2021年曾是行業的領頭羊，但到2022年卻出現了大幅下滑，銷量降幅高達63.76%，市場份額占比也相應減少至18.7%，排名降至第三。

在所有前10名企業中，徐工汽車的銷量降幅最小，2022年共銷售重型貨車12374輛，同比下降35.76%，市場份額占比為1.8%。

中國重型汽車集團有限公司的歷史可以追溯到1930年建立的濟南汽車制造總廠，它是我國重型車工業的搖籃。在1960年，這里成功生產制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，從此結束了中國不能生產重型汽車的歷史。

在2022年的行業低谷期，中國重汽展現出了強大的市場競爭力，實現了逆勢進位。全年整車銷售量達到24.9萬輛，匯總收入突破1214億元，不僅在銷量上取得了“雙第一”，同時在出口方面也創下了8.9萬輛的中國重卡行業出口新紀錄。

中國重汽在業界和社會上的認可度也在持續提升。在2022年的中國個業500強評比中，中國重汽位列第158位;在中國制造業企業500強評比中位列第69位;同時在中國最具價值品牌100強的評比中位列第60位。這些成績不僅證明了企業在行業中的領導地位，也展現了中國重汽作為中國重型汽車工業的領軍企業的實力和影響力。

了解更多本行業研究分析詳見中研普華產業研究院《2023-2028年中國重型卡車市場深度全景調研及投資前景分析報告》。同時, 中研普華產業研究院還提供產業大數據、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、產業招商、產業圖譜、智慧招商系統、IPO募投可研、IPO業務與技術撰寫、IPO工作底稿咨詢等解決方案。

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